Александр Зорич, писатель. Игры. Черные бушлаты. Керченско-Феодосийская десантная операция. Карты и схемы. Десанты в районе Судака

Керченско-Феодосийская десантная операция

Э. Манштейн (слева)

17 декабря 1941 года после сильной артподготовки немецкие войска начали второй штурм Севастополя. По приказу Манштейна в наступление ринулись пять дивизий.

Эрих фон Манштейн

В результате декабрьского наступления немцам удалось на северном участке приблизиться на 6-7 км к городу. Положение защитников Севастополя значительно усложнилось: город, бухта и аэродромы оказались в зоне огня немецкой артиллерии всех калибров. Ввод в бой с 21 декабря еще одной дивизии - 170-й пехотной - позволял Манштейну переуплотнить боевые порядки штурмующих и в конечном итоге добиться изменения ситуации в свою пользу. К 25 декабря войска Манштейна находились буквально в двух шагах от Северной бухты.

Однако в этот момент советское командование сделало «ход конем» и попыталось захватить инициативу путем высадки в Крыму крупного морского десанта.

Побережье Крыма представляло собой довольно протяженный участок, который требовалось оборонять пусть даже в разреженных порядках. Концентрация основных усилий немецких войск в Крыму против Севастополя делала защиту побережья почти формальной. Несмотря на серьезные проблемы с прикрытием боевых кораблей с воздуха вдали от баз, советский флот мог с полным правом претендовать на господство в акватории Черного моря.

План высадки морского и воздушного десантов на Керченском полуострове появился у командования Закавказского фронта еще в конце ноября 1941 года, вскоре после оставления Крыма советскими войсками. Первый доклад с изложением основных идей операции был направлен в Ставку ВГК 26 ноября 1941 г.

Предложение было воспринято с интересом, и 30 ноября в Ставку ВГК был направлен развернутый доклад с детализацией плана и расчетом количества выделяемых войск. Первоначально предполагалось овладеть десантом только восточной частью Керченского полуострова и двигаться далее до Феодосии. Директивой Ставки ВГК № 005471 от 7 декабря 1941 г. этот план был утвержден и фронт приступил к его практической реализации.

К моменту утверждения плана высадки в Крыму оборонявшей полуостров 11-й армии Э. фон Манштейна противостояла располагавшаяся на Таманском полуострове часть сил Закавказского фронта Д.Т.Козлова - 51-я и 44-я армии.

Д.Т. Козлов

Разумеется, из поспешно покинувших Керченский полуостров войск в группировку для сравнительно крупной десантной операции 51-я и 44-я армии превратились не по мановению волшебной палочки. Как и на других участках фронта, усиление армий для активных действий произошло за счет свежесформированных соединений.

В состав 51-й армии генерал-лейтенанта В.Н.Львова входили 224, 302, 390-я и 396-я стрелковые дивизии, 12-я стрелковая бригада, 83-я бригада морской пехоты.

В.Н. Львов (погиб в бою)

В состав 44-й армии генерал-майора А.Н.Первушина входили 157, 236, 345 и 404-я стрелковые дивизии, 9-я и 63-я горнострелковые дивизии, 74-я бригада морской пехоты. Из их числа 345-я и 404-я дивизии и 74-я бригада были сформированы осенью 1941 г.

А.Н. Первушин

В резерве командующего войсками Закавказского фронта на Таманском полуострове находились 156, 398 и 400-я стрелковые дивизии, 72-я кавалерийская дивизия. Три последних соединения относились к формированиям осени 1941 г.

Подготовку операции приказывалось закончить к 19 декабря. Начать высадку предполагалось 21 декабря.

Подготовка операции была прервана обострением обстановки в районе Севастополя. Для парирования кризиса потребовалось перебросить в город 20 и 21 декабря 345-ю стрелковую дивизию и 79-ю бригаду морской пехоты, первоначально предназначавшихся для высадки в Феодосии. Переброска войск также отвлекла боевые и транспортные корабли, привлекавшиеся для десантной операции. В результате начать высадку удалось лишь с 26 декабря.

26 декабря в районе Керчи и 30 в районе Феодосии были высажены войска 51-й и 40-й советских армий.

План высадки десанта

Вспомогательный десант у Керчи. Азовская флотилия должна была доставить из Темрюка и Кучугур 244-ю стрелковую дивизию и 83-ю бригаду морской пехоты, которые подчинялись 51-й армии генерал-лейтенанта Львова (всего 13 тыс. человек), и высадить на севере первый отряд в Ак-Монай и Арабат, второй отряд — севернее Керчи у мысов Зюк, Тархан и Хрони. Третий отряд — у Еникапе.
Эти отряды должны были вынудить оборону противника распылить свои силы.

Силы противника на Керченском полуострове были представлены немецкой 46-й пехотной дивизией и румынским полком горных стрелков, охранявшим район Парпачского хребта.

Общая численность вражеских войск на Керченском полуострове составляла 25 тысяч человек личного состава 180 орудий и 118 танков. На аэродромах в районе Керчи базировались две группы авиации, имевшие до 100 самолетов. Кроме того, группировку войск противника на Керченском полуострове могла поддерживать авиация с аэродромов, расположенных в районах Симферополя, Саки.

Для усиления внезапности никакой артиллерийской подготовки не предполагалось. Группа парашютистов должна была высадиться в южной части мыса Зюк. После занятия Керчи 51-я армия должна была наступать на Владиславовку.
На юге с Таманского п-ова должка была высадиться 302-я стрелковая дивизия, отведенная сюда из Керчи. Пункты высадки: Старый Карантин, Камыш-Бурун, Эльтиген и коммуна «Инициатива». В эти пункты войска должны были высаживаться внезапно и одновременно. Предусматривалось три атакующих волны.
Небольшое расстояние до места высадки позволяло контр-адмиралу Фролову быстро перебросить войска и ввести в действие береговую артиллерию.

