Хабаровский край расположен на Дальнем Востоке Российской Федерации на территории 788, 6 тыс. км2 (4, 6% площади России). Расстояние от краевого центра г. Хабаровск до Москвы - 8533 км. Общая численность населения края составляет 1, 9 млн. человек, средняя плотность - 2, 2 чел/км2 - одна из самых низких среди всех субъектов Федерации. Хабаровск является главным и самым крупным городом на территории Хабаровского края. Основан в 1858 как военный пост Хабаровка (назван в честь русского землепроходца Е. П. Хабарова). С 1880 -- город Хабаровка, административный центр Приморской области, с1884 -- Приамурского генерал-губернаторства. В 1893 город переименован в Xабаровск. В 1872 в Хабаровске построен речной порт. В 1873 открыта первая начальная школа. В 1897 Xабаровск соединён железной дорогой с Владивостоком. В конце XIX в. в Xабаровске имелись каменный православный собор, 3 православные и римско-католическая церкви, 11 училищ, в том числе реальное, кадетский корпус, техническое железнодорожное, женская гимназия и др. Велась торговля мехами. Действовали паровая мельница и несколько кирпичных заводов. В 1891 открыт памятник графу Н. Н. Муравьёву-Амурскому -- генерал-губернатору Восточной Сибири (руководил экспедициями по Амуру в 1850--55-м гг.). В 1894создан Приамурский (Хабаровский) отдел Русского Географического общества с музеем и библиотекой. В 1902 в Xабаровске основан военный завод “Арсенал” (ныне “Дальдизель”). В 1908 создана база Амурской флотилии. В начале XX в. Xабаровске -- крупный торговый центр Дальнего Востока. В 1916 был построен железнодорожный мост через Амур, соединивший Xабаровск железной дорогой с Восточной Сибирью. В ноябре 1922 Xабаровск в составе Дальневосточной республики (ДВР) вошёл в РСФСР. С 1926 -- центр Дальневосточного, с 1938 -- Хабаровского края. В 1940 соединён железной дорогой через станцию Волочаевка с Комсомольском-на-Амуре. Распределение населения по территории края крайне неравномерно: наиболее плотно заселена южная часть (Бикинский район - 11, 8 чел/км2), наименее плотно - северная (Аяно-Майский район - 0, 03 чел/км2). 78% населения проживает в городах и 22% - в сельской местности. На территории края расположено 7 городов, среди наиболее крупных - Хабаровск (612 тыс.), Комсомольск-на-Амуре (315 тыс.), Амурск (60 тыс.), Николаевск-на-Амуре (37 тыс.) В крае проживают представители около 100 национальностей: русские (86%), украинцы (6, 2%), белорусы (1, 1%), татары (1, 0%), евреи (0, 8%), корейцы (0, 5%) и другие. Численность трудоспособного населения, занятого в лесном комплексе, составляет 22, 2 тыс. человек или 4, 6%. В экономике края ведущую роль играет промышленность (60% совокупного регионального продукта). Край вырабатывает 22% промышленной продукции всего Дальнего Востока и 1, 2% промышленной продукции России. Основными отраслями являются машиностроение и металлообработка, пищевая промышленность, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, промышленность строительных материалов. Удельный вес продукции лесного комплекса в общем объеме промышленной продукции края оценивается в 3%, что примерно соответствует аналогичному показателю среди других многолесных регионов России. Хабаровский край производит 44% всей деловой древесины, заготавливаемой на Дальнем Востоке, 35% пиломатериалов, 63% целлюлозы, 44% древесно-стружечных плит, 65% картона. Основные предприятия комплекса сосредоточены в его южной и центральной частях и тяготеют к железнодорожным транспортным магистралям и морскому побережью. В тоже время за последние 10 лет лесной комплекс края пережил серьезный спад: объем вывозки древесины сократился в 3, 5 раза, производство пиломатериалов - в 11 раз, древесных плит - в 8 раз. Структура лесопромышленного производства края характеризуется крайне низким уровнем переработки древесного сырья. Круглый деловой лес (пиловочник, фанерный кряж и балансы) почти полностью направляются на экспорт. Это ставит экономику лесного комплекса в полную зависимость от конъюнктуры цен на зарубежных рынках, и, прежде всего, Японии. Хабаровский край - один из самых крупных регионов Российской Федерации. Его площадь составляет 12, 7 процента - Дальневосточного экономического района. Территория края простирается с севера на юг почти на 1800 километров и с запада на восток на 125 - 750 километров. Расстояние от его центра до Москвы по железной дороге - 8533 км, по воздуху - 6075 км. Край омывается водами Охотского и Японского (Татарский пролив) морей. Протяженность береговой линии (включая острова, крупнейшие из которых Шантарские)- 3390 километров.

На побережье Татарского пролива выделяются удобные для сооружения портов акватории - залив Чихачева, бухта Ванино и особенно - уникальный комплекс глубоководных, хорошо защищенных и обширных бухт, образующих залив Советская Гавань. Этот залив, а также соседняя бухта Ванино доступны для судов и в зимний период. Для края характерна хорошо развитая речная сеть. Большая ее часть относится к бассейну Тихого океана (реки Амурского бассейна), меньшая - к бассейну Ледовитого океана (реки Ленского бассейна). Территория края на севере отстоит на 430 км от Северного полярного круга, а южная оконечность находится на параллели, проходящей севернее острова Хоккайдо и американского города Портленда и немного южнее Ростова-на-Дону.

