Исследование космоса человеком. Краткая история освоения космоса. Технические проблемы полета

Космос… Одно слово, а сколько завораживающих картин встает перед глазами! Мириады галактик, разбросанных по всей Вселенной, далекий и в то же время бесконечно близкий и родной Млечный путь, созвездия Большой и Малой Медведиц, мирно расположившихся на необъятном небосклоне… Перечислять можно до бесконечности. В этой статье мы познакомимся с историей и некоторыми интересными фактами.

Космические исследования в древности: как раньше смотрели на звезды?

В далекой-далекой древности люди не могли наблюдать планеты и кометы через мощные телескопы типа «Хаббл». Единственными приборами для того, чтобы любоваться красотой неба и совершать космические исследования, были их собственные глаза. Конечно, ничего, кроме Солнца, Луны и звезд, человеческие «телескопы» разглядеть не могли (если не считать комету в 1812 году). Поэтому людям оставалось только догадываться о том, как же на самом деле выглядят эти желтый и белый шарики в небе. Но уже тогда население земного шара отличалось внимательностью, поэтому быстро подметило, что эти два кружочка двигаются по небу, то скрываясь за горизонтом, то вновь показываясь. А еще они обнаружили, что не все звезды ведут себя одинаково: какая-то их часть остается неподвижной, а другая изменяет свое положение по сложной траектории. Отсюда и началось великое исследование космического пространства и того, что скрывается в нем.

Особых успехов на этом поприще добились древние греки. Именно они первыми открыли, что наша планета имеет форму шара. Их мнения по поводу расположения Земли относительно Солнца разделились: часть ученых считала, что вращается вокруг небесного светила, остальные полагали, что наоборот (были сторонниками геоцентрической системы мира). К единому мнению древние греки так и не пришли. Все их труды и космические исследования были запечатлены на бумаге и оформлены в целый научный труд под названием «Альмагест». Его автором и составителем является великий древний ученый Птолемей.

Эпоха Возрождения и разрушение прежних представлений о космосе

Николай Коперник - кто не слышал этого имени? Именно он в 15 веке разрушил ошибочную теорию геоцентрической системы мира и выдвинул свою, гелиоцентрическую, которая утверждала, что Земля вращается вокруг Солнца, а не наоборот. Средневековая инквизиция и церковь, к сожалению, не дремали. Подобные речи они тут же провозгласили еретическими, а последователей теории Коперника жестоко преследовали. Один из ее сторонников, Джордано Бруно, был сожжен на костре. Его имя осталось в веках, и до сих пор мы вспоминаем о великом ученом с уважением и благодарностью.

Растущий интерес к космосу

После этих событий внимание ученых к астрономии только усилилось. Космические исследования стали все более и более захватывающими. Едва начался 17 век, произошло новое масштабное открытие: исследователь Кеплер установил, что орбиты, по которым вращаются планеты вокруг Солнца, вовсе не круглые, как считалось раньше, а эллиптические. Благодаря этому событию в науке произошли серьезные изменения. В частности, открыл механику и смог описать закономерности, по которым движутся тела.

Открытие новых планет

На сегодняшний день мы знаем, что всего планет в Солнечной системе восемь. До 2006 года их количество равнялось девяти, но после самую последнюю и удаленную от тепла и света планету - Плутон - исключили из числа тел, обращающихся вокруг нашего небесного светила. Это произошло из-за его малых размеров - площадь одной только России уже больше, чем весь Плутон. Ему был присвоен статус карликовой планеты.

До 17 века люди считали, что всего в Солнечной системе планет пять. Телескопов тогда еще не было, поэтому они судили только по тем небесным телам, которые могли увидеть своими глазами. Дальше Сатурна с его ледяными кольцами ученые ничего увидеть не смогли. Наверное, мы и по сей день бы заблуждались, если бы не Галилео Галилей. Именно он изобрел телескопы и помог ученым совершить исследование других планет и увидеть остальные небесные тела Солнечной системы. Благодаря телескопу стало известно о существовании гор и кратеров на Луне, Сатурна, Марса. Также все тем же Галилео Галилеем были обнаружены пятна на Солнце. Наука не просто развивалась, она летела вперед семимильными шагами. И к началу двадцатого века ученые уже знали достаточно, чтобы построить первый и отправиться покорять звездные просторы.

Советские ученые провели значительные космические исследования и добились очень больших успехов в изучении астрономии и развитии кораблестроения. Правда, с начала 20 века прошло более 50 лет, прежде чем первый космический спутник отправился покорять просторы Вселенной. Это случилось в 1957 году. Аппарат был запущен в СССР с космодрома Байконур. Первые спутники не гнались за высокими результатами - их целью было достичь Луны. Первое устройство для исследования космоса высадилось на лунную поверхность в 1959 году. А также в 20 веке был открыт Институт космических исследований, в котором разрабатывались серьезные научные работы и совершались открытия.

Вскоре запуск спутников стал обыденным явлением, и все-таки только одна миссия по высадке на другую планету окончилась успешно. Речь идет о проекте «Аполлон», в ходе которого несколько раз, согласно официальной версии, была совершена высадка американцев на Луну.

Международная «космическая гонка»

1961 год стал памятным в истории космонавтики. Но еще раньше, в 1960-м, в космосе побывали две собаки, клички которых знает весь мир: Белка и Стрелка. Вернулись они из космоса целыми и невредимыми, прославившись и став настоящими героями.

А 12 апреля следующего года бороздить просторы Вселенной отправился Юрий Гагарин - первый человек, отважившийся покинуть пределы Земли на корабле «Восток-1».

Соединенные Штаты Америки не желали уступать СССР первенство в космической гонке, поэтому хотели отправить своего человека в космос раньше Гагарина. США проиграли и в запуске спутников: России удалось запустить аппарат на четыре месяца раньше Америки. В безвоздушном пространстве уже побывали такие покорители космоса, как Валентина Терешкова и Последний первым в мире совершил выход в открытый космос, а наиболее значительным достижением США в освоении Вселенной было только выведение космонавта в орбитальный полет.

Но, несмотря на значительные успехи СССР в «космической гонке», Америка тоже была не промах. И 16 июля 1969 года космический корабль «Аполлон-11», на борту которого находились покорители космоса в количестве пяти специалистов, стартовал к поверхности Луны. Через пять дней первый человек ступил на поверхность спутника Земли. Звали его Нил Армстронг.

Победа или поражение?

Кто же все-таки выиграл лунную гонку? На этот вопрос точного ответа нет. И СССР, и США показали себя с лучшей стороны: они модернизировали и усовершенствовали технические достижения в космическом кораблестроении, совершили множество новых открытий, взяли бесценные образцы с поверхности Луны, которые были отправлены в Институт космических исследований. Благодаря им было установлено, что спутник Земли состоит из песка и камня, а также то, что на Луне нет воздуха. Следы Нила Армстронга, оставленные более сорока лет назад на лунной поверхности, и ныне находятся там. Их просто нечему стереть: наш спутник лишен воздуха, там нет ни ветра, ни воды. И если отправиться на Луну, то можно оставить и свой след в истории - как в прямом, так и в переносном значении.

Заключение

История человечества богата и обширна, она включает в себя множество великих открытий, войн, грандиозных побед и разрушительных поражений. Освоение внеземного пространства и современные космические исследования занимают по праву далеко не последнее место на страницах истории. Но ничего этого не было бы, не будь таких отважных и самоотверженных людей, как Николай Коперник, Юрий Гагарин, Сергей Королев, Галилео Галилей, Джордано Бруно и многих-многих других. Все эти великие люди отличались выдающимся умом, развитыми способностями к изучению физики и математики, сильным характером и железной волей. Нам есть чему у них поучиться, мы можем перенять от этих деятелей науки бесценный опыт и положительные качества и черты характера. Если человечество будет стараться походить на них, много читать, тренироваться, успешно учиться в школе и университете, то можно с уверенностью сказать, что у нас впереди еще очень много великих открытий, и дальний космос вскоре будет исследован. И, как поется в одной знаменитой песне, на пыльных тропинках далеких планет останутся наши следы.

История развития отечественной космонавтики

Космонавтика стала делом жизни нескольких поколений наших соотечественников. Российские исследователи были первооткрывателями в этой сфере.

Огромнейший вклад в дело развития космонавтики внес российский ученый, простой учитель уездного училища Калужской губернии Константин Эдуардович Циолковский. Размышляя о жизни в космическом пространстве, Циолковский начал писать научную работу под названием «Свободное пространство». О том, как выйти в космос, ученый пока не знал. В 1902 г. прислал в журнал «Новое обозрение» труд, сопроводив его записью: «Я разработал некоторые стороны вопроса о поднятии в пространство с помощью реактивного прибора, подобного ракете. Математические выводы, основанные на научных данных и много раз проверенные, указывают на возможность с помощью таких приборов подниматься в небесное пространство и, может быть, обосновывать поселения за пределами земной атмосферы».

В 1903 г. этот труд - «Исследование мировых пространств реактивными приборами» - был опубликован. В нем ученый разработал теоретические основы возможности полетов в космос. Эта работа и последующие труды, написанные Константином Эдуардовичем, дают основание нашим соотечественникам считать его отцом российской космонавтики.

Глубокие исследования возможности полетов человека в космос связаны с именами других российских ученых - инженера и самоучки. Каждый из них внес свой вклад в развитие космонавтики. Фридрих Артурович много работ посвятил проблеме создания условий для жизни человека в космосе. Юрий Васильевич разработал многоступенчатый вариант ракеты, предложил оптимальную траекторию вывода ракеты на орбиту. Эти идеи наших соотечественников используются в настоящее время всеми космическими державами, имеют общемировое значение.

Целенаправленное развитие теоретических основ космонавтики как науки и проведение работ по созданию реактивных аппаратов в нашей стране связано с деятельностью в 20–30-х годах Газодинамической лаборатории (ГДЛ) и Групп изучения реактивного движения (ГИРД), а в дальнейшем Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ), сформированного на основе ГДЛ и московской ГИРД. В этих организациях активно работали, и другие, а также будущий Главный конструктор ракетно-космических систем, внесший основной вклад в создание первых ракет-носителей (РН), искусственных спутников Земли, пилотируемых космических кораблей (КК). Усилиями специалистов в этих организациях были разработаны первые реактивные аппараты с двигателями на твердом и жидком топливе, проведены их огневые и летные испытания. Было положено начало отечественной реактивной технике.

Работы и исследования по ракетной технике практически во всех возможных областях ее применения до Великой Отечественной войны и даже во время ВОВ велись в нашей стране достаточно широко. Кроме ракет с двигателями на различных видах топлива, был разработан и испытан ракетоплан РП-318-1 на основе планера СК-9 (разработки) и двигателя РДА-1-150 (разработки), показавший принципиальную возможность создания и перспективность реактивной авиации. Были разработаны также различные типы крылатых ракет (классов «земля-земля», «воздух-воздух» и другие), в том числе и с автоматической системой управления. Естественно, широкое развитие в предвоенное время получили только работы по созданию неуправляемых реактивных снарядов. Разработанная простая технология их массового производства позволила гвардейским минометным частям и соединениям внести существенный вклад в дело победы над фашизмом.