К.С. Фролов

Огневая поддержка со стороны кораблей поэтому предусмотрена не была. Сторожевые катера должны были взять на себя защиту пляжей высадки, в то время как торпедные катера должны были прикрывать атакующие силы дымовой завесой.
Вспомогательный десант на мысе 0пук. Дивизион канонерских лодок и отряд торпедных катеров совместно со сторожевым катером и сторожевым кораблем должны были доставить из Анапы к мысу Опук и высадить там 3 тыс. человек из 44-й армии (отряд «Б»). Эта десантная группа должна была воспрепятствовать всякому движению войск вдоль побережья и наступать на север в направлении Керчи, чтобы там соединиться с 51-й армией и действозать совместно с ней. Эту группу должна была поддерживать артиллерия южной группы, высаленной у Феодосии.

Главный десант в Феодосии. Войска, назначенные для высадки в Феодосии, представляли отряд «А» (23 тыс. человек, 34 танка, 133 орудия), прибывший из Новороссийска; только последний эшелон прибыл из Туапсе. Отряд «А» был сформирован из частей 44-й армии (генерал-майор Первухин). Перевозка войси обеспечивалась силами Черноморского флота под командованием капитана 1 ранга Басистого, сменившего контр-адмирала Владимирского, который был ранен 21 сантября 1941 г., когда эскадренный миноносец «Фрунзе» был потоплен у полуострова Тендра пикирующими бомбардировщиками. Посадка на суда должна была производиться ночью. Десант планировалась высадить после сильной артиллерийской подготовки прямо на причалы Феодосии.
Силы высадки в Феодосии были разделены на три отряда. Передовой включал штурмовой отряд морской пехоты из 300 человек и десантное соединение из 12 сторожевых катеров, 2 тральщиков, буксиров и барж и гидрографической группы, а также отряд артиллерийской поддержки — крейсеры «Красный Крым» и «Красный Кавказ», эскадренные миноносцы «Железняков», «Шаумян» и «Незаможник», которые обеспечивали огневую поддержку и, кроме того, сами должны были перевезти передовой отряд — примерно 3 стрелковых полка и тяжелую технику.

эсминец “ Шаумян “

Главные силы десанта планировалось высадить двумя эшелонами. Первый — 11270 человек, 572 лошади, 51 орудие 4,5—12,2-см—грузился на транспорты:
«Зырянин» (2593 бр. т), «Ташкент» (5552 бр. т), «Жорес» (3972 бр. т), «Красный Профинтерн» (4638 бр. т), «Ногин» (2109 бр. т), «Шахтер» (3628 бр. т) и «Кубань» (3113 бр. т). Для их охранения привлекалось два эскадренных миноносца.
Второй эшелон— 6365 человек, 905 лошадей, 58 орудий, 14 танков—грузился на транспорты «Березина» (3087 бр. т), «Калинин» (4156 бр. т), «Курск» (5801 бр. т), «Дмитров» (3689 бр. т), «Красногвардеец» (2719 бр. т), «Азов» (967 бр. т), «Фабрициус» (2334 6р. т) и «Серов», охранение — лидер, дза эскадренных миноносца и три тральщика.

транспорт “ Жак Жорес “

Силы прикрытия состояли из крейсера «Молотов», лидера «Ташкент» и одного эскадренного миноносца.

крейсер " Молотов "

лидер “ Ташкент “

После захвата Феодосии и Ак-Монайскаго перешейка часть 44-й армии должна была наступать на восток и во взаимодействии с 51-й армией уничтожить окруженные немецкие войска. Успешно завершив эту задачу, 44-я и 51-я армии должны были наступать на Карасубазар в 60 км западнее Феодосии.
Вспомогательный десант на южное побережье.

Для того, чтобы нарушить прибрежное сообщение между Алуштой и Феодосией, западнее Феодосии, у Судака и Коктебеля планировалась высадка десанта в составе одного батальона с тральщиков и торпедных катеров.

Десант на Керченский полуостров

Вечером 25 декабря, после того как войска погрузились на суда в Темрюке, начался сильный шторм (ветер 14 м/с). Холодная волна распространилась по всему Крыму, и Керченский пролив замерз. Генерал Львов и адмирал Елисеев (начальник штаба флота) придерживались мнения, что это обстоятельство обеспечит большую внезапность. Они приняли решение начать операцию. По плану высадка должна была начаться 26 декабря в 5 ч 00 мин утра, за 2 ч до рассвета, но все группы запоздали.
2-я группа высадилась у мыса Зюк лишь в 10 ч, после двухчасового артиллерийского огня на подавление немецких батарей.

Она вскоре была подкреплена первой группой, которая слишком запоздала, чтобы достичь Арабата и Ак-Моная. Однако встреченные трудности — большое волнение, атаки немецкой авиации и сопротивление немецкой обороны — помешали высадке всех групп.
Азовской флотилии удалось между 26 и 29 декабря создать 3 незначительных плацдарма. Сильное противодействие не позволило ей выгрузить тяжелую технику. Десантники смогли вынести на берег лишь незначительную часть своего снаряжения, так как они вынуждены были прыгать в ледяную воду. Отсутствие горючего не позволило авиации оказать десанту поддержку. Немецкая авиация значительно мешала транспортировке войск.
Второму эшелону удалось высадиться только частично. 29 декабря советское главное командование решило сгруппировать свои силы (примерно 6 тыс. человек, 9 танков и 10 орудий) на мысе Тархан. Там они приготовились к обороне, в то время как с двух плацдармов пришлось отступить. Атака Керчи затягивалась.
В момент, когда Азовская флотилия 25 декабря готовилась к выходу, войска грузились на суда адмирала Фролова в Тамани и Комсомольске. Плохая погода затягивала выход транспарткых судов. Только первый эшелон высадился планомерно. Сторожевые корабли были обнаружены раньше, чем они приблизились к берегу. Немецкая артиллерия открыла огонь, русским удалось, однако, высадиться в 4 местах.

Второй эшелон запоздал на 4 ч и прибыл только в 7 ч 00 мин, и лишь одной группе удалось усилить плацдарм в Камыш-Буруне. Вскоре прибыл третий эшелон, но группы вернулись обратно на Таманский берег. К вечеру 27 декабря у русских остался только плацдарм у Камыш-Буруна, на котором находилась половина первоначально планировавшихся войск. С других плацдармов они были вытеснены. В общем было высажено 3600 человек. 27 декабря штормовая погода (ветер 7—8 баллов) помешала выходу кораблей с десантом в море. Только ночью 29 декабря снова можно было возобновить переброску. Теперь уже почти все силы десанта были высажены в Камыш-Буруне (всего 11225 человек, 47 орудий и 12 бронированных автомашин). Таким образом, на 29 декабря на северный и восточный берег полуострова было высажено 17 500 человек.