Хабаровский край имеет общие границы со всеми административными единицами Дальнего Востока или, по крайней мере, выходы к ним. На Западе он граничит с Амурской областью, на северо-западе-с Республикой Саха (Якутия), на севере - с Магаданской областью, на востоке- с Сахалинской областью, от которой его отделяют воды Татарского пролива, пролива Невельского и Амурского лимана, на юге- с Приморским краем и на юго-западе -с Китайской Народной республикой. Граница с Китаем проходит по реке Уссури, протоки Казакевичево, затем по Амуру. Протяженность ее составляет сотни километров. Граница Хабаровского края имеет выход в Тихий океан через Охотское море. Через основной морской порт Хабаровского края-Ванино осуществляются транспортно- экономические связи с Магаданской и Сахалинской областями. Экономико-географическое положение Хабаровского края очень своеобразно. С одной стороны, это наиболее отделенный от Центра России район, связи с которым очень затруднены: до сих пор единственным сухопутным путем остается Транссибирская магистраль, с другой стороны- это выход России к Тихому океану, к быстро развивающемуся сейчас Азиатско-Тихоокеанскому региону, где проживает более половины населения мира. Взаимосвязи между странами этого региона сейчас усиливаются, и России нежелательно оставаться в стороне от этого.

Как один из самых уникальных, ввиду необычайного богатства его природы, обилия озер, рек, разнообразных форм рельефа, на карте России известен Хабаровский край. Города и поселки его заселяют в основном коренные малочисленные северные народы — эвенки, удэгейцы, ульчи, нанайцы, нивхы, орочи, негидальцы и эвены.

Край расположен в центре является одним из крупнейших административно-территориальных образований РФ. города и другие населенные пункты которого нанесены на карту, по Казакевичевой протоке и граничит с Китаем. Ближайшими соседями по территории РФ являются: Еврейская Приморский край, Якутия, Амурская и Магаданская области. С востока край омывается морями — Японским и Охотским. От о.Сахалин отделен проливами —Невельским и Татарским. Длина линии края - около 2,5 тыс. км. Кроме континентальной части в его составе есть несколько островов, самыми крупными из которых являются Шантарские.

Субъект федерации

Хабаровский край включен в состав Дальневосточного федерального округа. Дата образования - 1938 год. Краевым центром является Хабаровск, в списке наиболее крупных городов: Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре, Амурск, Советская Гавань.

Хабаровский край: города

• Хабаровск. Является административным центром и крупнейшим городом края, одним из районных центров. Численность жителей - 577,7 тыс. чел.
• Комсомольск-на-Амуре. Является крупным промышленным центром. Количество жителей 257 751 чел.
• Амурск. Город-спутник Комсомольска-на-Амуре, административный центр Амурского района. Численность населения: 43 420 чел.
• Николаевск-на-Амуре. Небольшой город-порт на р. Нижний Амур. К-во жителей: 22 634 чел.
• Советская Гавань. Еще один портовой городок, райцентр. Численность населения: 27 671 чел.
• Вяземский. Небольшой город, расположен на юге края. Это одна из крупных железнодорожных станций.
• Бикин. Самый южный город, расположен на границе с Приморским краем, райцентр. Здесь проживает 17 156 чел.

Хабаровский край: поселки

Города края не ограничивают список его населенных пунктов. К крупным поселениям Хабаровского края (с более 10 тыс. жителей) относятся:

• пгт Ванино. Спутник г. Советская Гавань, райцентр;
• Солнечный. Промышленный пгт. Находится на р. Силинка недалеко от г. Комсомольска-на-Амуре;
• Чегдомын. Рабочий посёлок. Отличается очень холодной зимой;
• пгт Эльбан (Амурский район). Расположен в долине р. Эльбан;
• село Князе-Волконское;
• село Аян. Жители занимаются ловом рыбы и ее переработкой;
• поселок Охотск. Осуществление связи с поселком зимой возможно только по воздуху;
• поселок Переяславка, райцентр;
• село Троицкое, райцентр;
• село им. Полины Осипенко. Отличается суровой зимой;
• село Богородское. Более 2/3 населения составляют представители народа ульчи.

Города и другие населенные пункты которого рассмотрены в статье, имеет самую низкую плотность населения в стране (1,7 чел. на 1 кв. км).

Экономико-географическое положение субъекта

Положение по отношению к соседним странам, регионам

Расположен на юге Дальнего Востока, в юго-восточной части Российской Федерации. На севере граничит с Хабаровским краем, на западе с КНР, на юго-западе с КНДР, с юга и востока омывается Японским морем. Крупный залив -- Петра Великого. Берега залива сильно изрезаны и образуют внутренние заливы: Амурский, Уссурийский, Посьета, Стреломк, Восток.

Областной центр - Владивосток.

Положение по отношению к главным сухопутным и морским транспортным путям :

К сухопутным путям - устойчивые железнодорожные и автомобильные сообщения.

К морским путям - выгодное, потому что Приморский край имеет выход к морю, а его областной центр - один из крупнейших портов Российской Федерации.