13 мая 1946 г. Советом Министров СССР было выпущено основополагающее постановление, предусматривающее создание всей инфраструктуры ракетной промышленности. Значительный упор был сделан, исходя из складывавшейся к этому времени военно-политической обстановки, на создании жидкостных баллистических ракет дальнего действия (БРДД) с перспективой достижения межконтинентальной дальности стрельбы и оснащения их ядерными боезарядами, а также на создании эффективной системы ПВО, базирующейся на зенитных управляемых ракетах и реактивных истребителях-перехватчиках.

Исторически создание ракетно-космической отрасли промышленности было связано с необходимостью разработки боевых ракет в интересах обороны страны. Таким образом, указанным постановлением были фактически созданы все необходимые условия быстрого развития отечественной космонавтики. Началась напряженная работа по становлению ракетно-космической промышленности и техники.

В историю человечества вошли два знаменательных события, связанных с развитием отечественной космонавтики и открывших эпоху практического освоения космоса: запуск на орбиту первого в мире искуственного спутника Земли (ИСЗ) (4 октября 1957 г.) и первый полет человека в космическом корабле по орбите ИСЗ (12 апреля 1961 г.). Роль головной организации в этих работах отводилась Государственному НИИ реактивного вооружения № 88 (НИИ-88), ставшему фактически «альма-матер» для всех ведущих специалистов ракетно-космической отрасли. В его недрах проводились теоретические, проектные и экспериментальные работы по перспективной ракетно-космической технике. Здесь же проектированием БРДД с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД) занимался коллектив , возглавляемый Главным конструктором Сергеем Павловичем Королевым; в 1956 г. стал самостоятельной организацией - ОКБ-1 (сегодня это всемирно известная Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» им.).

Выполняя задания правительства по созданию БРДД, нацеливал коллектив на одновременную разработку и выполнение программ изучения и освоения космоса, начиная с научных исследований верхних слоев атмосферы Земли. Поэтому за полетом первой отечественной баллистической ракеты Р-1 (10.10.1948 г.) последовали полеты геофизических ракет Р-1А, Р-1Б, Р-1В и других.

Летом 1957 г. было опубликовано важное правительственное сообщение о проведении в Советском Союзе успешных испытаний многоступенчатой ракеты. «Полет ракеты, - говорилось в сообщении, - проходил на очень большой, до сих пор не достигаемой высоте». Этим сообщением было отмечено создание грозного оружия межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 - знаменитой «семерки».

Именно появление «семерки» обеспечивало благоприятную возможность выводить в космос искусственные спутники Земли. Но для этого необходимо было сделать очень много: разработать, построить и испытать двигатели общей мощностью в миллионы лошадиных сил, оснастить ракету сложнейшей системой управления, наконец, построить космодром, откуда ракете предстояло стартовать. Эту труднейшую задачу решили наши специалисты, наш народ, наша страна. Решили первыми в мире.

Все работы по созданию первого искусственного спутника Земли возглавлялись королевским ОКБ-1. Проект спутника несколько раз пересматривался, пока, наконец, не остановились на варианте аппарата, запуск которого мог быть осуществлен с помощью созданной ракеты Р-7 и в сжатые сроки. Факт вывода спутника на орбиту должен был быть зафиксирован всеми странами мира, для чего на спутнике смонтировали радиотехническую аппаратуру .

4 октября 1957 года с космодрома Байконур первый в мире ИСЗ был выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем Р-7. Точное измерение параметров орбиты спутника осуществлялось наземными радиотехническими и оптическими станциями. Запуск и полет первого ИСЗ позволили получить данные о продолжительности его существования на орбите около Земли, прохождению радиоволн через ионосферу и влиянию условий космического полета на бортовую аппаратуру.

Развитие ракетно-космических систем шло бурными темпами. Полеты первых искусственных спутников Земли, Солнца, Луны, Венеры, Марса, достижение впервые автоматическими аппаратами поверхности Луны, Венеры, Марса и мягкая посадка на эти небесные тела, фотографирование обратной стороны Луны и передача на Землю изображения лунной поверхности, первый облет Луны и возвращение на Землю автоматического корабля с животными, доставка роботом образцов лунной породы на Землю, исследование поверхности Луны автоматическим луноходом, передача на Землю панорамы Венеры, пролет вблизи ядра кометы Галлея, полеты первых космонавтов - мужчин и женщин, одиночные и групповые в одноместных и многоместных кораблях-спутниках, первый выход космонавта-мужчины, а затем и женщины из корабля в открытый космос, создание первой пилотируемой орбитальной станции, автоматического грузового корабля снабжения, полеты международных экипажей, первые перелеты космонавтов между орбитальными станциями, создание системы «Энергия»-«Буран» с полностью автоматическим возвращением многоразового корабля на Землю, длительная работа первого многозвенного орбитального пилотируемого комплекса и многие другие приоритетные достижения России в освоении космоса вызывают у нас законное чувство гордости.

Первый полет в космос

12 апреля 1961 г. - этот день навсегда вошел в историю человечества: утром с космодрома «Бойконур» мощная ракета-носитель вывела на орбиту первый в истории космический корабль «Восток» с первым космонавтом Земли - гражданином Советского Союза Юрием Алексеевичем Гагариным на борту.

За 1 ч. 48 мин облетел земной шар и благополучно приземлился в окрестности деревни Смеловки Терновского района Саратовской области , за что был награжден Звездой Героя Советского Союза.

По решению Международной авиационной федерации (ФАИ) 12 апреля отмечается Всемирный день авиации и космонавтики. Праздник установлен указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962 года.

После полёта Юрий Гагарин непрерывно совершенствовал своё мастерство как лётчик-космонавт, а также принимал непосредственное участие в обучении и тренировке экипажей космонавтов, в руководстве полётами КК «Восток», «Восход», «Союз».

Первый космонавт Юрий Гагарин окончил Военно-воздушную инженерную академию имени (1961–1968), вёл большую общественно-политическую работу , являясь депутатом Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов, член ЦК ВЛКСМ (избран на 14-м и 15-м съездах ВЛКСМ), президентом Общества советско-кубинской дружбы.

С миссией мира и дружбы Юрий Алексеевич посетил многие страны, ему присуждены золотая медаль им. АН СССР, медаль де Лаво (ФАИ), золотые медали и почётные дипломы международной ассоциации (ЛИУС) «Человек в космосе» и Итальянской ассоциации космонавтики, золотая медаль «За выдающееся отличие» и почётный диплом Королевского аэроклуба Швеции, Большая золотая медаль и диплом ФАИ, золотая медаль Британского общества межпланетных сообщений, премия Галабера по астронавтике .

С 1966 г. являлся почётным членом Международной академии астронавтики. Награжден орденом Ленина и медалями СССР, а также орденами многих стран мира. Юрию Гагарину присвоены звания Герой Социалистического Труда ЧССР, Герой НРБ, Герой Труда СРВ.

Юрий Гагарин трагически погиб в авиационной катастрофе вблизи деревни Новоселове Киржачского района Владимирской области при выполнении тренировочного полёта на самолёте (вместе с летчиком Серегиным).

В целях увековечения памяти Гагарина город Гжатск и Гжатский район Смоленской области были переименованы соответственно в город Гагарин и Гагаринский район. Имя Юрия Гагарина присвоено Военно-воздушной академии в Монино, учреждена стипендия им. для курсантов военных авиационных училищ. Международной авиационной федерацией (ФАИ) была учреждена медаль им. Ю. А. Гагарина. В Москве, Гагарине, Звёздном городке, Софии - установлены памятники космонавту; существует мемориальный дом-музей в г. Гагарин, именем назван кратер на Луне.

Юрий Гагарин был избран почётным гражданином городов Калуга, Новочеркасск, Сумгаит, Смоленск, Винница, Севастополь, Саратов (СССР), София, Перник (НРБ), Афины (Греция), Фамагуста, Лимасол (Кипр), Сен-Дени (Франция), Тренчанске-Теплице (ЧССР).

Вступление:

Во второй половине XX в. человечество ступило на порог Вселенной - вышло в космическое пространство. Дорогу в космос открыла наша Родина. Первый искусственный спутник Земли, открывший космическую эру, запущен бывшим Советским Союзом, первый космонавт мира - гражданин бывшего СССР.

Космонавтика - это громадный катализатор современной науки и техники, ставший за невиданно короткий срок одним из главный рычагов современного мирового процесса. Она стимулирует развитие электроники, машиностроения, материаловедения, вычислительной техники, энергетики и многих других областей народного хозяйства.

В научном плане человечество стремится найти в космосе ответ на такие принципиальные вопросы, как строение и эволюция Вселенной, образование Солнечной системы, происхождение и пути развития жизни. От гипотез о природе планет и строении космоса, люди перешли к всестороннему и непосредственному изучению небесных тел и межпланетного пространства с помощью ракетно-космической техники.

В освоении космоса человечеству предстоит изучит различные области космического пространства: Луну, другие планеты и межпланетное пространство.

Современный уровень космической техники и прогноз её развития показывают, что основной целью научных исследований с помощью космических средств, по-видимому, в ближайшем будущем будет наша Солнечная система. Главными при этом будут задачи изучения солнечно-земных связей и пространства Земля - Луна, а так же Меркурия, Венеры, Марса, Юпитера, Сатурна и других планет, астрономические исследования, медико-биологические исследования с целью оценки влияния продолжительности полётов на организм человека и его работоспособность.

В принципе развитие космической технике должно опережать «Спрос», связанный с решением актуальных народнохозяйственных проблем. Главными задачами здесь являются ракет-носителей, двигательных установок, космических аппаратов, а так же обеспечивающих средств(командно-измерительных и стартовых комплексов, аппаратуры и т.д.), обеспечение прогресса в смежных отраслях техники, прямо или косвенно связанных с развитием космонавтики.

До полётов в мировое пространство нужно было понять и использовать на практике принцип реактивного движения, научиться делать ракеты, создать теорию межпланетных сообщений и т.д.

Ракетная техника - далеко не новое понятие. К созданию мощных современных ракет-носителей человек шёл через тысячелетия мечтаний, фантазий, ошибок, поисков в различных областях науки и техники, накопления опыта и знаний.

Принцип действия ракеты заключается в её движении под действием силы отдачи, реакции потока частиц, отбрасываемых от ракеты. В ракете. т.е. аппарате, снабжённом ракетным двигателем, истекающие газы образуются за счёт реакции окислителя и горючего, хранящихся в самой ракете. Это обстоятельство делает работу ракетного двигателя независимой от наличия или отсутствия газовой среды. Таким образом, ракета представляет из себя удивительную конструкцию, способную перемещаться в безвоздушном пространстве, т.е. не опорном, космическом пространстве.

Особое место среди русских проектов применения реактивного принципа полёта занимает проект Н. И. Кибальчича, известного русского революционера, оставившего несмотря на короткую жизнь(1853-1881), глубокий след в истории науки и техники. Имея обширные и глубокие знания по математике, физике и особенно химии, Кибальчич изготовлял самодельные снаряды и мины для народовольцев. «Проект воздухоплавательного прибора» был результатом длительной исследовательской работы Кибальчича над взрывчатыми веществами. Он, по существу, впервые предложил не ракетный двигатель, приспособленный к какому-либо существовавшему летательном аппарату, как это делали другие изобретатели, а совершенно новый(ракетодинамический) аппарат, прообраз современных пилотируемых космических средств, у которых тяга ракетных двигателей служит для непосредственного создания подъемной силы, поддерживающей аппарат в полёте. Летательный аппарат Кибальчича должен был функционировать по принципу ракеты!