Слабость советского воздушного прикрытия позволяла немецкой авиации действо-вать беспрепятственно. Часть транспортных средств была потоплена, а без артиллерии и танков русские не могли наступать. Манштейн отдал приказ командиру 42-го армейского корпуса генерал-лейтенанту Шпонеку сипами единственной оставшейся на Керченском п-ове дивизии сбросить противника в море.

Ганс фон Шпонек

Штурм Севастополя достиг своей решающей стадии, казалось, достаточно было еще одного усилия, чтобы занять важнейший из узлов сопротивления — форт Сталина. Манштейн не мог послать подкреплений в Феодосию и Керчь, кроме двух румынских бригад (8-й кавалерийской и 4-й горной). В Севастополе оба противника находились на предела своих возможностей. Русские спешно выслали туда линейный корабль «Парижская коммуна», крейсер «Молотов», лидер «Ташкент» и три эскадренных миноносца, чтобы обстреливать острие наступающего клина немецких войск севернее города.
Утром 30 декабря советская разведывательная группа случайно обнаружила, что немцы оставили Керчь. Генерал Шпонек накануне получил известие, что русские высадили десант в Феодосии и, чтобы не быть отрезанным, по собственному решению, вопреки директиве Манштейна, приказал 46-й пехотной дивизии отступать форсированным маршем на запад. Отмена Манштейном этого приказа не достигла командования корпуса, так как все линии связи были нарушены. Русские заняли Керчь.

25 декабря в 9 ч 00 мин русский десантный отряд «Б» был сосредоточен в Анапе. Он вышел в море с четырехчасовым опозданием. Начавшийся шторм не позволил погрузить тяжелую технику на сторожевой корабль «Шторм» и на лихтер. 26 декабря отряд вышел в море, но из-за плохой организации и штормовой погоды он дважды был вынужден возвращаться в Анапу, не дойдя до мыса Опук, где его ожидала группа поддержки. Тогда контр-адмирал Абрамов 2 получил приказ высадить десант на плацдарм в Камыш-Буруне. Выйдя в 17 ч 28 декабря из Новороссийска, он в 22 ч начал высадку.
28 декабря погрузка на суда отряда «А» в Туапсе и Новороссийске была завершена. Организация была не лучше, чем в Керчи и Тамани. Одни полки запаздывали, другие путали транспортные суда. В 18 ч 00 мин десантный отряд вышел, часом позже вышла группа кораблей артиллерийской поддержки. Две подводные лодки, предназначенные для навигационного обеспечения высадки, вышли еще в 3 ч. Это передвижение русских было немцам известно, и они следили за ним. Отсутствие военно-морских сил не давало возможности немцам атаковать русских в море. Советская авиация, наоборот, бомбила Марфовку, где находилась штаб-квартира немецких войск, а также Владиславовну и железнодорожную линию у Феодосии.
В 03 ч 18 мин 29 декабря отряд кораблей артиллерийской поддержки открыл огонь. В 04 ч 03 мин они прекратили стрельбу, и со сторожевого катера СКД 0131 была высажека на мол первая группа, за ним последовал СКА 013. После короткого боя русские завладели маяком. Вход в порт обеспечивал русский буксир «Кабардинец». В 04 ч 00 мин в порт вошел первый эскадренный миноносец, одновременно с ним вошел крейсер «Красный Крым», вставший на якорь в 360 м от причала. Шлюпки и катера начали перевозить десантников на берег. Погода ухудшалась. Снежный буран затруднял действия десанта, к тому же четыре немецкие батареи открыли огонь.

Тогда командир крейсера «Красный Кавказ» капитан 2 ранга Гущин решил высадить десант прямо на причал. Вражеский огонь усиливался, с рассветом начала действовать немецкая авиация. Когда крейсер отошел от стенки, он получил прямое попадание в одну из башен, появились первые жертвы. К обеду высадка 4500 человек была завершена. Корабли отошли на рейд, чтобы оказать артиллерийскую поддержку войскам десанта, разумеется, без самолета-корректировщика. Корректировка проводилась на берегу артиллерийскими наблюдателями. В 08 ч 30 мин появились пять советских самолетов типа ЛАГГ-3. В полночь крейсера вынуждены были покинуть рейд. «Красный Кавказ» вернулся в Новороссийск.

Вечером 28 декабря Феодосия была занята русскими. В 23 ч 00 мин один тральщик высадил небольшую группу у станции Сарыголь, которая должна была прикрыть подходы к Феодосии с востока. Немцы при поддержке авиации оказывали жесткое сопротивление севернее города. Русские не располагали тяжелей боевой техникой. Орудия перевозились на баркасах по одному и выгружались без кранов. Прибытие обоих последующих отрядов десанта задерживалось. Первый отряд из-за большой волны и морской болезни войск прибыл 29 декабря в 22 ч 00 мин, а утром 30 декабря его атаковала авиация. Вскоре над рейдом поднялась густая, черная дымовая завеса. Крейсера были атакованы с воздуха более 10 раз, но все атаки были отбиты. Второй отряд прибыл 31 декабря в 01 ч 00 мин.
На берегу события развертывались благоприятно для русских, но несколько замедленно. 30 декабря 44-я армия стояла все еще в 6 км от Феодосии. Подкрепления немцам (170 и 132-я пехотные дивизии, снятые из-под Севастополя) могли прибыть в район Феодосии лишь через несколько дней. Если русские приняли бы решение наступать на Джанкой, они полностью отрезали бы снабжение немецкой 11-й армии. Однако их план, в котором они переоценили немецкую оборону, предусматривал движение 44-й армии в первой фазе (с 29 декабря по 4 января) на север и на восток, чтобы совместно с 51-й армией уничтожить немецкие силы на Керченском полуострове. 51-я стрелковая дивизия преследовала отступающую из Керчи 46-ю пехотную дивизию немцев, которая вследствие бездорожья была вынуждена бросить всю тяжелую боевую технику (398 бронемашин, 68 орудий). Но, тем не менее, дивизия избежала окружения.
31 декабря русские заняли Владиславовку. Для того, чтобы отрезать пути сообщения немцев на северном побережье, в Ак-Монай была высажена 12-я стрелковая бригада, а парашютная группа заняла подходы к Арабатской стралке; однако это оказалось бесполезным, петому что немцы и не пытались ее занимать. Используя медлительность русских, Манштейну удалась с остатками 46-й пехотной дивизии и 213-м пехотным полком 73-й пехотной дивизии, а также двумя румынскими бригадами создать, правда, слабую, фронтовую линию восточнее Феодосии.