Положение по отношению к главным топливно-сырьевым базам, промышленным и сельскохозяйственным районам: находится рядом с Охотской нефтегазоносной провинцией, находится вдали от сельскохозяйственных регионов и регионов тяжелой промышленности.

Положение по отношению к главным районам сбыта продукции : Основные торговые партнеры Приморского края: Китай (49 % внешнеторгового оборота), Республика Корея (21 %) и Япония (10 %), то есть Приморский край находится вблизи от главных районом сбыта продукции.

Изменение ЭГП региона во времени:

Общий вывод о влиянии ЭГП на развитие и размещение хозяйства страны: Таким образом, благодаря выгодному ЭГП Приморье выполняет связующие, контактные функции в развитии разнообразных связей России со странами АТР. Через порты Приморья ежегодно завозятся многие жизненно важные грузы: продовольствие, топливо, машины и оборудование в северо-восточные районы страны - в Магаданскую область, на Камчатку и Чукотку, на Сахалин.

История образования и формирования территории региона

Доисторический период. К концу каменного века на территорию Приморья начинает проникать примитивное земледелие, и уже ближе к началу I тысячелетия до нашей эры местное население овладело бронзовыми орудиями труда и оружием.

Древний мир.

В начале железного века -- примерно в 800-е годы до нашей эры -- прибрежную зону занимало население янковской культуры. В это время появляются крупные поселки, в которых люди жили круглый год. Основным видом деятельности было рыболовство, собирание растений, так же было развито земледелие. На побережье выращивали преимущественно просо, а в континентальной зоне -- ячмень.

Во второй половине I тысячелетия до нашей эры, в западных районах Приморья появляются племена воцзюй -- носители кроуновской культуры. В середине I тысячелетия нашей эры Приморье было заселено племенами сумо моэх. приморье хозяйство регион

Средние века.

На территории Приморья в средние века существовало три империи, последовательно сменявшие друга друга: Бохай (698--926 гг.), Цзинь (1115--1234 гг.), Восточное Ся (1215--1233 гг.).

Этот период истории края характеризуется появлениям неравенства и сословий, становлением неподконтрольных народу органов власти, которые основаны на легитимном насилии. Экономика характеризуется качественными преобразованиями хозяйства (в первую очередь его производящих форм, таких как земледелие), развитием ремесла, торговли. Развитие экономики приводит к появлению первых городов. В области культуры начинается поляризация идеологии, разделение культуры на элитарную и массовую.

С начала VIII века территория края входила в состав государства Бохай (или Пархэ) и на тот момент делилась как минимум на две территориально-административные единицы: область Шуайбинь, названная по реке Суйфун (ныне Раздольная), в долине которой располагался её центр, и округ Янь (Яньчжоу), с центром находившимся вблизи современного поселка Краскино в Хасанском районе.

Империя Цзинь в 1141 году

В 926 году Бохай было уничтожено под натиском киданей, после чего начинается объединение части племен хэйшуй моэх (чжурчжени), которое завершилось созданием государства Цзинь, разгромившего в 1125 году киданьскую империю Ляо. Позже в ходе войн с китайской империей Сун Цзинь удалось захватить весь Северный Китай и удерживать его в течения столетия.

В начале XIII века территория Восточной Азии подверглась монгольским нашествиям. Это привело к потере восточных территорий империи Цзинь, которые выделились в самостоятельное государство Восточное Ся. В это время бывшее далекой окраиной Приморье стало одной из центральных областей нового чжурчжэньского государства. Однако в 1233 году, пройдя через Корё, монгольские войска осадили Южную столицу Восточного Ся, и с этого момента государство прекратило свое 19-летнее существование.

Окончательным итогом монгольских нашествий стало разрушение древних цивилизаций, опустошение и разорение Приморья. Как писал один из китайских летописцев «на том месте, где стояли города и кипела бурная жизнь, царило запустение и паслись дикие звери». С позиций официальной российской историографии, вплоть до появления русских первопроходцев край оставался нетронутым и забытым, чему отчасти способствовала политика самоизоляции, проводившаяся в Китае и Корее в XVII--XIX веках. Это, впрочем, не подтверждается свидетельствами самих русских первопроходцев, в частности, Ерофея Хабарова, который в своих «отписках» докладывал руководству о том, что «теми людми, Дмитрей Андреевичь да Осип Степановичь, той земли овладеть не можно, потому что та земля многолюдна и бой огненной».

XIX век -- начало XX века

В середине XIX века Россия начала укреплять свои позиции на северо-западном побережье Тихого океана.

В 1856 году из приморских частей Восточной Сибири вместе с Камчаткой была образована Приморская область, из состава которой в 1857 году была выделена Амурская область. В 1858 году в состав Приморской области вошло все, вновь приобретенное по Айгунскому договору, пространство между правым берегом Амура, рекой Уссури и Японским морем, центром управления областью сделан город Николаевск, куда был переведен из Петропавловска флот, однако, эта территория на тот момент объявлялась в совместном хозяйственном ведении России и Китая.

В том же году было основано село Хабаровка, а в 1859 году заложен Софийск. 20 июня (2 июля по новому стилю) 1860 года был основан Владивосток, как военный пост. 14 ноября этого же года был подписан Пекинский договор, результатом подписания которого явилась передача южных земель Дальнего Востока под полную юрисдикцию России, с тех пор южная часть Приморья приняла нынешние очертания.