Но т.к. Кибальчича посадили в тюрьму за покушение на Царя Александра II, то проект его летательного аппарата был обнаружен только в 1917 году в архиве департамента полиции.

Итак, к концу прошлого века идея применения для полётов реактивных приборов получила в России большие масштабы. И первым кто решил продолжить исследования был наш великий соотечественник Константин Эдуардович Циолковский(1857-1935). Реактивным принципом движения он начал интересоваться очень рано. Уже в 1883 г. он дал описание корабля с реактивным двигателем. Уже в 1903 году Циолковский впервые в мире дал возможность конструировать схему жидкостной ракеты. Идеи Циолковского получили всеобщее признание ещё в 1920-е годы. И блестящий продолжатель его дела С. П. Королёв за месяц до запуска первого искусственного спутника Земли говорил что идеи и труды Константина Эдуардовича будут всё больше и больше привлекать к себе внимание по мере развития ракетной техники, в чём оказался абсолютно прав!

Начало космической эры

И так через 40 лет после того как был найден проект летательного аппарата, созданный Кибальчичем, 4 октября 1957 г. бывший СССР произвел запуск первого в мире искусственного спутника Земли. Первый советский спутник позволил впервые измерить плотность верхней атмосферы, получить данные о распространении радиосигналов в ионосфере, отработать вопросы выведения на орбиту, тепловой режим и др. Спутник представлял собой алюминиевую сферу диаметром 58 см и массой 83,6 кг с четырьмя штыревыми антеннами длинной 2,4-2,9 м. В герметичном корпусе спутника размещались аппаратура и источники электропитания. Начальные параметры орбиты составляли: высота перигея 228 км, высота апогея 947 км, наклонение 65,1 гр. 3 ноября Советский Союз сообщил о выведении на орбиту второго советского спутника. В отдельной герметической кабине находились собака Лайка и телеметрическая система для регистрации ее поведении в невесомости. Спутник был также снабжен научными приборами для исследования излучения Солнца и космических лучей.

6 декабря 1957 г. в США была предпринята попытка запустить спутник «Авангард-1» с помощью ракеты-носителя, разработанной Исследовательской лабораторией ВМФ.После зажигания ракета поднялась над пусковым столом, однако через секунду двигатели выключились и ракета упала на стол, взорвавшись от удара.

31 января 1958 г. был выведен на орбиту спутник «Эксплорер-1», американский ответ на запуск советских спутников. По размерам и

массе он не был кандидатом в рекордсмены. Будучи длинной менее 1 м и диаметром только ~15,2 см, он имел массу всего лишь 4,8 кг.

Однако его полезный груз был присоеденен к четвертой, последней ступени ракеты-носителя «Юнона-1». Спутник вместе с ракетой на орбите имел длину 205 см и массу 14 кг. На нем были установлены датчики наружной и внутренней температур, датчики эрозии и ударов для определения потоков микрометеоритов и счетчик Гейгера-Мюллера для регистрации проникающих космических лучей.

Важный научный результат полета спутника состоял в открытии окружающих Земля радиационных поясов. Счетчик Гейгера-Мюллера прекратил счет, когда аппарат находился в апогее на высоте 2530 км, высота перигея составляла 360 км.

5 февраля 1958 г. в США была предпринята вторая попытка запустить спутник «Авангард-1», но она также закончилась аварией, как и первая попытка. Наконец 17 марта спутник был выведен на орбиту. В период с декабря 1957 г. по сентябрь 1959 г. было предпринято одиннадцать попыток вывести на орбиту «Авангард-1» только три из них были успешными.

В период с декабря 1957 г. по сентябрь 1959 г. было предпринято одиннадцать попыток вывести на орбиту «Авангард

Оба спутника внесли много нового в космическую науку и технику (солнечные батареи, новые данные о плотности верхний атмосферы, точное картирование островов в Тихом океане и т.д.) 17 августа 1958 г. в США была предпринята первая попытка послать с мыса Канаверал в окрестности Луны зонд с научной аппаратурой. Она оказалась неудачной. Ракета поднялась и пролетела всего 16 км. Первая ступень ракеты взорвалась на 77 с полета. 11 октября 1958 г. была предпринята вторая попытка запуска лунного зонда «Пионер-1», также оказалась неудачной. Последующие несколько запусков также оказались неудачными, лишь 3 марта 1959 г. «Пионер-4», массой 6,1 кг частично выполнил поставленную задачу: пролетел мимо Луны на расстоянии 60000 км (вместо планируемых 24000 км).

Так же как и при запуске спутника Земли, приоритет в запуске первого зонда принадлежит СССР, 2 января 1959 г. был запущен первый созданный руками человека объект, который был выведен на траекторию, проходящую достаточно близко от Луны, на орбиту спутника Солнца. Таким образом «Луна-1» впервые достигла второй космической скорости. «Луна-1» имела массу 361,3 кг и пролетела мимо Луны на расстоянии 5500 км. На расстоянии 113000 км от Земли с ракетной ступени, пристыкованной к «Луне-1», было выпущено облако паров натрия, образовавшее искусственную комету. Солнечное излучение вызвало яркое свечение паров натрия и оптические системы на Земле сфотографировали облако на фоне созвездия Водолея.

«Луна-2» запущенная 12 сентября 1959 г. совершила первый в мире полет на другое небесное тело. В 390,2-килограммовой сфере размещались приборы, показавшие, что Луна не имеет магнитного поля и радиационного пояса.

Автоматическая межпланетная станция (АМС) «Луна-3» была запущена 4 октября 1959 г. Вес станции равнялся 435 кг. Основной целью запуска был облет Луны и фотографирование ее обратной, невидимой с Земли, стороны. Фотографирование производилось 7 октября в течение 40 мин с высоты 6200 км над Луной.

Человек в космосе

12 апреля 1961 г. в 9 ч 07 мин по московскому времени в нескольких десятках километров севернее поселка Тюратам в Казахстане на советском космодроме Байконур состоялся запуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, в носовом отсеке которой размещался пилотируемый космический корабль «Восток» с майором ВВС Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Запуск прошел успешно. Космический корабль был выведен на орбиту с наклонением 65 гр, высотой перигея 181 км и высотой апогея 327 км и совершил один виток вокруг Земли за 89 мин. На 108-ой мин после запуска он вернулся на Землю, приземлившись в районе деревни Смеловка Саратовской области. Таким образом, спустя 4 года после выведения первого искусственного спутника Земли Советский Союз впервые в мире осуществил полет человека в космическое пространство.

Пишет Сергей Каленик: «Существует известный парадокс – если вы находитесь внутри космического корабля летящего почти со скоростью света, время для вас замедляется. Такому кораблю нужно всего 25 лет, чтобы достигнуть видимого края вселенной, правда для оставшихся на земле эти два десятилетия растянутся в 14 миллиардов лет.

То же самое с техническим прогрессом. Прогресс это ударная волна, сметающая все на своем пути как цунами – если сегодня человек додумался напялить на себя шкуру, то завтра он будет прыгать в скафандре по луне – в чем разница-то?»

(Всего 36 фото + 2 видео)

Но внутри этой волны, на борту «прогресса» всегда будет казаться будто мы ползем как черепахи. Положа руку на сердце – кто из нас считает СССР лучшим в мире государством всю свою историю делавшим невозможное?

1. Гагарин, спутник, луноход – избитые штампы. Вроде футболок с Че Геварой. Космос превратился в скучную рутину – сейчас на орбите постоянно находятся десятки людей и никому до них нет дела. Но покорение космоса – возможно самая захватывающее путешествие в истории человечества. Захватывающая, если знать подлинную историю, а не пропагандистскую картинку в телевизоре.

2. Думаю лет через 300 СССР будет выглядеть как древний Рим или французская империя при Людовике – идеалистическое общество одержимое идеей прогресса и мега стройками, погибшее под тяжестью собственного интеллекта и потом оговоренная потомками.

Чем запомнится СССР в истории?

Всего в ХХ веке было три мега проекта: создание атомной бомбы, космическая гонка и компьютерная революция. Космос мы выиграли в чистую – американская программа завершилась крахом шаттлов и с 2011 года «весь космос» передан Русским. Русский язык – единственный официальный язык космоса, его теперь обязан знать любой покидающий нашу планету (эх жаль Людей в черном сняли рановато).

Более того, все космические технологии в мире теперь наши – кидаю мы продаем ракеты и корабли пятидесятилетней давности, а Франции строим новый космодром в Куру, являющийся полной копией Байконура. Все свои планы по освоению внешнего мира земля строит с оглядкой на Москву.

Как русским удалось приватизировать себе всю вселенную? Это целая история, увлекательная но запутанная – садитесь в кресла и одевайте скафандры, наш полет последовательно пройдет через пять орбит.

Космос – это становой хребет ХХ века. Его суть и секрет. По этому полет будет не из легких. Мы заглянем за кулисы истории, политики, искусства и мира каким вы его знаете. Короче вы уже поняли что баттхерт сейчас получат все.

Первая космическая скорость: Космический туризм

3. Все последние сорок лет реальность говорила нет, нет и нет программе освоения космоса. Оказалось, что никакой экономической выгоды там нет, сами полеты очень дороги и опасны для жизни, а то что идёт хорошо (спутники связи, внеземная астрономия) не требуют наличия людей в космосе и являются плодом развития электроники, а не аэронавтики. То есть «ракета» это топор, примитивное орудие. Это тупиковая ветвь прогресса и больше тут нечего придумать. Нет особой разницы между китайским фейерверком и ракетой для полета на луну. Это примитивное пусть и функциональное орудие.

Поэтому вся идеология, все проекты, весь драйв космической феерии ушёл в прошлое. По инерции космическая тема всегда будет интересна, но пик 50-70-х годов пройден. Все фантастические произведения на эту тему написаны.

Остается только туризм и это видно по всей космической фантастике – герой космической одиссеи 2001 явно турист. А героиня фильма чужой словно посещает пирамиды древнего Египта. Про стар трек или звездный десант уж и не говорю.

Есть только тут одна загвоздка. Помните как не хотели пускать в космос первых туристов? Думаю тут дело в том, что все слетавшие в космос получают особый статус и вступают в некоторый закрытый клуб, члены которого на жизнь не жалуются. А тут кто-то хочет купить себе в нем членство… все равно как какой-нибудь толстосум решил купить себе членство в клубе тех, кто поднимался на Эверест. Но правила на то и правила, что бы их менять – за туризмом единственное будущее космоса, больше там делать нечего. А вот встать в один ряд с Гагариным… не многие понимают что это значит.

4. Юрий Гагарин – величайший человек в истории, его имя будут помнить даже когда остальных забудут, ведь это первый человек покинувший землю. Что бы оценить эту фразу представьте, что наша цивилизация погибнет, но от нее может остаться память об одном человеке, чье имя это будет?

5. Вот памятник, воздвигнутый в честь Колумба через 600 лет после его путешествия.