Румынский генерал Раду Корне

Плохая погода мешала действиям авиации обеих сторон, что, однако, для немцев было ощутимее, чем дпя русских. Немецкое командование было обеспокоено также возможностями, которыми располагали русские вследствие полного господства на море. 29 декабря было дано распоряжение: на всякий случай усилить оборону Евпатории и Ак-Мечети. 4-й воздушный флот заминировал 1 января и в последующие дни рейды в Керчи, Феодосии, Ялте, Евпатории, Ак-Мечети и Перекопе.
К 1 января русские располагали следующими силами: 40519 человек, 236 орудий, 43 танка и 330 автобронемашин.
Несмотря на активность немецкой авиации, флот высадил в Фесдосии последний эшелон. 4 транспорта вскоре было потоплено и многие повреждены. В замерзшем Керченском проливе движение кораблей было невозможно. К 5 января лед оказался настолько толстым, что позволял переправу войск. На следующий день 13 тыс. человек из 302-й, 244-й и 296-й стрелковых дивизий и 12-й стрелковой бригады без тяжелой техники перешли по льду. Люди шли с интервалом 5—7 м. Остальная часть 51-й армии (8250 человек, 113 орудий, 820 бронемашин) была переброшена из Тамани на малых судах с помощью двух базовых ледоколов. 47-я армия и дивизия казаков вернулись обратно в Анапу и Новороссийск для того, чтобы оттуда на кораблях переправиться в Камыш-Бурун.
Тем временем Манштейн приостановил штурм Севастополя. 25 декабря он прекратил наступление на южный участок и выслал 170-ю пехотную дивизию в направлении Керчи. 30 декабря за ней последовала 132-я пехотная дивизия. 2 января гарнизон Севастополя перешел в наступление на северном участке.

Керченско-Феодосийская десантная операция завершилась захватом важного оперативного плацдарма в Крыму - освобождением Керченского полуострова, овладением важными опорными пунктами противника в Крыму - городами и морскими портами Керчь и Феодосия, войска продвинулись на запад на 100-110 км.

В итоге операции упрочилось положение войск Севастопольского оборонительного района. Немецкое командование 1 января 1942 года было вынуждено прекратить свое второе наступление на Севастополь и перебросить оттуда часть сил в район Феодосии. Керченская группировка противника понесла большие потери. Эти результаты были достигнуты благодаря героическим действиям сухопутных войск и флота. Операция, проводившаяся как часть контрнаступления Красной Армии, развернувшегося в декабре 1941 года, была самой крупной морской десантной операцией в ходе Великой Отечественной войны. Главное ее значение заключалось в том, что противник лишился возможности использовать Керченский полуостров как плацдарм для проникновения на Кавказ. Вместе с тем она отвлекла часть сил врага из-под Севастополя, облегчив его защитникам отражение второго вражеского штурма.

Мемориал “ Аджимушкай “ (Керчь)

Бои в Крыму с 25 декабря 1941 г. по 2 января 1942 г. вошли в историю как «Керченско-Феодосийская десантная операция». В чем-то это справедливо, ведь основные боевые действия происходили на Керченском полуострове. Но в тени этого сражения остался небольшой десант в Евпаторию, Судак и Алушту.

По первоначальному замыслу советского командования войска 51-й и 44-й армий должны были объединиться и развить наступление в направлении Карасу-базара. Одновременно должны были наступать войска Приморской армии из Севастополя в направлении Бахчисарай - Симферополь. По ходу наступления должен быть высажен десант: с Кавказа - в район Судака и Алушты, из Севастополя - в районы Евпатории и Ялты.

План наступления был составлен грамотно. Легко предположить, что даже небольшому числу немецких войск будет нетрудно удержать узкий керченский перешеек, а затем, подтянув резервы, контратаковать советский десант. Можно ли было надеяться, что части СОРа, не имея достаточного количества гаубиц и мортир, да и боеприпасов к имевшимся орудиям имелось крайне мало, без тяжелых танков быстро прорвут глубокоэшелонированную со сложным рельефом местности оборону немцев и выйдут на оперативный простор?

И тут важную роль должен был сыграть десант в Судак, Алушту, Ялту и Евпаторию. Там было сосредоточено мало войск противника, да и в основном не немцы, а румыны. Благодаря этому десанту противник в Крыму мог оказаться практически в кольце. Десантники, высаженные у Евпатории и Судака, могли быстро перерезать дороги, связывавшие Севастополь с Симферополем, Феодосией и Керчью. Но, увы, командования Черноморского флота выделило для десанта ничтожные силы, да и те высаживались с большим интервалом времени. Везде даже малым силам десанта сопутствовала удача, но затем из-за отсутствия подкреплений и должной огневой поддержки кораблей десантники погибали, не сумев решить поставленных задач.

3 января 1942 г. адмирал Октябрьский сообщил находившемуся в Новороссийске начальнику штаба флота для доклада командующему Кавказским фронтом, что в Севастополе был подготовлен десант для высадки в районе Евпатории в составе одного батальона в качестве первого эшелона и одного батальона в качестве второго эшелона. Высадку намечалось произвести, как только позволит погода.

Район Евпатории благоприятствовал высадке десанта, что в свое время показала Крымская война. Но вот высаживать туда два батальона было по меньшей мере глупостью, если не преступлением. Нетрудно догадаться, что немцы могли перебросить туда значительные силы и легко уничтожить десант. Высаживать следовало как минимум дивизию. И командование СОРа могло выделить для десанта в Евпатории достаточно сил, благо, немцы в начале января и не помышляли о штурме города, тем более что к 4 января в Севастополь прибыла 386-я стрелковая дивизия.