В это же время начинается переселенческое движение, которое осуществлялось двумя способами: принудительным и добровольным. В первом случае происходила отправка воинских команд по приказу, отправка казаков по жребию, направление крестьян в счет рекрутов, административное водворение государственных крестьян, ссылку катаржан и т. д. Добровольный способ, в отличие о принудительного, характеризовался свободным переселением желающих на новые земли.

Всего, в течение 1858--1914 годов в Приморье переселились 22 122 крестьянские семьи, 70 % которых были выходцами из Украины, при этом их доля в Южно-Уссурийском крае составляла 81,26 % от всех крестьян-переселенцев.

В 1880 году областное управление было переведено в Хабаровку, а из состава области выделен Владивостокский порт с полуостровом Муравьев-Амурским, образовавший отдельное Владивостокское военное губернаторство.

В 1884 году учреждено Приамурское генерал-губернаторство, в состав которого вошли области Приморская, Амурская и Забайкальская области и Сахалин, в том же году Сахалин был изъят из ведения губернатора Приморской области. В 1888 году Владивостокское военное губернаторство было опять присоединено к Приморской области, а областное управление перенесено во Владивосток.

26 июня 1889 года в составе Приморской области был образован округ Уссурийского казачьего войска с четырьмя станичными округами: Казакевичевским, Козловским, Платоно-Александровским и Полтавским.

Дальнейшее укрепление российских позиций на Дальнем Востоке ограничивалось малочисленностью российского населения и отдалённостью от населённых частей империи. С целью сократить время пути из Европейской части России до 2--3 недель, в мае 1891 года было начато строительство Транссибирской магистрали -- железнодорожной магистрали между Челябинском и Владивостоком длиной около 7 тысяч километров. Регулярное сообщение между столицей империи -- Санкт-Петербургом и тихоокеанскими портами России -- Владивостоком и Дальним -- по железной дороге было установлено 1 (14) июля 1903 года, когда Китайско-Восточная железная дорога, проходящая через Маньчжурию, была принята в постоянную эксплуатацию.

Немного ранее, в 1899 году, во Владивостоке был открыт Восточный институт -- первое высшее учебное заведение в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, и одно из старейших в Восточной Азии.

17 июня 1909 года согласно закону «Об административном переустройстве Приморской области и острова Сахалина» из состава Приморской области были выделены Сахалинская и Камчатская области. В том же году Южно-Уссурийский уезд был разделён на 3 уезда: Никольск-Уссурийский, Иманский и Ольгинский. 26 февраля 1914 года из Приморской области в состав Сахалинской области был передан Удский уезд (центр -- город Николаевск).

С 1861 по 1917 годы в Приморье прибыло 245476 крестьян, которыми было основано 342 селения, и уже к началу февральской революции численность населения Приморья составила 307332 человек.

Революция и Гражданская война.

Сразу после Октябрьской революции, в ходе которой к власти пришли большевики, был объявлен «Декрет о мире» -- Советская Россия 2 декабря 1917 года заключила перемирие и вышла из Первой мировой войны. 15-16 марта 1918 в Лондоне состоялась военная конференция Антанты, на которой обсуждался вопрос о начале интервенции. 1 августа 1918 года английские войска высадились во Владивостоке. На Дальнем Востоке интервенты продержались до 1922 года.

В это время граница Приморья была слабо охраняемой, что позволило перейти в Россию тысячам корейских иммигрантов, большая часть которых осела во Владивостокском округе, и составив в Посьетском районе до 90 % населения. Границу пересекали также и китайские иммигранты, которые, в отличие от корейцев, приходили в Приморье, как правило, на сезонные заработки.

6 апреля 1920 года была провозглашена Дальневосточная республика (ДВР), состав которой вошла, в том числе, и Приморская область. 22 ноября 1920 года из Иманского, Сахалинского, Удского и Хабаровского уездов Приморской области была образована Приамурская область ДВР с центром в городе Хабаровске.

26 мая 1921 года в южной части территории Приморской области в результате свержения власти большевиков было образовано независимое государственное образование -- Приамурский земский край.

В ноябре 1921 года из Владивостока начался поход на Хабаровск и Анучино, завершившийся провалом.

Просуществовал Приамурский земский край до 25 октября 1922 года, когда Владивосток был взят войсками НРА ДВР под командованием Иеронима Уборевича.

Советский период.

15 ноября 1922 года Дальневосточная республика была включена в состав РСФСР как Дальневосточная область с центром в Чите (с декабря 1923 года -- в Хабаровске). Приморская область была переименована в Приморскую губернию. В августе 1923 года в состав Приморской губернии вошла территория ликвидированной Приамурской губернии.

4 января 1926 года декретом ВЦИК Дальневосточная область преобразована в Дальневосточный край, в составе которого предусматривалось 9 округов, объединяющих 76 районов. Территория упразднённой Приморской губернии была разделена на четыре округа: Владивостокский (в пределах Владивостокского уезда (за исключением северной части Тетюхинской волости), Никольско-Уссурийского уезда, а также Шмаковской, Спасской, Яковлевской и Чугуевской волостей Спасского уезда Приморской губернии, с центром в городе Владивостоке), Николаевский, Сахалинский и Хабаровский.