Не менее величественные сооружения стоят во всех странах нового света. Колумб у них главный исторический и эпический персонаж типа античного Зевса или Иисуса Христа. Но кто он по сравнению с первым космонавтом? Но и это не главное. Дело в том, что выше Гагарина прыгнуть невозможно. Это последний герой человечества. Нет ничего значительнее первого полета в космос, вообще ничего. Даже Нил Армстронг стоит в мировом пантеоне бесконечно ниже Юрия Алексеевича, не смотря на колоссальные усилия американской пропаганды.

В этом и кроется смысл космического туризма, притягательность космоса – нельзя отправиться в новый свет на одном корабле с Колумбом и потом смело сказать Я был там. Нельзя вновь первым взойти на Эверест или достичь северного полюса или опуститься на дно Марианской впадины, в этом больше нет ничего исключительного. Космос же настолько далек от всего, что мы видели и знаем, что полет к звездам пожалуй всегда будет событием мистическим. За полет к Гагарину не жалко никаких денег.

Но в космосе деньги не имеют значения. Именно по этому Роскосмос будучи космическим монополистом просто плюет на возможность зарабатывать триллионы на туризме и блокирует его развитие на западе по тем же соображениям что и претенденты в космические туристы. А без Роскосмоса сама идея с туризмом останется на уровне наивных поделок тех самых несостоявшихся туристов.

Выходит человек в космосе лишний, но может быть холодный вакуум подходит для войны?

Вторая космическая скорость: Программа СОИ и звездные войны

Начиная со знаменитой фултонской речи Черчилля началась холодная война. США и СССР пол века потратили на гонку вооружений. Своеобразная война на истощение, когда обе страны производили тысячи танков, самолетов и ракет. которые даже не стреляли – их просто списывали в резерв, что бы освободить место для новых моделей. И так пятьдесят лет, пока один из игроков не надорвется.

6. Это ключевой момент в истории космоса, поэтому я остановлюсь на нем подробнее.

В Фултоне Черчилль предложил американцам разделить мир и править втроем – США, Англия и СССР. Америка решила быть владычицей морской и не очень рассчитала свои силы. Для такого решения у штатов была атомная бомба, сотня авианосцев и флот реактивной авиации дающий полное господство в воздухе. Вроде мировое господство гарантировано…

Только вот уже в Корейской войне пятидесятых все стало ясно – вместо легкой экспедиционной прогулки американские войска с удивлением обнаружили у корейцев сверхсовременные реактивные истребители МИГ-15 – сделанные в СССР но с английскими двигателями. Оцените Английское коварство – английские части стояли в южной Корее бок о бок с американцами, но стреляли по ним из английского оружия пусть и корейскими руками.

Американцы ребята упертые, с каждым новым витком холодной войны они выставляли на ринг все более дорогие игрушки и каждый раз СССР ехидно копировал и улучшал представленные образцы. Вы построили флот бомбардировщиков способных достигнуть Москвы? Хрущев на это ехидно заявляет, что мы делаем межконтинентальные ракеты как сосиски. Ракеты, способные поразить все города Америки быстрее, чем вы заправите свои самолеты.

7. Американцы утерлись и 5 июня 1961 года запустили программу Хромовой купол – по которой в воздухе на границах СССР всегда находились стратегические бомбардировщики с атомными бомбами. Однако б-52 оказались не лучшими машинами для длительных дежурств и начали падать. Под завязку загруженные атомными бомбами.

За семь лет программы упало пять самолетов, последний случай стал финалом программы.

В 1968 году на борту одной из машин возник пожар – третий пилот положил себе под кресло три мягких поролоновых подушки, которые заблокировали вентиляцию системы отопления и воспламенились. Экипаж катапультировался, а самолет упал на лед рядом с Гренландией. На борту было четыре водородных бомбы по полторы мегатонны каждая – две нашли, одна разбилась и выбросила в атмосферу семь килограмм оружейного плутония, а четвертую до сих пор ищут охотники за сокровищами в скалах Гренландии.

И таких бомб американцы разбросали по миру десятки - вот где подспорье для мирового терроризма. Хромовой купол после этого пришлось свернуть под международным давлением.

Но в общем этот пример показателен – в таком же ключе развивались все остальные их военные программы и конечно же американская космическая программа. Не потому что в Америке плохие инженеры или трусливые летчики – они лучшие в мире, просто для сверхзадач этого недостаточно, для них нужны сверх качества – лежащие не в области логики или образования, а в самой основе национального характера.

К началу 1980-ых в Америке созрела гениальная идея перенести холодную войну с земли в космос. После просмотра Звездных Войн президент Рейган объявил о запуске Стратегической оборонной инициативы. Ее суть ужасающе проста – строим флот из сотен сверхмощных боевых лазеров, которые будут сбивать баллистические ракеты на взлете.

Идея кстати весьма здравая, ведь перехватить такие ракеты как СС-18 можно только на взлете, через десять минут полета ее боеголовка разделяется на 200 частей постоянно маневрирующих и уклоняющихся от перехвата – сбить их уже не реально. К лазерам – флот челноков Шаттл которые обслуживают лазеры и могут так же нести запас ядерных ракет на борту. Не смотря на голливудский размах это была лебединая песня и последний рывок штатов – приведший к полному разгрому.

8. Дело в том, что особенностью социалистической экономики является ее абсолютная концентрация и неограниченность. Проще говоря весь СССР был одной фирмой, и его экономика не имела особых ограничений, можно было позволять себе любые программы вроде строительства сотни атомных подводных лодок, огромной армии или океанского флота – все это без мобилизации и военного положения.

Поясню на примере. При Хрущеве как-то озаботились жильем для рабочих и за десятилетие большинство жителей страны получили собственные квартиры. Конечно это были плохонькие хрущебы, но по тем временам они были роскошью даже для Европы. Масштаб впечатляет – было построено 300 миллионов квадратных метров жилья. По метру на каждого жителя страны.

Так вот хрущевки – это временное жилье для рабочих в котором они должны были жить до 1980-го, когда наступит коммунизм. «Временное жилье» это жестяные домики для гастарбайтеров строящих небоскребы Москва-Сити. Теперь представьте себе масштаб этих жестяных домиков в стране советов и сможете представить себе и небоскреб который эти рабочие строили. При таких масштабах экономики «шаттл» - на один зуб. СССР построил целый флот атомных подводных лодок и не заметил этого. А одна такая лодка стоит как средняя европейская страна.

9. Уже в 1987 году ракета-носитель Энергия выводит на орбиту боевой лазер «Полюс» - его сразу же топят в океане, что бы не эскалировать конфликт – СССР тогда вел пропаганду под слоганом «нет оружию в космосе» и т.д. В следующем году свой единственный полет совершает Буран, причем делает это в полностью автоматическом режиме без экипажа.

Беспилотный режим – не просто триумф инженерной мысли не достижимый никем до сих пор, а недвусмысленный сигнал штатам. Ведь в 1984 году советский лазерный локатор «подсветил» пролетавший мимо шаттл своей системой наведения – шаттл потерял связь с землей, отключилась вся электроника, а экипаж «почувствовал острое недомогание». Т.е. даже ведение цели вывело из строя «космический бомбардировщик», что уже говорить о последствиях боевого залпа?

Неожиданно оказалось что в космосе американцам ловить нечего – СССР за пару лет разработал свой челнок и легко сможет производить его серийно, не говоря уже о лазерном оружии.

10. В 1989 году американская делегация приехала в СССР осмотреть все эти достижения лично и пришла к выводу, что холодную войну пора заканчивать. В замен на это США принимают фултонское предложение и отказывается от идеи мирового господства. Не прошло и 40 лет!

Но теперь уже без английской колониальной империи и советского блока выглядит такая политическая система весьма забавно – у Америки 95% военной мощи но она не может захватить даже ближний восток. Про поднимающийся Китай и ЕС уж и не говорю. Об американцев вытирает ноги даже северная Корея – вот итог всей космической гонки.

Третья космическая скорость: Как мы сделали Америку

Космос это по большому счету пропагандистский продукт. Все эти спутники и полеты имели своей конечной целью картинку в телевизоре. Вспомните что стало символом телевидения? Да трансляция с луны.

11. Именно поэтому настоящий символ телевидения – Нил Армстронг.

Первый в мире искусственный спутник земли – что может быть чище, романтичнее и возвышеннее чем этот памятник человечеству? Всем энтузиастам, исследователям, безумным ученым и неутомимым конструкторам поколениями положившими свои жизни на алтарь космоса. Но в мечтах самое страшное в том, что они сбываются.

12. Думаю лучше всего реакцию мира на это событие описал Стивен Кинг, ставший писателем 4 октября 1957:

Впервые я пережил ужас - подлинный ужас, а не встречу с демонами или призраками, живущими в моем воображении, - в один октябрьский день 1957 года. Мне только что исполнилось десять. И, как полагается, я находился в кинотеатре - в театре «Стратфорд» в центре города Стратфорд, штат Коннектикут.

Шел один из моих любимых фильмов, и то, что показывали именно его, а не вестерн Рандольфа Скотта или боевик Джона Уэйна, оказалось вполне уместно. В тот субботний день, когда на меня обрушился подлинный ужас, была «Земля против летающих тарелок».

И вот как раз в тот момент, когда в последней части фильма пришельцы готовятся к атаке на Капитолий, лента остановилась. Экран погас. Кинотеатр был битком набит детьми, но, как ни странно, все вели себя тихо. Если вы обратитесь к дням своей молодости, то вспомните, что толпа детишек умеет множеством способов выразить свое раздражение, если фильм прерывается или начинается с опозданием: ритмичное хлопанье; великий клич детского племени «Мы хотим кино! Мы хотим кино! Мы хотим кино!»; коробки от конфет, летящие в экран; трубы из пачек от попкорна, да мало ли еще что. Если у кого-то с четвертого июля сохранилась в кармане хлопушка, он непременно вынет ее, покажет приятелям, чтобы те одобрили и восхитились, а потом зажжет и швырнет к потолку.

Но в тот октябрьский день ничего похожего не произошло. И пленка не порвалась - просто выключили проектор. А дальше случилось нечто неслыханное:

В зале зажгли свет. Мы сидели, оглядываясь и мигая от Яркого света, как кроты. На сцену вышел управляющий и поднял руку, прося тишины, - совершенно излишний жест.
[…]
Мы сидели на стульях, как манекены, и смотрели на управляющего. Вид у него был встревоженный и болезненный - а может, это было виновато освещение. Мы гадали, что за катастрофа заставила его остановить фильм в самый напряженный момент, но тут управляющий заговорил, и дрожь в его голосе еще больше смутила нас.

- Я хочу сообщить вам, - начал он, - что русские вывели на орбиту вокруг Земли космический сателлит. Они назвали его… «спутник».

Сообщение было встречено абсолютным, гробовым молчанием. Полный кинотеатр детишек с ежиками и хвостиками, в джинсах и юбках, с кольцами Капитана Полночь, детишек, которые только что узнали Чака Берри и Литтла Ричардса и слушали по вечерам нью-йоркские радиостанции с таким замиранием сердца, словно это были сигналы с другой планеты. Мы выросли на Капитане Видео и «Терри и пиратах!“. Мы любовались в комиксах, как герой Кейси разбрасывает, как кегли, целую кучу азиатов. Мы видели, как Ричард Карлсон в «Я вел тройную жизнь» тысячами ловит грязных коммунистических шпионов. Мы заплатили по четверть доллара за право увидеть Хью Марлоу в «Земле против летающих тарелок» и в качестве бесплатного приложения получили эту убийственную новость.