Первый эшелон десанта в Евпатории состоял из усиленного батальона морской пехоты под командованием капитан-лейтенанта Г.К. Бузинова. В батальон была включена рота войск НКВД (100 человек) из 24-й погранкомендатуры. Всего в десанте было более 700 человек.

Для высадки первого эшелона был сформирован отряд кораблей в составе быстроходного тральщика «Взрыватель», буксира «СП-14» и семи сторожевых катеров типа МО-4 (МО-041, МО-081, МО-062, МО-0102, МО-0195, МО-0125, МО-036) из состава 1-го и 2-го дивизионов ОВР главной базы. Командиром отряда кораблей и командиром высадки был назначен уроженец Евпатории, начальник штаба Новороссийской военно-морской базы капитан 2 ранга Н.В. Буслаев, военкомом - военком ОВР главной базы полковой комиссар А.С. Бойко.

На буксир «СП-14» погрузили три танкетки (видимо, Т-38 или Т-39), а также три 45-мм противотанковые пушки.

В 23 ч 30 мин 4 января соединение скрытно вышло из Севастополя. В 2 ч 41 мин 5 января корабли с десантом подошли к точке тактического развертывания и по сигналу с флагмана направились к заранее условленным пунктам высадки у Евпатории. Часть сторожевых катеров МО с ходу подошла вплотную к берегу без всякого противодействия со стороны противника. В три часа ночи началась высадка с катеров на причалы Хлебной и Товарной пристаней. С левой стороны пассажирской пристани швартовался буксир «СП-14». Удачно причалил и тральщик «Взрыватель».

Высадка была произведена быстро и закончилась к шести часам. Вместе с первым эшелоном десанта были высажены работники оргбюро обкома партии во главе с Я.Н. Цыпкиным и Ф.А. Павловым, чекисты во главе с капитаном госбезопасности Л.M. Полонским, работники милиции под руководством майора С.И. Иванова и капитана П.В. Березкина и работники особого отдела Черноморского флота во главе с майором А.И. Галушкиным. Они должны были «восстановить в Евпатории советскую власть, а в случае неудачи десанта остаться в тылу врага для разведывательной и диверсионной работы».

Видимо, на помощь десантникам пришли местные жители, что дало повод Манштейну написать: «Одновременно в городе вспыхнуло восстание, в котором участвовала часть населения, а также просочившиеся, по-видимому, извне партизаны. Незначительные силы охранения, выделенные для обороны города и порта, не смогли помешать высадке и подавить восстание. Румынский артиллерийский полк, предназначенный для береговой обороны, оставил свои позиции» .

А теперь обратимся к «Хронике...»: «Корабли и десант подверглись обстрелу артиллерийским и минометным огнем противника и беспрерывной бомбардировке с воздуха. Ведя уличные бои, десант нес большие потери, и в 9 ч 00 мин продвижение его было приостановлено. Около 10 ч 30 мин радиосвязь с десантом прекратилась.

Около 14 ч 00 мин тральщик «Взрыватель» расстрелял весь боезапас своего 100-мм орудия. К этому времени он имел серьезные повреждения и большие потери в личном составе. Вскоре накатом волны «Взрыватель» был выброшен на мель в районе соляных промыслов.

Высланные из главной базы в Евпаторию торпедные катера №91 и №111 с боезапасом в районе Качи были атакованы авиацией и обстреляны береговой батареей противника, в результате чего катер № 91 затонул, личный состав его погиб, а катер № 111 возвратился в главную базу. Вторично посланные в Евпаторию два торпедных катера с боезапасом задание не выполнили; № 111 сел на мель в районе Евпатории, а второй катер вернулся в базу, не найдя тральщика «Взрыватель». Немцы сняли катер с мели и ввели в строй под названием S-47.

В 23 ч 32 мин поврежденный морской буксир «СП-14» и пять сторожевых катеров МО возвратились из Евпатории в Севастополь. Связь с высаженным в Евпатории десантом отсутствовала» .

Создается впечатление, что евпаторийский десант умышленно послали на убой. Авиация СОРа занималась всем, чем угодно, только не помощью десанту. Цитирую «Хронику...» за 5 января: «В первую половину ночи четыре И-153, четыре И-15 и два У-2 бомбардировали и штурмовали вражеские войска в районах селений Дуванкой, Гаджикой и Биюк-Отаркой. В Гаджикой было уничтожено девять автомашин и пять построек, а в Дуванкой возникли два пожара.

Два ДБ-3 и семь МБР-2 бомбили немецкий аэродром Сарабуз. Бомбы были сброшены в расположение восьми самолетов, стоявших в северо-западной часта аэродрома. Противник не оказывал противодействия.

Во второй половине ночи два ДБ-3 бомбили селение и аэродром Карасубазар, но немецких самолетов на этом аэродроме не обнаружили; в селении; были отмечены три сильных взрыва. Один ДБ-3 снова бомбил аэродром Сарабуз. Два И-15бис нанесли удар по вражеским автомашинам в селении Гаджикой, уничтожив три машины.

В первой половине дня один МБР-2 опять бомбил аэродром Сарабуз; разрывы бомб были отмечены в расположении десяти вражеских самолетов. Пять МБР-2, один ГСТ, три Пе-2, два Ил-2, четыре И-16 и два Як-1 бомбардировали войска противника в селениях Дуванкой, Биюк-Отаркой, Гаджикой, Орта-Кесек, Карасубазар и др.

Во второй половине дня четыре Пе-2, два Ил-2, три И-16 и два Як-1 нанесли удар по немецким автоколоннам на дороге Симферополь - Курман-Кемельчи, на дороге Николаевна - Саки - Евпатория и на дороге Мамашай - Кача.

[И лишь] два Пе-2 в сопровождении четырех Як-1 бомбардировали вражеские войска в Евпатории (в районе Курзала)» .

Какой прок от ночных штурмовок истребителями «вражеских автомашин»? У них что, приборы ночного виденья были? А вот помочь десантникам авиация могла, да заодно и корректировать огонь корабельной артиллерии.

4 января в 5 ч 07 мин крейсер «Молотов» вошел в главную базу. А в Евпатории уже два часа шел бой. Посмотрим на карту. «Молотову» потребовалось бы пройти всего 12 км на север от Севастополя, чтобы Евпатория оказалась в зоне огня его 180-мм пушек, то есть потребовалось бы всего 20-25 минут полного хода.