К середине 20-х годов население Приморья достигло 600 тысяч человек, что равнялось 44 % всех дальневосточников.

20 октября 1932 года вышло постановление ВЦИК и СНК РСФСР «О новом территориальном делении и районировании Дальневосточного края». В составе Дальневосточного края были образованы четыре области, в том числе Приморская с центром в городе Владивостоке.

В 30-е годы началась форсированная индустриализация и коллективизация сельского хозяйства. Это привело к миграции на Дальний Восток жителей западных и сибирских районов СССР. Миграция была как добровольной, так и принудительной (депортация заключенных ГУЛАГа).

Одновременно с этим сталинское руководство проводили политику этнических и социально-демографических чисток, результатом которых стало выселение нескольких десятков тысяч «неблагонадежных» и «социально-чуждых» лиц. В 1937 -- 1938 годах принудительно были депортировано 200 тысяч жителей корейской (в Казахстан и Среднюю Азию) и китайской (в основном в Китай) национальностей. В результате этнических депортаций до конца 80-х годов XX века китайцы и корейцы исчезли из национального состава населения Приморья.

Летом 1938 года на самой южной границе Приморского края, в районе озера Хасан, между Маньчжоу-го (марионеточным государством, находящимся под управлением Японии) и Советский союзом произошли военные столкновения, вошедшие в историю, как Хасанские бои. Причиной конфликта послужили претензии Японии на территорию озера Хасан и реки Туманная, в результате двухнедельных столкновений победу одержал СССР. Потери СССР составили 960 погибших, 2752 раненых, потери Японской стороны -- 650 убитых, 2500 раненых.

В том же году, 20 октября указом Президиума Верховного Совета СССР был образован Приморский край в составе РСФСР с центром во Владивостоке, в состав которого вошли Приморская и Уссурийская области Дальневосточного края.

18 сентября 1943 года была ликвидирована Уссурийская область, ранее входившая в Приморская край.

После окончания второй мировой войны Приморский край продолжал развиваться как крупный промышленно-аграрный район Дальнего Востока, но при этом сохранял сырьевую специализацию. Значительную роль в экономике края играл железнодорожный и морской транспорт.

15 сентября 1948 года Президиум Верховного Совета РСФСР постановил «Передать город Советская Гавань вместе с пригородной зоной из Приморского края в Хабаровский край»

В середине 60-х гг. XX века были созданы, ранее не имеющеюся в крае, отрасли промышленности: химическая, электротехническая, приборостроительная, инструментальная, фарфоровая, мебельная и др.

В это же время продолжались миграция жителей Европейской части России и Сибири, которая привела к увеличению численности населения края, с 1381 тысяч человек в 1959 до 1978 тысяч в 1979 году, при этом в социально-демографической структуре края преобладало городское население.

Постсоветский период.

середине 80-х годов началась «перестройка», которая внесла существенные изменения в экономическую, политическую, демографическую и социальную жизнь всего СССР, не исключением был и Приморский край.

В 1992 году Владивосток был открыт для иностранных граждан.

С началом в России экономических реформ в Приморье произошло разукрупнение большинства предприятий с образованием на их базе малых, акционерных, смешанных компаний, создание совместных с зарубежными фирмами предприятий. Развалилась система морского транспорта, огромный урон понесла рыбная промышленность, сельское хозяйство пришло в упадок. Понижение жизненного уровня населения привело к резкому снижению рождаемости, и эмиграции населения в Европейскую часть России, а также частично на Украину и в Белоруссию.

В 2000 году был создан Дальневосточный федеральный округ с центром в Хабаровске, в состав которого вошли все дальневосточные регионы России, в том числе и Приморский край.

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Площадь – 787,6 тыс. кв. км

Расстояние от Хабаровска до Москвы: по железной дороге – 8533 км; по воздуху – 6075 км

Хабаровский край включает в себя 2 городских округа и 17 муниципальных районов , на территории которых располагаются 28 городских и 186 сельских поселений

Входит в число крупнейших по размерам административно-территориальных образований Российской Федерации, расположен в центральной части российского Дальнего Востока, простираясь с севера на юг на 1800 км, с запада на восток – от 125 до 750 км. С востока край омывается водами Охотского и Японского (Татарский пролив) морей. Береговая линия протяженностью более 2,5 тысяч километров изобилует множеством бухт и заливов. Помимо континентальной части в состав Хабаровского края входят несколько островов, самые крупные из которых - Шантарские .

Край имеет общие границы с Республикой Саха (Якутия), Приморским краем, Амурской, Магаданской, Еврейской автономной областями; проливы Невельского и Татарский отделяют его от Сахалинской области, а Охотское море – от Камчатского края. На юго-западе по рекам Амур и Уссури проходит государственная граница с Китайской Народной Республикой.

Основную часть территории занимают многочисленные горные хребты (Сихотэ -Алинь, Джугджур , Баджал , Хинган и др.) и плоскогорья с высотами от 500 до 2500 м.

Климат континентальный с хорошо выраженными муссонными чертами. Климатические условия меняются при движении с севера на юг, зависят от близости к морю , формы и характера рельефа . Зима продолжительная, снежная, суровая. Холодный период года длится около 6 месяцев (с конца октября по конец апреля). Средняя температура января от −22 °C на юге и до −40 °C на севере, на побережье от −18 °C до −24 °C. Лето на большей части территории относительно теплое и влажное. Средняя температура июля на юге +20 °C, на севере около +15 °C. Годовая сумма осадков колеблется от 400-600 мм на севере и до 600-800 мм на равнинах и восточных склонах хребтов. На юге края до 90% осадков выпадает с апреля по октябрь , особенно много их в июле и августe .