Помню очень отчетливо: страшное мертвое молчание кинозала вдруг было нарушено одиноким выкриком; не знаю, был это мальчик или девочка, голос был полон слез и испуганной злости: «Давай показывай кино, врун!»

Управляющий даже не посмотрел в ту сторону, откуда донесся голос, и почему-то это было хуже всего. Это было доказательство. Русские опередили нас в космосе. Где-то над нашими головами, триумфально попискивая, несется электронный мяч, сконструированный и запущенный за железным занавесом. Ни Капитан Полночь, ни Ричард Карлсон не смогли его остановить. Он летел там, вверху.., и они назвали его «спутником». Управляющий еще немного постоял, глядя на нас; казалось, он ищет, что бы еще добавить, но не находит. Потом он ушел, и вскоре фильм возобновился.

13. Если русские смогли вывести спутник на орбиту, значит Америка беззащитна перед внезапным ядерным ударом с небес. Это простое умозаключение имело далеко идущие последствия.

Страх был столь силен, что в первые дни октября 1957 года особо горячие головы из Пентагона предложили «закрыть небо», то есть выбросить на орбитальные высоты тонны металлолома: шарики от подшипников, гвозди, стальную стружку, что привело бы к прекращению любых космических запусков.

Но президент Эйзенхауэр поступил мудрее – не стал блокировать орбиту, или копировать советские космические технологии, он скопировал саму советскую систему.

14. По советским образцам было создано единое космическое министерство NASA, которое негласно наконец возглавил немецкий сумрачный гений Вернер Фон Браун – его завербовали еще в начале 1943, но уж больно противоречиво было доверять американскую космическую программу самому известному ССовцу в мире.

Кроме создания NASA была проведена еще одна малоизвестная, но ключевая для истории Америки реформа – реформа образования. National Defense Education Act копировала советскую систему высшего образования, ее смысл был в создании единого министерства образования отбиравшего талантливых школьников со всей страны в технические вузы – так свой нынешний облик и известность обрели Массачусетский и Калифорнийский технические университеты, Стэнфорд, Гарвард и множество других вузов. Да, эти вузы существовали и раньше, но до 1958 это были больше частные лавочки не способные решать масштабные задачи.

Все они были объединены единый “военно-индустриально-академический комплекс» и решали четко поставленные перед ними задачи – разработать ракетные двигатели или систему наведения. Вот почему американские вузы до сих пор с таким пиететом относятся к МГУ, московский университет вечно приводится в пример, любая новость из него ловиться с открытым ртом, а во всяких рейтингах ста лучших мировых вузов он неизменно на почетном 50-ом месте – просто это их альма-матер и вся американская система образования корнями уходит в это здание на Воробьёвых горах.

15. Проще говоря с этой реформы и началась настоящая космическая гонка.

Четвертая космическая: Были ли американцы на луне?

Чуть выше я уже заметил, что ее целью гонки был пропагандистский эффект – почему-то считалось, что успехи в космосе это первейшее свидетельство «правильности» того или иного государственного строя.

Сейчас это может показаться безумием, но безумцы не смогли бы отправить зонд на Венеру и прогуляться по луне. В этой идее действительно есть два здравых зерна, о первом я расскажу ниже, а второе – как раз национальный характер.

16. Не подумайте что речь о какой-то метафизике, здесь все предельно просто – русские ведь прирожденные космонавты. Мы девять месяцев в году живем на луне и ходим в скафандрах. Отсюда предельный рационализм, даже критический реализм если хотите. У нас все строго логично и по делу, не потому что мы такие умные, просто условия такие – забыл одеть шапку и умер. В итоге в России вообще нет дураков – они у нас живут ровно один год, до зимы. Все это имеет свои последствия на глобальном уровне – русские обладают хладнокровием, смекалкой и бесконечной стрессоустойчивостью.

Посмотрите это видео с космической станции. В нем сначала показывают просторные американские сегменты станции. Потом узкие металлические русские – выглядят убого, но именно в русском модуле находиться бортовой компьютер, санузел, стыковочный модуль, аварийные системы и спасательные модули. Собственно вся мкс находиться в наших модулях, остальные не существенны.

Когда оператор заходит в центральный зал русского сектора, два космонавта натурально сидят за столом и пьют чай под портретом Гагарина. Это американцы в космической экспедиции - а наши здесь у себя дома.

17. Когда в 1965 году Леонов совершил первый выход в открытый космос, проявился дефект скафандра – из-за отсутствия внешнего давления он раздулся как шарик и не давал вернуться на борт корабля. Воздуха было лишь на 30 минут, и к этому моменту прошло уже 20. За следующие десять минут Леонов получил звезду Героя.

Не растерявшись он понял, что выхода нет и вызвал разгерметизацию скафандра, стравил воздух и головой вперед залез в шлюзовую камеру. Дальше больше – при посадке отказала автоматика и пришлось сажать капсулу вручную – упали они с Беляевым в глухой тайге, где им пришлось провести два дня – что не произвело на космонавтов никакого впечатления, они даже вырубили в густом лесу посадочную площадку для вертолета.

А вот первый выход в открытый космос у американцев показал совсем другой национальный характер. В Америке тепло, а значит и менталитет южный – когда любая ошибка не фатальна и все можно переиграть. Американский народный герой это Большой Лебовский и Гомер Симпсон.

18. 3 июня 1965 года экипаж Джемени 4 готовился к первому американскому выходу в космос. Это был первый многодневный полет американцев и задача была слишком масштабной – отработать все элементы долговременного пребывания в космосе, что бы убедиться в возможности полета на луну и выявить возможные проблемы. И проблемы не заставили себя ждать – сближение с ракетной ступенью на орбите провалилось, Джемени израсходовал почти все топливо и астронавты начали заметно нервничать. Задачу отменили и решили переходить сразу к выходу в космос. Но из-за начавшейся панической атаки у Эдварда Уайта и эту задачу пришлось отложить на третий виток вокруг земли.

Нервничал Уайт не зря – весь полет экипаж подстерегали издевательские инженерные ошибки. Во первых американцам не удалось создать шлюзовую камеру (!!!) и они просто разгерметизировали весь корабль. Но тут их подстерегала главная проблема – инженеры учли советский опыт с раздувающимся скафандром, но явно переоценили свои возможности и сделали выходной люк полностью металлическим. Вместо резиновых прокладок как у наших кораблей, они с точностью до микрона подогнали все детали друг к другу. Круто, да?

19. На тестовом стенде все работало отлично, пока между деталями была прослойка воздуха – но в вакууме эта прослойка испарилась и между металлическими деталями возникло сверхсильное субатомное притяжение. Дверь пришлось ломать ломом для выхода и несчастный Уайт совсем уж перенервничал когда по возвращении когда люк не могли открыть более 10 минут.

Бедняга Уайт погиб уже на земле при первом полете Апполон 1 – инженеры опять допустили непростительную оплошность и для экономии веса сделали на корабле атмосферу из чистого кислорода – как они пришли к такому решению неизвестно, ведь в чисто кислородной атмосфере любой материал становиться особо горючим. Три астронавта погибли мгновенно сгорев заживо в кабине. Руководство NASA было отстранено от должностей, а все полеты прекращены на пол года.

И это на апогее лунной гонки, когда месяц шел за год. Но кто знает, может без этого провала все было бы только хуже. NASA серьезно пересмотрела свой подход к делу и стала развивать лунную программу куда последовательнее – сначала два полета в автоматическом режиме, затем попытки стыковки с астронавтами на борту, и только после облета луны уже посадка. На удивление все прошло без катастроф и даже печально знаменитый апполон-13 смог вернуться домой.

20. Советская лунная программа захлебнулась именно по этой причине – никто не решался гарантировать сохранность космонавтов – слишком примитивны были технологии 60-ых, их нужно было многократно дублировать, а все это усложняло и без того ненадежную конструкцию.

Например из-за особенностей траектории на обратном пути с луны капсула могла приземлиться только в районе экватора, что бы сесть на территории СССР нужно было сначала совершить тормозной нырок в атмосферу, затормозиться до первой космической скорости, снова подняться в космос и только после этого идти на посадку.

21. Не забывайте что на технологическом уровне речь идет о фольксвагене-жуке которым стреляют из огромной рогатки. Буквально. Вот фото космических кораблей, их размер не больше среднего автомобиля.

Или другой факт – советская лунная программа была в четыре раза масштабнее американской: сначала на луну садились два лунохода с радиомаяками и кабинами для пилотов. Затем на луну отправлялась два корабля – один с космонавтами, другой резервный – оба заходили на посадку по сигналу маяка. В случае проблем, космонавты спокойно садились в луноход и ехали к запасному кораблю.

Такая осторожность понятна – неудачный полет Гагарина конечно наделал бы шума и сильно ударил по имиджу СССР, но все же не был бы катастрофой – он просто не считался бы первым полетом. Другое дело луна – представьте себе что на ее поверхности погибли первые люди. Это не просто символ неудачи, это вечный позор – они пролежат там сколько будет существовать человечество и именно этим запомниться Америка или Россия. Такой риск совершенно неприемлем, но американцы увидели для себя шанс и решили рискнуть – запустили свои корабли без всякой подстраховки.

Я не случайно упомянул возможность гибели Гагарина на старте. Именно по этому почти все видеоматериалы со стартом Гагарина были сняты уже по его возвращении. Иначе само существование таких материалов было бы крайне опасным оружием против советской власти.

22. Отсюда и растут ноги у лунного заговора – несомненно заметная часть видеоматериалов с луны заснятых аполлонами была как минимум отретуширована, какие-то кадры могли быть подсняты на земле – полная копия лунной поверхности, модулей и скафандров были созданы в центре NASA с двусмысленной точностью детализации.

Сторонники “лунного заговора” выглядят наивно не потому, что он очевиден. «Подсъемки» это лишь вершина айсберга по медийной подготовке лунной прогулки. Посадка на луну – это все что останется от Америки в истории на всегда, но она всегда будет вторично после первого полета. По этому в информационном пространстве важно было выполнить две задачи – максимально отщипнуть славы у Гагарина и оказать максимальное информационное влияние. Проще говоря нужно было показать человечеству более яркий салют не смотря на второсортное событие и тут проявился весь рекламный гений Америки.

Сейчас это не заметно, но зашли американцы со своего коронного номера: Мы выступаем от лица всего человечества, а не Америки. Кеннеди изначально предлагал Хрущеву полететь на луну вместе, Армстронг должен был установить так же флаг ООН, а рядом с флагом оставить табличку с посланиями лидеров 73 стран земли. Государственная комиссия по вопросу символики полета Аполлон11 заседала 6 месяцев, ее итогом стало следующее решение (приведу весь перечень):

На Луне будет развёрнут только флаг США. Маленькие флаги 135 стран-членов ООН, а также самой Организации Объединённых Наций и всех штатов и территорий США будут находиться в лунном модуле и возвратятся на Землю.

23. Флаг СССР летавший на луну с Аполлоном 11 и кусочки лунного грунта, подаренный Советскому союзу американцами и экспонируемый в мемориальном музее космонавтики на ВДНХ в Москве.