Разумеется, десант могли поддержать и эсминцы огнем своих 130-мм орудий. Вместо этого 5 и 6 января крейсер «Молотов» и лидер «Ташкент», стоя на якоре в Севастопольской бухте, вели огонь по вражеским войскам на фронте главной базы. «Молотов» сделал 251 выстрел, а «Ташкент» - 68 выстрелов.

Понятно, что Манштейн, в отличие от наших гениальных адмиралов и не менее гениальных генералов, сообразил, что потеря Евпатории может привести к потере всего Крыма. Он писал: «Хотя обстановка на феодосийском участке была очень серьезной, командование армии вынуждено было все-таки решиться на то, чтобы повернуть первый же направлявшийся туда на автомашинах с южного фронта из-под Севастополя полк (105-й пехотный полк) и послать его в Евпаторию с задачей возможно скорее уничтожить высадившиеся здесь войска и поддерживающие их вооруженные элементы из населения. Находившиеся в распоряжении командования армии разведывательный батальон 22-й пехотной дивизии, несколько батарей и 70-й саперный батальон уже ранее были направлены в Евпаторию» .

6 января в 2 ч 15 мин эсминец «Смышленый» и базовый тральщик № 27 вышли из Севастополя в Евпаторию для высадки десанта. Но погода не благоприятствовала операции - дул семибалльный юго-западный ветерана море было волнение до 5 баллов. Все это помешало выполнению задания, и корабли ушли в главную базу. «Смышленый» в районе Евпатории был обстрелян немецкой батареей.

В тот же день в 20 ч 26 мин из Севастополя в Евпаторию для высадки десанта вышел еще один отряд кораблей в составе лидера «Ташкент», тральщика № 27 и двух сторожевых катеров МО. Но погода не улучшалась, по-прежнему дул юго-западный ветер силой до 7 баллов, волнение на море усилилось до 6 баллов, и от высадки пришлось отказаться.

6 января авиация СОРа наносила интенсивные удары по врагу. Цитирую «Хронику...»: «В первую половину дня четыре Ил-2 в сопровождении четырех И-16 нанесли удар по войскам противника в лощине, что севернее отметки 35,7; были уничтожены две автомашины, три повозки и подавлены три минометные батареи.

Шесть Ил-2 в сопровождении восьми И-16, двух Як-1 и двух МиГ-3 нанесли штурмовой удар по десяти вражеским минометам в лощине к северу от отметки 37,5 и по орудию у отметки 48,68.

Во второй половине дня четыре И-153 бомбардировочными и штурмовыми ударами уничтожили немецкую полевую батарею в районе высоты 133,3.

Шесть Пе-2, вылетая поодиночке, последовательно бомбили, а два Ил-2 в сопровождении четырех И-16 штурмовали скопление пехоты и минометные батареи противника в районе высоты 103,9» .

А в 60 км от Севастополя погибал евпаторийский десант, но туда не было направлено ни одного самолета. На следующий день ВВС СОРа произвели 61 самолето-вылет, но Евпаторию опять не бомбили.

7 января в 1 ч 27 мин лидер «Ташкент», базовый тральщик № 27 и два сторожевых катера МО, вышедшие накануне в 20 ч 27 мин в район Евпатории для высадки десанта, прибыли в Севастополь и в 20 ч 00 мин снова вышли в море с той же задачей.

В тот же день в 20 ч 40 мин из Севастополя в район Евпатории для высадки диверсионной группы вышла подводная лодка «M-33».

Рано утром 8 января недалеко от маяка подводная лодка «М-33» высадила 13 разведчиков во главе с батальонным комиссаром У.А. Латышевым, которые проникли в город и передали по радио о гибели десанта. Из-за шторма подводная лодка не смогла подойти к берегу и принять разведчиков. И 14 января наши разведчики были обнаружены в Евпатории немцами. В 15 ч 49 мин Латышев передал открытым текстом: «Мы подрываемся на своих гранатах. Прощайте!»

8 января в 1 ч 45 мин лидер «Ташкент» обстреливал батареи противника и прожектор в порту Евпатории. Немцы отвечали артогнем и светили прожекторами. Высаженная на берег разведгруппа донесла, что все пристани в порту были заняты немцами, причем на одной из пристаней находился прожектор, а на другой - батарея. Боя в городе не было. У вокзала горели дома. Не установив связи с ранее высаженным десантом и встретив сильное огневое сопротивление противника, отряд кораблей в составе «Ташкента», базового тральщика № 27 и двух сторожевых катеров МО в восемь часов утра вернулся в главную базу.

В Евпатории же тральщик «Взрыватель», выброшенный на берег, был расстрелян в упор германскими танками, вышедшими на пляж.

Манштейн писал: «Посланным в Евпаторию частям, находившимся сначала под командованием полковника фон Гейгля, а затем полковника Мюллера (командира 105-го пехотного полка), удалось в тяжелых уличных боях одержать верх над противником. Особенно упорное сопротивление оказывали повстанцы и партизаны, засевшие в большом здании. Не оставалось наконец ничего другого, как подорвать это здание с помощью штурмовых групп саперов. В боях в Евпатории наряду с многими храбрыми солдатами пал смертью героя и командир разведывательного батальона, подполковник фон Боддин, один из храбрейших наших офицеров и горячо любимый солдатами командир. Он был застрелен партизанами, находившимися в засаде.

7 января бой в Евпатории был кончен. Высадившиеся войска русских были частично уничтожены, частично взяты в плен. Было убито около 1200 вооруженных партизан» .

Десант в Судак планировалось провести одновременно с евпаторийским десантом. Первоначально намечалось высадить в ночь на 6 января усиленный батальон 226-го полка 63-й стрелковой дивизии 44-й армии. Доставку и высадку десанта должны были осуществить эсминец «Способный» и сторожевой катер.

5 января капитан 3 ранга Е.Л. Козлов (командир «Способного») получил от начальника штаба Черноморского флота приказание в 20 ч 00 мин 5 января выйти из Новороссийска совместно со сторожевым катером СКА-0111 и к шести часам утра 6 января высадить десант в районе Судака, в случае противодействия противника прикрыть высадку артиллерией корабля. После высадки десанта обстрелять Судак и Биюк-Кучук. По выполнении задания вернуться в Феодосию.