Край богат лесными, минеральными, рыбными и другими природными ресурсами. В Красную книгу Хабаровского края внесены 167 видов растений и грибов, 127 видов животных. Среди них есть редчайшие виды, внесенные в Международную Красную книгу.

Речная сеть края насчитывает свыше 200 тыс. больших и малых рек и 55 тыс. озер. Все водотоки имеют четко выраженный горный характер, с глубоко врезанными долинами и стремительным течением в верхней и средней их части. Самые крупные реки - Амур, Амгунь , Тунгуска, Бурея, Тумнин , Анюй ; озера - Чукчагирское , Болонь, Удыль , Орель , Большое Кизи . В реках и озерах насчитывается до ста видов рыб, в том числе осетровых. По рекам, впадающим в Японское и Охотское моря, идут на нерест проходные лососи. В северном Охотоморье обитает основное на Дальнем Востоке стадо тихоокеанской сельди. Промысловое значение имеют навага, камбала, минтай и другие виды рыб, моллюски, водоросли, а также морские животные.

Край является одним из самых лесных регионов Российской Федерации. На севере растительность представлена в основном стланиковыми формами лесов, лесотундрами и редколесьями. Южнее таежные типы растительности постепенно замещаются хвойными и кедрово-широколиственными лесами.

Для животного и растительного мира края характерно смешение северных и южных видов флоры и фауны.

Для сохранения естественных ландшафтов и углубленного их изучения в крае выделены особо охраняемые природные территории. Среди них 6 государственных заповедников (Буреинский , Ботчинский , Большехехцирский , Болоньский , Джугджурский и Комсомольский) общей площадью 1,7 млн. га.

Среди полезных ископаемых наиболее выгодны в экономическом отношении и стратегически важны каменный и бурый угли, углеводородное сырье, золото, платина, олово, медь, строительные материалы, подземные воды.

По состоянию на 1 января 2013г. в Статистическом регистре хозяйствующих субъектов учтено более 42 тысяч организаций, их филиалов и других обособленных подразделений. Большинство из них функционируют в сфере оптовой и розничной торговли (32%), 17% заняты операциями с недвижимым имуществом, арендой и предоставлением услуг, 12% - в строительстве .

Важными составляющими промышленного производства в крае являются добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства, производство и распределение электроэнергии, газа и воды. Развиты рыболовство и лесное хозяйство.

Хозяйства населения, сельскохозяйственные организации и крестьянские (фермерские) хозяйства специализируются в растениеводстве (кормовые и зерновые культуры, соя, картофель, овощи) и животноводстве (молочно-мясное скотоводство, птицеводство, пчеловодство).

Хабаровский край занимает ключевые позиции в единой транспортной системе Дальнего Востока. Протяженность сети железных дорог общего пользования - 2,1 тыс. км. Основу ее составляют участки Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, связывающих Европу и центральные районы России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Между материковой сетью железных дорог и о. Сахалин действует паромная переправа Ванино – Холмск.

Протяженность эксплуатируемых внутренних водных судоходных путей составляет 2,8 тыс. км. Наиболее крупные речные порты расположены в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. По водным путям край имеет выход к Охотскому и Японскому морям. Крупные морские международные порты - Ванино, Советская Гавань и Де-Кастри . В Советской Гавани создана портовая особая экономическая зона , предусматривающая формирование международного многопрофильного портового центра, судоремонтного и судостроительного центра, строительство контейнерных терминалов, а также развитие переработки водно-биологических ресурсов.

Хабаровский край находится на пересечении международных воздушных транспортных коридоров. На территории эксплуатируются аэродромы различных классов. Крупнейший на Дальнем Востоке международный аэропорт Хабаровск (Новый ) принимает воздушные суда всех типов. Предприятия местных воздушных линий предоставляют широкий спектр авиационных услуг.

Сеть автомобильных дорог сосредоточена, в основном, на юге Хабаровского края. Протяженность автомобильных трасс общего пользования составляет 6,6 тыс. км, из них 95%- дороги с твердым покрытием. По территории края проходят автомагистрали федерального значения: Хабаровск - Владивосток, Чита - Хабаровск, Хабаровск - Находка.

Между Хабаровским краем и российскими регионами осуществляется сотрудничество практически во всех сферах деятельности: экономика, образование, культура, спорт, туризм, здравоохранение, социальная защита населения, организуются и проводятся межрегиональные фестивали, конкурсы, научно-практические конференции.

Внешнеторговый оборот Хабаровского края в 2012 году составил 3233,2 млн. долларов США, в том числе экспорт – 2060,6 млн. долларов США, импорт – 1172,6 млн. долларов США. Основными торговыми странами-партнерами остаются Китай, Республика Корея, Япония.

На начало 2012/2013 учебного года в крае функционировало 401 государственное и муниципальное общеобразовательное учреждение, 16 учреждений начального, 27 учреждений среднего и 10 учреждений высшего профессионального образования. Негосударственный учебный сектор представлен 5 общеобразовательными учреждениями , 2 учреждениями среднего и 5 учреждениями высшего профессионального образования .