Отправить в полёт с возвращением назад также предполагалось два полноразмерных флага США, которые на истребителе предварительно пролетят над обоими зданиями Конгресса США (они всё время должны были находиться в командном модуле), специальный почтовый штемпель для гашения, «лунное письмо» в виде конверта с пробной маркой, которое будет погашено экипажем в полёте, и клише для последующего печатания коммеморативной марки «Первый человек на Луне».

Кроме флага, на Луне должны были остаться ещё два предмета: маленький кремниевый диск диаметром 3,8 см с нанесёнными на него миниатюрными заявлениями Президентов США Эйзенхауэра, Кеннеди, Джонсона и Никсона, посланиями доброй воли руководителей или представителей 73 государств, именами лидеров Конгресса США и членов четырёх комитетов Конгресса, ответственных за принятие законов, связанных с НАСА, и именами высших руководителей НАСА, действующих и уже вышедших в отставку, а также памятная металлическая пластина, прикреплённая к одной из опор посадочной ступени «Орла». На ней были изображены оба полушария Земли, океаны и континенты без государственных границ. Ниже был помещён текст:

На пластине были выгравированы подписи всех троих членов экипажа и Президента США Ричарда Никсона.

Комиссия также решила что в полет нужно добавить эмоций, следовательно астронавты могут взять с собой в полёт личные предметы. В наборе личных вещей Армстронг находились деревянный фрагмент левого пропеллера и кусочек ткани от левого верхнего крыла самолёта «Флайер» братьев Райт. Олдрин, по просьбе своего отца, взял с собой миниатюрную (размером 5 см х 7,6 см) автобиографию «американского Циолковского» Роберта Гудара, изданную в 1966 году. Она стала первой книгой, побывавшей на Луне.

25. Кто-то забыл свою семью на луне

Детально продумывались сценарии всех телеэфиром на землю, эмблема полета, все наименования и позывные. В эпическом полете не должно быть ничего дурацкого и комического. А на луне Баз Олдрин совершил католическую службу причастия.

Я принял святые дары и принёс благодарность разуму и духу, которые доставили двух молодых пилотов в Море Спокойствия. Интересно, подумал я, ведь самый первый напиток и самая первая пища, поданные на Луне, - это вино и хлеб причастия.

После полёта Олдрин вернул миниатюрный потир в Уэбстерскую церковь. Каждый год в воскресенье, ближайшее к 20 июля, местные прихожане там принимают участие в богослужении Лунной евхаристии. Так же в карманах скафандров у астронавтов находилась эмблема «Аполлона-1», памятные медали Вирджила Гриссома, Эдварда Уайта, Роджера Чаффи, Юрия Гагарина иВладимира Комарова, маленькая золотая оливковая ветвь, такая же, как три других, которые астронавты привезут своим жёнам, и кремниевый диск с посланиями президентов. Все это было оставлено в месте посадки лунного модуля. При всем при этом у экипажа Аполлона 11 была всего одна вне корабельная камера. По этому на американском телевидении был были показаны студийные «имитации» что бы зрители лучше могли представить сам процесс выхода.

Но задумывались ли вы вообще каковы итоги миссии Аполлон?

Да, американцы обогнали нас ценой огромного риска, но программу Аполлон ведь пришлось свернуть довольно быстро – оказалось что делать на луне нечего, технологии шестидесятых не позволяют даже задержаться на поверхности на пару дней.

26. С высоты сегодняшнего дня видно, что космическая гонка обогнала свое время лет на сорок. Как атомная бомба. Сверхранний полет в эпоху перфокарт и магнитных лент только отодвинул реальное исследование луны – сейчас никто не готов возвращаться на луну. По этой же причине так медленно строиться МКС и тормозиться развитие всей космонавтики – все призы уже были взяты в шестидесятых. Кажется космос останется необитаемой пустыней… даже NASA отказалось от пилотируемых миссий и перешло на использование технологии луноходов.

Четвертая космическая: что стоит за кулисами космической гонки?

Кажется мы подошли к концу нашего путешествия, но явно чувствуется некоторая недосказанность. Упущено что-то важное, и это важное – пропаганда.

Выше я уже говорил что весь космический проект строился из расчета на телевизионную картинку. Но ведь тема космоса не первый раз появилась в государственной пропаганде.

27. Все голливудские режиссеры от кубрика до Лукаса были преданными фанатами советской фантастики. Тысячи раз пересматривали фильмы о путешествии пионеров на другие планеты и снимали свои фильмы в подражание советской пропаганде. Этот общеизвестный факт сейчас кажется невероятным, но у всех ключевых американских лент про космос есть вполне очевидный советский прототип.

Кубрик снял свою Космическую Одиссею в покадровое подражание советскому блокбастеру «Дорога к Звездам», а звездные войны построены на любимом фильме Лукаса – «Планета бурь». Например Чубакка из звездных войн – это видоизмененное русское слово Собака и так далее.

28. Были ли советские киношники искуснее голливудских коллег? Конечно да, ведь и сам Голливуд – российский продукт, его создал Станиславский специально по заказу американцев написавший свою «систему». Но дело тут все же несколько глубже – в самой коммунистической идеологии.

29. Ошибочно считается что родина коммунизма – Германия и Англия где жили и творили все красные вожди. Как и все культурное в Европе, коммунизм придумали во Франции. Вы будете смеяться но изначально коммунизм был литературным проектом на уровне комиксов про супермена – идеи общественного равенства и справедливости сами по себе были не особо увлекательными, по этому их оборачивали в обертку космических путешествий с бластерами и прекрасными инопланетянками, которых предстоит учить земной любви. В общем все, что любят подростки.

Основной корпус текстов был написан людьми, чьи имена можно прочесть на стелле у стен кремля: Шарль Фурье, Огюст Конт, Прудон, Пьер Леру и конечно мой любимый Сен-Симон – вечно нищий безумный блоггер поехавший на совсем уж безумных идеях вроде церкви Ньютона, которой должно заменить католицизм и распространить на всю вселенную. Прилетают люди на планету и первым делом ставят церковь науки имени Ньютона. Все это под соусом сексуальной революции с общими женами и сексуальными приключениями.

В результате уже к 1830-ым «сенсимонизм» стал последним писком моды. Быть социалистом было так же круто как фанатом Битлз век спустя. В Москве девушка могла отдаться только за один убедительный намек принадлежности к интернационалу. Герцен, Белинский, Огарев, Аннинский все они были преданными фанатами коммунизма и заложили краеугольный камень социалистических идей в России.

30. Стелла идеологам коммунизма в Александровском саду – теперь вы знаете почему она была так важна, пока на днях ее не снесли.

Так возникла прочная связка социализма и космоса. Именно по этому советская власть все время возилась с космосом, планетариями и Циолковским, сняла гору фильмов о покорении межпланетного пространства. Это был ее невидимый хребет.

Но точно так же социалистическое ядро навсегда закрепилось в научной фантастике. Вы не сможете встретить ни одно фантастическое произведение где бы не наткнулись на социалистические идеи. Даже если это будет мрачный пост апокалипсис типа Fallout или футуристичный Avatar везде вы увидите добрый прищур дедушки ленина с свободой-равенством-братством.

Ничего удивительного, что социалистическая космическая программа оказалась лучше капиталистической – просто ей уже двести лет. Мода на космос 1960-ых это лишь отголосок и тень космической истерики начала 19-го века.

Пятая космическая: скорость света не передел?

Остается только окинуть взглядом четырнадцать предыдущих страниц и задаться вопросом – что дальше? Выход в космос, орбитальная станция и полет на луну – разве это предел? Это ведь даже не настоящий космос, а «околоземное пространство», а что там, за пределами солнечной системы?

31. В последнее десятилетие произошёл настоящий переворот в астрономии, равный перевороту в физике начала прошлого века. Причём, как и в случае с теорией атомного ядра, люди ещё не осознали всей глубины изменения их взгляда на мир. Даже специалисты-астрономы только начинают привыкать к новой картине мира. Результатом этой новой картины явился астрономических конгресс 2006 года, принявший внешне надуманные решения о новой классификации планет. В конце концов, какая разница – считать Плутон планетой или просто «двойным планетоидом»?

Но речь тут идет о смене всей картины мира. Если раньше считалось, что солнечная система это собственно Звезда и кружащиеся по близким орбитам планеты. А где-то очень далеко в 40 триллионах километрах находиться ближайшая звезда Проксима Центавра, у нее наверное такие же планеты на маленьких орбитах. Но между двумя солнечными системами – пустота космоса.

32. Все изменилось 14 ноября 2003 года с открытием в солнечной системе планеты Седна. Расстояние до планеты составило 14 миллионам километров. Это вписывалось в верхнюю границу солнечной системы. Однако далее исследователи с ужасом обнаружили, что афелий орбиты Седны (максимальное расстояние от Солнца) равен 930 а.е (139 миллиардов километров). Период обращения планеты при такой вытянутой орбите – более 10 000 лет.

Место обитания Седны традиционно называют поясом Койпера. Первоначально считалось, что это место нахождения основной массы комет Солнечной системы, то есть объектов размером от нескольких десятков метров до нескольких километров. В настоящее время в этом районе открыто более 400 объектов, размеры которых превышают 200 км. По современным оценкам, в поясе Койпера находится 35 000 объектов размерами свыше 100 км, а общая численность тел, по расчетам специалистов, оценивается в несколько миллиардов.

В середине 20 века гипотетическую область нахождения комет переместили дальше, в т.н. «Облако Оорта». Считалось, что в этой гипотетической сферической оболочке, окружающей Солнечную систему на расстоянии около одного светового года, содержатся миллиарды комет с общей массой, равной массе Земли. Координаты облака были вычислены умозрительно, путём экстраполяции траекторий известных комет.

А каков гипотетический предел возмущения небесного тела Солнцем? Это расстояние в аккурат до середины пути между Солнцем и Проксимой. Это и есть подлинные размеры грандиозной Солнечной системы, которую ещё только предстоит изучить ошарашенному человечеству.

33. Наши соседи

То есть первое же серьезное изучение собственной звездной системы радикально перевернуло наше представление о вселенной – оказалось что космос равномерно засеян материей, лишь кое-где освещаемой огоньками звезд. А наша собственная солнечная система отнюдь не самостоятельна, а физически объединена с ближайшими звездами образующими единую планетарную систему.

Отсюда два вывода – космос насыщен планетами. Звездные системы находятся гораздо ближе чем мы думали и часто между ними курсируют общие объекты.

Из чего следует что космос наполнен жизнью и делает возможными контакты цивилизаций на самых примитивных стадиях развития, когда они еще представляют интерес и пищевую ценность друг для друга. Достичь соседей можно даже на корабле с самым примитивным атомным двигателем.

34. Основной ядерный двигатель кораблей США NERVA

И такие звездолеты уже были заложены. Программа их строительства это второе дно космической гонки. Если вы играли в Civilization то поймете о чем я. Например GPS и Глонасс – подпроекты «ядерного космоса», ведь для ориентации в глубоком космосе планировалось использовать пульсары (звезды дающие постоянные радиоимпульсы), под нужды военных эту идею в 1973-ем конвертировали в систему навигации по тридцати спутникам на средней орбите у земли.