Приняв на борт десант морской пехоты в количестве 218 человек из 226-го горнострелкового полка (из которых 35 человек с автоматами были посажены на СКА-0111 для первого броска), боезапас и продукты, корабли в 21 ч 00 мин 5 января вышли из Новороссийска. Но сторожевой катер не мог дать более 16 узлов, а затем из-за усилившейся волны и неисправности мотора его ход уменьшился до 10 узлов. Поэтому командир эсминца решил взять с катера десантников и выполнить задачу самостоятельно.

В 4 ч 53 мин 6 января «Способный» подошел к Судаку. Дул семибалльный ветер, море было до 5 баллов. Прямо на берег бил сильный накат волны. Пройдя вдоль берега до мыса Чеканный, командир эсминца решил произвести высадку в этом месте, так как мыс был прикрыт от ветра и бурунов.

В 5 ч 40 мин с эсминца спустили катер с двенадцатью автоматчиками. Высадившись на берег, десантники вблизи не обнаружили противника и закрепились. После этого переброска десанта производилась одновременно катером и шлюпкой, которые брали по 35 человек с вооружением и сделали по семь рейсов.

В 8 ч 50 мин, подняв на борт катер и шлюпку, «Способный» снялся с якоря и с 9 ч 21 мин до 9 ч 50 мин обстреливал Судак и Биюк-Кучук, а затем пошел в Феодосию, куда и прибыл в 0 ч 30 мин 7 января.

Десантники попытались захватить германскую комендатуру в поселке Новый Свет. Нападение было отбито, командир группы и несколько бойцов убито. Остальные десантники ушли в лес, на гору Перчем. Группа держала под наблюдением дорогу Алушта - Судак до прихода основных сил полка.

Замечу, что адмирал Октябрьский и Военный Совет Черноморского флота всеми силами противились высадке десанта, мотивируя это тем, что противник, учтя опыт Керчи и Феодосии, усилил оборону отдельных пунктов Южного берега Крыма и что поэтому малочисленный десант успеха иметь не будет, так как не сможет соединиться со своими войсками в течение нескольких дней и будет уничтожен противником.

Кроме того, флот имел большие потери в корабельном составе. В связи с этим, а также учитывая дальнейшие операции флота и большие перевозки по обеспечению войск Крыма, Военный Совет флота просил командующего флотом не организовывать в данное время дополнительного десанта, а ограничиться лишь действиями кораблей флота по поддержке фланга армии огнем корабельной артиллерии в ночное время.

Командующий фронтом в уточнение директивы от 8 января предложил: высадить небольшой десант в районе Мамашай - Кача и в южной части Евпаторийского залива с целью воздействовать на тылы противника, а через день-два соединиться со своими частями, наступающими на Дуванкой - Бахчисарай; в южной части Крымского полуострова, на участке Форос - Алупка - Ялта, в ночь на 12 января провести набеговую операцию с одновременной высадкой десанта в районе Судака; действия этого десанта поддержать огнем корабельной артиллерии.

10 января начальник штаба Черноморского флота доложил Военному Совету Кавказского фронта план десантной операции в районе Судака, утвержденный Военным Советом флота. План этот состоял в следующем:

1. Десант в районе Судака высадить с боевых кораблей (крейсера «Красный Крым», канонерской лодки «Красный Аджаристан», эскадренного миноносца «Сообразительный» и четырех сторожевых катеров МО) в составе 226-го горнострелкового полка (1750 бойцов при четырех 76-мм горных орудиях).

Начало высадки - в 1 ч 00 мин 13 января. Артиллерийская подготовка - по обстановке. Задача 226-го горнострелкового полка - во взаимодействии с Коктебельской группировкой наших войск овладеть районом Судак - Кутлак и действовать в направлении селения Салы для удара во фланг Сальской группировки противника.

После высадки десанта крейсер «Красный Крым» и эсминец «Сообразительный» с двумя сторожевыми катерами отходят в Новороссийск, а канлодка «Красный Аджаристан» и два сторожевых катера остаются в районе Судака для огневой поддержки высаженного десанта. Эти корабли должны прикрываться истребительной авиацией 44-й армии. Бомбардировочная авиация флота будет действовать по войскам противника на дороге Ялта - Судак.

2. Одновременно с высадкой десанта в Судаке на сторожевых катерах МО произвести высадку десанта в Алуште в составе 35 человек. Задача диверсионного десанта - отвлечь внимание противника от десанта в районе Судака. С рассветом диверсионная группа будет снята теми же сторожевыми катерами МО.

3. Линкор «Парижская Коммуна» в охранении трех эсминцев будет обстреливать селение Салы, а крейсер «Красный Крым» - селение Старый Крым с 2 ч 00 мин до 3 ч 00 мин 12 января.

Как видим, план был составлен неплохо.

Замечу, что линкор «Парижская Коммуна» в январе 1942 г. действовал довольно интенсивно. Так, 5 января линкор в сопровождении эсминца «Бойкий» в 16 ч 15 мин вышел из Новороссийска в район Феодосии для обстрела позиции противника в районе селений Старый Крым и Салы. 6 января в 6 ч 55 мин линкор выполнил стрельбу, израсходовав 168 снарядов главного калибра, и возвратился в Новороссийск.

7 января «Парижская Коммуна» и «Бойкий» ушли из Новороссийска в Поти и прибыли туда 8 января в 10 ч 30 мин В семь часов утра 11 января «Парижская Коммуна» в охранении эсминца «Свободный» вышла опять для обстрела позиций противника в районе селений Старый Крым и Салы. Уже в море «Свободный» повернул на Поти, а его место заняли эсминцы «Бодрый» и «Железняков». 12 января с 2 ч 32 мин до 2 ч 59 мин линкор выполнил стрельбу главным калибром по позициям противника в районе селений Старый Крым и Салы, израсходовав 139 снарядов, и 8 ч 35 мин 13 января возвратился в Поти.

В 16 ч 40 мин 14 января канонерка «Красный Аджаристан», приняв на борт 580 человек десанта, совместно с отрядом высадочных средств, на которые также было принято 136 десантников, вышли из Новороссийска в район Судака.