В 2012 году услуги здравоохранения в крае оказывали 91 больничное и 219 амбулаторно-поликлинических учреждений. В системе здравоохранения работали 8,0 тыс. врачей и 14,5 тыс. среднего медицинского персонала.

Культуру в крае представляют 5 профессиональных театров, филармония, цирк, 271 учреждение культурно-досугового типа, 19 музеев, 258 общедоступных библиотек.

Периодическая печать включает широкий спектр изданий, старейшие из них: краевые газеты "Приамурские ведомости" и "Тихоокеанская звезда", литературный журнал "Дальний Восток". Развиты радио- и телевизионное вещание, Интернет.

Алтайский край (в современных границах с 1991 г.) расположен на юго-востоке Западной Сибири между 51-54° с. ш. и 78-87° в. д. На западе и юге его территория граничит с Восточно-Казахстанской, Семипалатинской и Павлодарской областями Казахстана, на се­вере и северо-востоке - с Новосибирской и Кемеровской областями России, на юго-вос­токе - с Республикой Алтай (карта 4). Площадь 167,85 тыс. км 2 , протяженность с запада на восток - 600 км, с севера на юг - 400 км. На территории расположено 60 администра­тивных районов и 11 городов. Центр - г. Барнаул. Население края на 1 января 1993 г. - 2682 тыс. человек.

Территория края относится к двум физико-географическим странам - Западно-Сибирской равнине и Алтае-Саянским горам. Горная часть охватывает равнину с восточной и южной сторон. Переходное положение между Западно-Сибирской равниной и горами Алтая, неоднородность геолого-геоморфологического строения и особенности орографии обусловили различие климата и разнообразие природных условий и ландшафтов края - от сухостепных в Кулунде до горнотундровых и субальпийских луговых на крайнем юге.

Равнинная часть края характеризуется раз­витием степной и лесостепной природных зон (табл. 1). Они подразделяются на провинции: Кулундинскую, Южно-Приалейскую, Предалтайскую - в степной и Верхне-Обскую и Предсалаирскую - в лесостепной областях.

Атмосферная увлажненность равнинной части увеличивается с запада на восток, обусловливая постепенную смену в этом направ­лении ландшафтных зон и подзон. Последние в связи с особенностями орографии и климатических условий расположены субмеридионально в отличие от широтного на остальной части Западно-Сибирской равнины.

Самую западную часть территории края занимает сухостепная подзона Кулундинской провинции степной зональной области. Это плосковогнутая озерная и озерно-аллювиальная равнина с типчаково-ковыльными степями на каштановых почвах и солонцово-солончаковыми растительными группировками на солончаках. Восточнее Кулундинско-Кучукской группы озер распространены природные комплексы засушливостепной подзоны с господством типчаковоковыльных и разнотравно-типчаково-ковыльных степей на черноземах южных.

Между Кулундинской равниной и долиной Оби расположено обширное Приобское плато, в южной и западной частях которого размещается Южно-Приалейская степная провинция. В ее пределах в направлении с запада на восток сменяются три подзоны: сухостепная, засушливостепная и умеренно засушливостепная. Для сухостепной подзоны характерны типчаково-ковыльные сухие степи с обедненным видовым растительным составом. На песках дельт ложбин древнего стока большие площади занимают сосновые боры, отличающиеся сильной остепненностыо. Вокруг озер, расположенных в днищах ложбин древнего стока, распространены комплексы солонцово-солончаковых лугов и солонцеватых степей.

В засушливостепной подзоне на южных черноземах господствуют разнотравно-типчаково-ковыльные степи. На террасах ложбин древнего стока развиты осиново-березовые колки и сосновые ленточные боры. Количество лесов увеличивается с юго-запада на северо-восток. Вокруг озер в приколочных низинах распространены луга солонцово-солончаковые в сочетании с солонцеватыми.

В пределах умеренно засушливостепной подзоны междуречные поверхности заняты разнотравно-типчаково-ковыльными степями на черноземах обыкновенных. Изредка появляются березовые колки. На северных склонах балок они встречаются в сочетании с разнотравно-злаковыми лугами. На южных склонах балок распространены полынно-типчаковые степи. В пойме Алея большую площадь занимают остепненные луга в сочетании с солонцеватыми степями и солонцово-солончаковыми лугами.

Ландшафты предгорий Алтая составляют Предалтайскую провинцию степной зональной области. В основе ее структуры - степные, лугово-степные и лесостепные холмисто-увалистые междуречья, большей частью распаханные. С ними сочетаются участки кустарниковых степей мелкосопочника, используемых в качестве пастбищ.

Климатические условия провинции характеризуются увеличением увлажненности в направлении к горам и вдоль предгорий с юго-запада на северо-восток. Поэтому в юго-западных районах предгорий развиты умеренно засушливые степные, а в северо-восточных районах - умеренно влажные лугово-степные ландшафты.

Северо-восточную часть Приобского плато занимает южно-лесостепная подзона Верхне-Обской провинции. В основе ее структуры - слаборасчлененное лессовое плато с луговыми степями на черноземах обыкновенных и выщелоченных, с березовыми травяными колками и байрачными лесами на темно-серых почвах.