В 1960-ых обе сверхдержавы спроектировали и приступили к строительству первых звездолетов способных достичь Альфа Центавра, но обе программы были неожиданно прекращены сразу после получения положительных результатов испытаний двигателей NERV и РД-0410. Видимо отложили до лучших времен, но уже в 1970-ых СССР построил серию военных спутников наведения «легенда» с маломощными ядерными установками на борту. И по всей видимости мы до сих пор значительно обгоняем Америку в этой области, жаль область засекречена и что там происходит на самом деле неизвестно.

35. Последние открытые сведения по этой теме датируются 2011 годом и сообщают о новой попытке американцев вступить в партнерство с росскосмосом в области ядерных двигателей. Однако уже в марте 2013 по сети начало гулять интервью Дениса Ковалевича, руководителя космического кластера Сколково, в котором он рассказал, что разработка ядерной энергодвигательной установки ведется без привлечения иностранных специалистов, поскольку там много двойных технологий. «Это - российский проект», - сказал Д.Ковалевич.

36. Таким стало начало XXI века. Мы начали ХХ век с попытки полета и быстро перевернули свое представление о мире. Наш век начинается с переворота в астрономии и строительства настоящих звездолетов. Так умерла ли тема космоса?

История освоения космоса - самый яркий пример торжества человеческого разума над непокорной материей в кратчайший срок. С того момента, как созданный руками человека объект впервые преодолел земное притяжение и развил достаточную скорость, чтобы выйти на орбиту Земли, прошло всего лишь чуть более пятидесяти лет - ничто по меркам истории! Большая часть населения планеты живо помнит времена, когда полёт на Луну считался чем-то из области фантастики, а мечтающих пронзить небесную высь признавали, в лучшем случае, неопасными для общества сумасшедшими. Сегодня же космические корабли не только «бороздят просторы», успешно маневрируя в условиях минимальной гравитации, но и доставляют на земную орбиту грузы, космонавтов и космических туристов. Более того - продолжительность полёта в космос ныне может составлять сколь угодно длительное время: вахта российских космонавтов на МКС, к примеру, длится по 6-7 месяцев. А ещё за прошедшие полвека человек успел походить по Луне и сфотографировать её тёмную сторону, осчастливил искусственными спутниками Марс, Юпитер, Сатурн и Меркурий, «узнал в лицо» отдалённые туманности с помощью телескопа «Хаббл» и всерьёз задумывается о колонизации Марса. И хотя вступить в контакт с инопланетянами и ангелами пока не удалось (во всяком случае, официально), не будем отчаиваться - ведь всё ещё только начинается!

Мечты о космосе и пробы пера

Впервые в реальность полёта к дальним мирам прогрессивное человечество поверило в конце 19 века. Именно тогда стало понятно, что если летательному аппарату придать нужную для преодоления гравитации скорость и сохранять её достаточное время, он сможет выйти за пределы земной атмосферы и закрепиться на орбите, подобно Луне, вращаясь вокруг Земли. Загвоздка была в двигателях. Существующие на тот момент экземпляры либо чрезвычайно мощно, но кратко «плевались» выбросами энергии, либо работали по принципу «ахнет, хряснет и пойдёт себе помаленьку». Первое больше подходило для бомб, второе - для телег. Вдобавок регулировать вектор тяги и тем самым влиять на траекторию движения аппарата было невозможно: вертикальный старт неизбежно вёл к её закруглению, и тело в результате валилось на землю, так и не достигнув космоса; горизонтальный же при таком выделении энергии грозил уничтожить вокруг всё живое (как если бы нынешнюю баллистическую ракету запустили плашмя). Наконец, в начале 20 века исследователи обратили внимание на ракетный двигатель, принцип действия которого был известен человечеству ещё с рубежа нашей эры: топливо сгорает в корпусе ракеты, одновременно облегчая её массу, а выделяемая энергия двигает ракету вперёд. Первую ракету, способную вывести объект за пределы земного притяжения, спроектировал Циолковский в 1903 году.

Вид на Землю с МКС

Первый искусственный спутник

Время шло, и хотя две мировые войны сильно замедлили процесс создания ракет для мирного использования, космический прогресс всё же не стоял на месте. Ключевой момент послевоенного времени - принятие так называемой пакетной схемы расположения ракет, применяемой в космонавтике и поныне. Её суть - в одновременном использовании нескольких ракет, размещённых симметрично по отношению к центру массы тела, которое требуется вывести на орбиту Земли. Таким образом обеспечивается мощная, устойчивая и равномерная тяга, достаточная, чтобы объект двигался с постоянной скоростью 7,9 км/с, необходимой для преодоления земного тяготения. И вот 4 октября 1957 года началась новая, а точнее первая, эра в освоении космоса - запуск первого искусственного спутника Земли, как всё гениальное названного просто «Спутник-1», с помощью ракеты Р-7, спроектированной под руководством Сергея Королёва. Силуэт Р-7, прародительницы всех последующих космических ракет, и сегодня узнаваем в суперсовременной ракете-носителе «Союз», успешно отправляющей на орбиту «грузовики» и «легковушки» с космонавтами и туристами на борту - те же четыре «ноги» пакетной схемы и красные сопла. Первый спутник был микроскопическим, чуть более полуметра в диаметре и весил всего 83 кг. Полный виток вокруг Земли он совершал за 96 минут. «Звёздная жизнь» железного пионера космонавтики продлилась три месяца, но за этот период он прошёл фантастический путь в 60 миллионов км!

Первые живые существа на орбите

Успех первого запуска окрылял конструкторов, и перспектива отправить в космос живое существо и вернуть его целым и невредимым уже не казалась неосуществимой. Всего через месяц после запуска «Спутника-1» на борту второго искусственного спутника Земли на орбиту отправилось первое животное - собака Лайка. Цель у неё была почётная, но грустная - проверить выживаемость живых существ в условиях космического полёта. Более того, возвращение собаки не планировалось… Запуск и вывод спутника на орбиту прошли успешно, но после четырёх витков вокруг Земли из-за ошибки в расчётах температура внутри аппарата чрезмерно поднялась, и Лайка погибла. Сам же спутник вращался в космосе ещё 5 месяцев, а затем потерял скорость и сгорел в плотных слоях атмосферы. Первыми лохматыми космонавтами, по возвращении приветствовавшими своих «отправителей» радостным лаем, стали хрестоматийные Белка и Стрелка, отправившиеся покорять небесные просторы на пятом спутнике в августе 1960 г. Их полёт длился чуть более суток, и за это время собаки успели облететь планету 17 раз. Всё это время за ними наблюдали с экранов мониторов в Центре управления полётами - кстати, именно по причине контрастности были выбраны белые собаки - ведь изображение тогда было чёрно-белым. По итогам запуска также был доработан и окончательно утверждён сам космический корабль - всего через 8 месяцев в аналогичном аппарате в космос отправится первый человек.

Помимо собак и до, и после 1961 г в космосе побывали обезьяны (макаки, беличьи обезьяны и шимпанзе), кошки, черепахи, а также всякая мелочь – мухи, жуки и т. д.

В этот же период СССР запустил первый искусственный спутник Солнца, станция «Луна-2» сумела мягко прилуниться на поверхность планеты, а также были получены первые фотографии невидимой с Земли стороны Луны.

День 12 апреля 1961 г. разделил историю освоения космических далей на два периода - «когда человек мечтал о звёздах» и «с тех пор, как человек покорил космос».

Человек в космосе

День 12 апреля 1961 г. разделил историю освоения космических далей на два периода - «когда человек мечтал о звёздах» и «с тех пор, как человек покорил космос». В 9:07 по московскому времени со стартовой площадки № 1 космодрома Байконур был запущен космический корабль «Восток-1» с первым в мире космонавтом на борту - Юрием Гагариным. Совершив один виток вокруг Земли и проделав путь в 41 тыс. км, спустя 90 минут после старта, Гагарин приземлился под Саратовом, став на долгие годы самым знаменитым, почитаемым и любимым человеком планеты. Его «поехали!» и «всё видно очень ясно - космос чёрный - земля голубая» вошли в список наиболее известных фраз человечества, его открытая улыбка, непринуждённость и радушие растопили сердца людей по всему миру. Первый полёт человека в космос управлялся с Земли, сам Гагарин являлся скорее пассажиром, хотя и великолепно подготовленным. Нужно отметить, что условия полёта были далеки от тех, что предлагаются ныне космическим туристам: Гагарин испытывал восьми-десятикратные перегрузки, был период, когда корабль буквально кувыркался, а за иллюминаторами горела обшивка и плавился металл. В течение полёта произошло несколько сбоев в различных системах корабля, но к счастью, космонавт не пострадал.

Вслед за полётом Гагарина знаменательные вехи в истории освоения космоса посыпались одна за другой: был совершён первый в мире групповой космический полёт, затем в космос отправилась первая женщина-космонавт Валентина Терешкова (1963 г), состоялся полёт первого многоместного космического корабля, Алексей Леонов стал первым человеком, совершившим выход в открытый космос (1965 г) - и все эти грандиозные события - целиком заслуга отечественной космонавтики. Наконец, 21 июля 1969 г состоялась первая высадка человека на Луну: американец Нил Армстронг сделал тот самый «маленький-большой шаг».

Лучший вид в Солнечной системе

Космонавтика - сегодня, завтра и всегда

Сегодня путешествия в космос воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. Над нами летают сотни спутников и тысячи прочих нужных и бесполезных объектов, за секунды до восхода солнца из окна спальни можно увидеть вспыхнувшие в ещё невидимых с земли лучах плоскости солнечных батарей Международной космической станции, космические туристы с завидной регулярностью отправляются «бороздить просторы» (тем самым воплощая в реальность ерническую фразу «если очень захотеть, можно в космос полететь») и вот-вот начнётся эра коммерческих суборбитальных полётов с чуть ли не двумя отправлениями ежедневно. Освоение космоса управляемыми аппаратами и вовсе поражает всякое воображение: тут и снимки давно взорвавшихся звёзд, и HD-изображения дальних галактик, и веские доказательства возможности существования жизни на других планетах. Корпорации-миллиардеры уже согласовывают планы по строительству на орбите Земли космических отелей, да и проекты колонизации соседних нам планет давно не кажутся отрывком из романов Азимова или Кларка. Очевидно одно: однажды преодолев земное тяготение, человечество будет вновь и вновь стремиться ввысь, к бесконечным мирам звёзд, галактик и вселенных. Хочется пожелать только, чтобы нас никогда не покидала красота ночного неба и мириадов мерцающих звёзд, по-прежнему манящих, таинственных и прекрасных, как в первые дни творения.

Космос раскрывает свои тайны

Академик Благонравов остановился на некоторых новых достижениях советской науки: в области физики космоса.

Начиная со 2 января 1959 года, при каждом полете советских космических ракет проводилось исследование излучений на больших расстояниях от Земли. Детальному изучению подвергся открытый советскими учеными так называемый внешний радиационный пояс Земли. Изучение состава частиц радиационных поясов с помощью различных сцинтилляционных и газоразрядных счетчиков, находившихся на спутниках и космических ракетах, позволило установить, что во внешнем поясе присутствуют электроны значительных энергий до миллиона электронвольт и даже выше. При торможении в оболочках космических кораблей они создают интенсивное пронизывающее рентгеновское излучение. При полете автоматической межпланетной станции в сторону Венеры была определена средняя энергия этого рентгеновского излучения на расстояниях от 30 до 40 тысяч километров от центра Земли, составляющая около 130 килоэлектронвольт. Эта величина мало изменялась с изменением расстояния, что позволяет судить о постоянном энергетическом спектре электронов в этой области.

Уже первые исследования показали нестабильность внешнего пояса радиации, перемещения максимума интенсивности, связанные с магнитными бурями, вызываемыми солнечными корпускулярными потоками. Последние измерения с автоматической межпланетной станции, запущенной в сторону Венеры, показали, что хотя ближе к Земле происходят изменения интенсивности, но наружная граница внешнего пояса при спокойном состоянии магнитного поля практически на протяжении двух лет оставалась постоянной как по интенсивности, так и по пространственному расположению. Исследования последних лет позволили также построить модель ионизованной газовой оболочки Земли на основе экспериментальных данных для периода, близкого к максимуму солнечной деятельности. Наши исследования показали, что на высотах меньше тысячи километров основную роль играют ионы атомарного кислорода, а начиная с высот, лежащих между одной и двумя тысячами километров, в ионосфере превалируют ионы водорода. Протяженность самой внешней области ионизованной газовой оболочки Земли, так называемой водородной «короны», весьма велика.

Обработка результатов измерений, проведенных на первых советских космических ракетах, показала, что на высотах примерно от 50 до 75 тысяч километров за пределами внешнего радиационного пояса обнаружены потоки электронов с энергиями, превышающими 200 электронвольт. Это позволило предположить существование третьего самого внешнего пояса заряженных частиц с большой интенсивностью потоков, но меньшей энергией. После пуска в марте 1960 года американской космической ракеты «Пионер V» были получены данные, которые подтвердили наши предположения о существовании третьего пояса заряженных частиц. Этот пояс, по-видимому, образуется в результате проникновения солнечных корпускулярных потоков в периферийные области магнитного поля Земли.

Были получены новые данные в отношении пространственного расположения радиационных поясов Земли, обнаружена область повышенной радиации в южной части Атлантического океана, что связано с соответствующей магнитной земной аномалией. В этом районе нижняя граница внутреннего радиационного пояса Земли опускается до 250 – 300 километров от поверхности Земли.

Полеты второго и третьего кораблей-спутников дали новые сведения, которые позволили составить карту распределения радиации по интенсивности ионов над поверхностью земного шара. (Докладчик демонстрирует эту карту перед слушателями).

Впервые токи, создаваемые положительными ионами, входящими в состав солнечного корпускулярного излучения, были зарегистрированы вне магнитного поля Земли на расстояниях порядка сотен тысяч километров от Земли, при помощи трехэлектродных ловушек заряженных частиц, установленных на советских космических ракетах. В частности, на автоматической межпланетной станции, запущенной по направлению к Венере, были установлены ловушки, ориентированные на Солнце, одна из которых предназначалась для регистрации солнечного корпускулярного излучения. 17 февраля, во время сеанса связи с автоматической межпланетной станцией, было зарегистрировано прохождение ее через значительный поток корпускул (с плотностью порядка 10 9 частиц на квадратный сантиметр в секунду). Это наблюдение совпало с наблюдением магнитной бури. Такие опыты открывают пути к установлению количественных соотношений между геомагнитными возмущениями и интенсивностью солнечных корпускулярных потоков. На втором и третьем кораблях-спутниках была изучена в количественном выражении радиационная опасность, вызываемая космическими излучениями за пределами земной атмосферы. Эти же спутники были использованы для исследования химического состава первичного космического излучения. Новая аппаратура, установленная на кораблях-спутниках, включала фотоэмульсионный прибор, предназначенный для экспонирования и проявления непосредственно на борту корабля стопки толстослойных эмульсий. Полученные результаты имеют большую научную ценность для выяснения биологического влияния космических излучений.

Технические проблемы полета

Далее докладчик остановился на ряде существенных проблем, обеспечивших организацию полета человека в космос. Прежде всего надо было решить вопрос о методах выведения на орбиту тяжелого корабля, для чего нужно было иметь мощную ракетную технику. Такая техника у нас создана. Однако недостаточно было сообщить кораблю скорость, превышающую первую космическую. Необходима была еще и высокая точность выведения корабля на заранее рассчитанную орбиту.

Следует иметь в виду, что требования к точности движения по орбите в дальнейшем будут повышаться. Это потребует проведения коррекции движения с помощью специальных двигательных установок. К проблеме коррекции траекторий примыкает проблема маневра направленного изменения траектории полета космического аппарата. Маневры могут осуществляться с помощью импульсов, сообщаемых реактивным двигателем на отдельных специально выбранных участках траекторий, либо с помощью тяги, действующей длительное время, для создания которой применены двигатели электрореактивного типа (ионные, плазменные).

В качестве примеров маневра можно указать переход на более высоко лежащую орбиту, переход на орбиту, входящую в плотные слои атмосферы для торможения и посадки в заданном районе. Маневр последнего типа применялся при посадке советских кораблей-спутников с собаками на борту и при посадке корабля-спутника «Восток».

Для осуществления маневра, выполнения ряда измерений и для других целей необходимо обеспечить стабилизацию корабля-спутника и его ориентацию в пространстве, сохраняемую в течение определенного промежутка времени или изменяемую по заданной программе.

Переходя к проблеме возвращения на Землю, докладчик остановился на следующих вопросах: торможение скорости, защита от нагрева при движении в плотных слоях атмосферы, обеспечение приземления в заданном районе.

Торможение космического аппарата, необходимое для гашения космической скорости, может быть осуществлено либо с помощью специальной мощной двигательной установки, либо посредством торможения аппарата в атмосфере. Первый из этих способов требует весьма больших запасов веса. Использование сопротивления атмосферы для торможения позволяет обойтись сравнительно небольшими дополнительными весами.

Комплекс проблем, связанных с разработкой защитных покрытий при торможении аппарата в атмосфере и организацией процесса входа с приемлемыми для организма человека перегрузками, представляет собой сложную научно-техническую задачу.

Бурное развитие космической медицины поставило на повестку дня вопрос о биологической телеметрии как об основном средстве врачебного контроля и научного медицинского исследования во время космического полета. Использование радиотелеметрии накладывает специфический отпечаток на методику и технику медико-биологических исследований, поскольку к аппаратуре, размещаемой на борту космических кораблей, предъявляется ряд специальных требований. Эта аппаратура должна иметь очень небольшой вес, малые габариты. Она должна быть рассчитана на минимальное энергопотребление. Кроме того, бортовая аппаратура должна устойчиво работать на активном участке и при спуске, когда действуют вибрации и перегрузки.

Датчики, предназначенные для преобразования физиологических параметров в электрические сигналы, должны быть миниатюрными, рассчитанными на длительную работу. Они не должны создавать неудобств космонавту.

Широкое применение радиотелеметрии в космической медицине заставляет исследователей обратить серьезное внимание на конструирование такой аппаратуры, а также на согласование объема необходимой для передачи информации с емкостью радиоканалов. Поскольку новые задачи, стоящие перед космической медициной, приведут к дальнейшему углублению исследований, к необходимости значительного увеличения количества регистрируемых параметров, потребуется внедрение систем, запоминающих информации, и методов кодирования.

В заключение докладчик остановился на вопросе о том, почему для первого космического путешествия был выбран именно вариант облета Земли по орбите. Этот вариант представлял собою решительный шаг к завоеванию космического пространства. Им обеспечивалось исследование вопроса о влиянии длительности полета на человека, решалась задача управляемого полета, задача управления спуском, вхождения в плотные слои атмосферы и благополучного возвращения на Землю. По сравнению с этим полет, осуществленный недавно в США, представляется малоценным. Он мог иметь значение как промежуточный вариант для проверки состояния человека при этапе набора скорости, при перегрузках во время спуска; но после полета Ю. Гагарина в такой проверке уже не было надобности. В этом варианте эксперимента безусловно преобладал элемент сенсации. Единственную ценность этого полета можно видеть в проверке действия разработанных систем, обеспечивающих вхождение в атмосферу и приземление, но, как мы видели, проверка подобных систем, разработанных у нас в Советском Союзе для более сложных условий, была надежно осуществлена еще ранее первого космического полета человека. Таким образом, ни в какое сравнение не могут быть поставлены достижения, полученные у нас 12 апреля 1961 г., с тем, что до настоящего времени оказалось достигнуто в США.

И как бы ни старались, говорит академик, враждебно настроенные по отношению к Советскому Союзу люди за рубежом своими измышлениями умалить успехи нашей науки и техники, весь мир оценивает эти успехи должным образом и видит, насколько вырвалась наша страна вперед по пути технического прогресса. Я лично был свидетелем того восторга и восхищения, которые были вызваны известием об историческом полете нашего первого космонавта среди широких масс итальянского народа.

Полет прошел исключительно успешно

Доклад о биологических проблемах космических полетов сделал академик Н. М. Сисакян. Он охарактеризовал основные этапы развития космической биологии и подвел некоторые итоги научных биологических исследований, связанных с космическими полетами.

Докладчик привел медико-биологические характеристики полета Ю. А. Гагарина. В кабине поддерживалось барометрическое давление в пределах 750 – 770 миллиметров ртутного столба, температура воздуха – 19 – 22 градуса Цельсия, относительная влажность – 62 – 71 процент.

В предстартовом периоде, примерно за 30 минут до старта космического корабля, частота сердечных сокращений составила 66 в минуту, частота дыхания – 24. За три минуты до старта некоторое эмоциональное напряжение проявилось в увеличении частоты пульса до 109 ударов в минуту, дыхание продолжало оставаться ровным и спокойным.

В момент старта корабля и постепенного набора скорости частота сердцебиения возросла до 140 – 158 в минуту, частота дыхания составляла 20 – 26. Изменения физиологических показателей на активном участке полета, по данным телеметрической записи электрокардиограмм и пнеймограмм, были в допустимых пределах. К концу активного участка частота сердечных сокращений составила уже 109, а дыхания – 18 в минуту. Иными словами, эти показатели достигли значений, характерных для ближайшего к старту момента.

При переходе к невесомости и полете в этом состоянии показатели сердечно-сосудистой и дыхательной систем последовательно приближались к исходным значениям. Так, уже на десятой минуте невесомости частота пульса достигла 97 ударов в минуту, дыхания – 22. Работоспособность не нарушилась, движения сохранили координацию и необходимую точность.

На участке спуска, при торможении аппарата, когда вновь возникали перегрузки, были отмечены кратковременные, быстро преходящие периоды учащения дыхания. Однако уже при подходе к Земле дыхание стало ровным, спокойным, с частотой около 16 в минуту.

Через три часа после приземления частота сердечных сокращений составляла 68, дыхание – 20 в минуту, т. е. величины, характерные для спокойного, нормального состояния Ю. А. Гагарина.

Все это свидетельствует о том, что полет прошел исключительно успешно, самочувствие и общее состояние космонавта на всех участках полета было удовлетворительным. Системы жизнеобеспечения работали нормально.

В заключение докладчик остановился на важнейших очередных проблемах космической биологии.