Своеобразными природными комплексами лесостепного Приобья являются ленточные боры. Они приурочены к ложбинам древнего стока, рассекающим плато с северо-востока на юго-запад. Ложбины выстланы толщей аллювиальных песков, которые кое-где формируют дюнно-грядовый рельеф. Боровые ландшафты несут следы реликтовости (дерново-подзолистые почвы, лесное широкотравье, включение моховых болот с торфяниками) и нуждаются в тщательной охране.

Широкая долина Оби относится к средне-лесостепной подзоне Верхне-Обской провинции. Здесь господствуют ландшафты высоких древних террас, осложненных долинно-балочными системами и многочисленными остаточными западинами. На дерново-подзолистых песчаных и супесчаных почвах правобережья Оби распространены сосновые леса (брусничные, травяные, реже беломошные). Развиты остепненные березовые леса, чередующиеся с богатыми разнотравно-злаковыми остепненными лугами.

Пойма Оби сравнительно низкая болотно-луговая, в приречной части с зарослями ивняков и ивово-тополевыми лесами. На низких террасах, особенно в левобережной части, распространены солонцово-солончаковые, болотно-солончаковые и остепненные луга, тростниковые и осоковые болота, солонцеватые степи.

Восточная часть Верхне-Обской провинции представлена Бийско-Чумышской возвышенностью, которая по биоклиматическим особенностям относится к подзоне северной лесостепи. Основу структуры составляют ландшафты расчлененных холмисто-увалистых лессовых плато со злаково-разнотравными луговыми степями на выщелоченных черноземах и березовыми травяными колками на тем­но-серых лесных почвах.

Ландшафты предгорий Салаира составляют Предсалаирскую провинцию, подзону северной лесостепи. В северной части ее широкое распространение получили «подтаежные» осиново-березовые высокотравные леса на серых и темно-серых лесных почвах. К югу их сменяют лесостепные предгорья с господством березовых колочных лесов. Для растительности салаирских предгорий характерно развитие суходольных и пойменных лугов, отличающихся высокой продуктивностью.

Равнинная часть края хорошо освоена в сельскохозяйственном отношении. Практически все степные массивы давно распаханы и представляют ценнейшие земли пахотного фонда. Здесь преобладают культурные посевы, пересеченные защитными лесополосами, и березовые колки. Заметна деградация степного и лугового травостоя под влиянием перевыпаса скота и других антропогенных факторов.

Южная и юго-восточная горная периферия Алтайского края относится к Северо-Западной Алтайской, Северо-Алтайской и Северо-Восточной Алтайской провинции Алтайской горной области. Основу Северо-Западной провинции образуют северные отроги хребтов Тигирецкого, Коргонского, Коксуйского и Бащелакского, протягивающихся параллельно с северо-запада на юго-восток. Средние высоты хребтов достигают 1600-2000 м, максимальные - 2299 м на севере Коксуйского хребта и 2421 м - на Бащелакском. Горные хребты служат барьером на пути влажных воздушных масс, приходящих с запада. В низкогорьях здесь широко развиты луговые степи и лесостепи, сменяющиеся выше черневыми высокотравными лесами. В местах интенсивного освоения преобладают березово-осиновые, пихтово-осиновые леса.

По крутым склонам среднегорий господствует темнохвойная тайга, переходящая на высоте 1700-1800 м в субальпийские редколесья. На верхних уровнях среднегорий распространены альпийско-, субальпийско-луговые и тундровые ландшафты.

Северо-Алтайская провинция - это северные части хребтов Ануйского, Чергинского, Семинского. Они протянулись субмеридионально и разделены левыми притоками Оби - Ануем, Песчаной, Каменкой. Высоты постепенно увеличиваются с севера на юг с 400-500 до 1000-1500 м. Хребты характеризуются невысокой степенью расчлененности. На горно-лесных темно-серых почвах северных склонов растут лиственничные, березово-лиственничные леса паркового типа. На южных склонах их сменяют луговые степи и остепненные луга, являющиеся ценными сенокосными угодьями.

Северо-Восточная Алтайская провинция представлена северо-западной частью края. В основном это пенепленизированные низкогорья (абс. вые. 700-800 м) с черневыми высокотравными лесами. В долинах рек их сменяют елово-березовая согра и заболоченные кустарниковые луга. Значительное хозяйственное освоение этой территории привело к увеличению площадей вторичных березово-осиновых высокотравных лесов.

На востоке края Салаирский кряж образует одноименную провинцию Салаирско-Кузнецко-Алатаусской горной области. Абсолютные высоты кряжа 300-500 м, эрозионное расчленение слабое, широко распространены рыхлые покровные отложения. В пределах края Салаирский кряж представлен западным макросклоном. В связи с небольшими абсолютными отметками высотная поясность выражена слабо. Растительный покров довольно однообразный - почти повсеместно господствуег осиново-пихтовая (черневая) тайга с обильным высокотравьем. Под ее пологом сформировались своеобразные дерново-глубокооподзолснные горно-лесные почвы.

В результате длительного использования коренных таежных лесов Салаира в ряде его районов преобладают вторичные высокотравные осинники. Водораздельные лесостепные и луговые участки распаханы. Современная антропогенная модификация природных комплексов Салаира - лесо-лугово-полевая.