В 13 ч 00 мин 15 января отряд корабельной поддержки (линкор «Парижская Коммуна» и эсминцы «Безупречный» и «Железняков») и отряд высадки (крейсер «Красный Крым» с 500 десантниками и эсминцы «Сообразительный» и «Шаумян», также с бойцами десанта) вышли из Новороссийска. В 14 ч 00 мин эти корабли обстреляли появившийся самолет-разведчик и, чтобы обмануть неприятеля, легли на курс 260°, который вел значительно южнее Севастополя.

В пути выяснилось, что подразделения десанта при посадке перепутали названия кораблей. Поэтому подразделение, которое должно было погрузиться на «Шаумян», оказалось на «Сообразительном». Выяснив это, командир 226-го горнострелкового полка по семафору поставил частям десанта, шедшим на эсминцах, новые задачи соответственно их новым местам высадки.

С наступлением темноты отряд изменил курс и в 22 ч 30 мин пришел в точку рандеву, но ни канонерки «Красный Аджаристан», ни сторожевых катеров не обнаружил. Не задерживаясь, отряд пошел к району высадки десанта, а канонерке и сторожевым катерам по радио было приказано следовать к месту высадки самостоятельно.

Навигационное обеспечение перехода осуществляли подводные лодки «Щ-201» и «М-55». Одна стояла на якоре в 25 кабельтовых от Судака, а другая - в пяти милях к югу от первой. В назначенное время они включали огни, дальность видимости которых составляла 5-7 миль.

В 23 ч 00 мин «Сообразительный» и «Шаумян» пошли к своим местам высадки, а остальные корабли - к местам артиллерийских позиций. С 23 ч 45 мин 15 января до 0 ч 25 мин 16 января корабли обстреливали район высадки главных сил десанта.

15 января в 13 ч 00 мин линкор «Парижская Коммуна» вышел из Новороссийска и в ночь на 16 января обстрелял район Судака, выпустив 125 305-мм и 585 120-мм снарядов, причем часть из них была осветительными.

В полночь на 16 января эсминцы «Свободный» и «Шаумян» начали высадку десанта. Первый - в бухте Новый Свет, а второй - восточнее мыса Эльчан-Кая.

В 0 ч 44 мин 16 января началась высадка десанта с канонерки «Красный Аджаристан», которой удалось в назначенном месте удачно приткнуться носом к берегу, а в час ночи началась высадка с «Красного Крыма». К пяти часам утра катера отряда высадки закончили переброску десанта с крейсера на берег, а в шесть часов закончила высадку и канонерская лодка. После чего корабли пошли в свои базы.

В 15 ч 25 мин 16 января в Новороссийск прибыл «Красный Крым», в 17 ч 22 мин - «Шаумян», а ровно в полночь - «Сообразительный». 17 января в 11 ч 25 мин в Новороссийск пришла канонерка «Красный Аджаристан».

В девять часов утра 17 января «Парижская Коммуна» в охранении эсминцев «Безупречный» и «Железняков» прибыла в Поти.

Дальнейшие действия десанта не ясны. О них молчит «Хроника...», а Г.И. Ванеев пишет коротко и неясно: «Противник не оказал существенного сопротивления десанту. Это объясняется тем, что его 30-й и 42-й корпуса в это время наступали на Феодосию. Войска Кавказского фронта отошли на Керченский полуостров и заняли оборону в самом узком его месте - на Ак-Манайских позициях. В сложившейся обстановке 226-й горнострелковый полк не мог повлиять на обстановку и вынужден был перейти к обороне. Полк геройски удерживал занятый в Судаке прибрежный плацдарм» .

То есть войск противника вроде бы и не было, но полк вел с кем-то упорные бои. Надо ли говорить, что этим противником могли быть только татары.

В ночь на 23 января эсминец «Бодрый» доставил боеприпасы и продовольствие 226-му горнострелковому полку, действовавшему в районе Судака. Несмотря на то, что в ночь на 23 января шторм достигал 9 баллов, эсминец выпустил по берегу 273 снаряда.

22 января командующий Черноморским флотом приказал в ночь на 23 января высадить десант в районе Судак - Новый Свет в составе 544-го горнострелкового полка 138-й горнострелковой дивизии. 544-му полку после высадки надлежало войти в подчинение командиру 226-го горнострелкового полка.

Для проведения этой десантной операции был выделен отряд кораблей в составе крейсера «Красный Крым», эсминцев «Сообразительный», «Безупречный» и «Шаумян» и отряд высадочных средств в составе базового тральщика № 412 и шести сторожевых катеров типа МО. Для обеспечения подхода кораблей к берегу в районе Судака находились подводные лодки «Щ-201» и «М-55». Корабли отряда находились в Туапсе, а отряд высадочных средств - в Новороссийске.

«Красный Крым» и «Шаумян» приняли на борт личный состав 554-го горнострелкового полка (1576 человек), после чего «Красный Крым» с эсминцами «Сообразительный» и «Безупречный» в 16 ч 00 мин 23 января вышли из Туапсе в Новороссийск. «Шаумян», получивший в Туапсе во время шторма незначительные повреждения, шел самостоятельно. К семи часам утра 24 января все корабли, участвовавшие в операции, сосредоточились в Новороссийске.

В тот же день в 10 ч 40 мин отряд высадочных средств вышел из Новороссийска, а в 12 часов вышли и корабли с десантом.

В 22 ч 15 мин с «Красного Крыма» заметили огонь с подводной лодки «Щ-201», а вскоре обнаружили и отряд высадочных средств. «Красный Крым» и «Шаумян», став на якорь, спустили шлюпки и барказы, и в 23 ч 30 мин начали высадку десанта.

В это время «Безупречный» и «Сообразительный» отошли, первый - к западу, а второй - к востоку от места высадки, чтобы немедленно подавить огневые точки противника, если они откроют огонь по десанту с флангов. С «Безупречного» были спущены две шлюпки и отосланы к «Шаумяну» для помощи в высадке десанта.

Сторожевые катера МО, переправив отряд моряков с тральщика № 412 на берег, тоже подошли к «Шаумяну» и к «Красному Крыму» для помощи в высадке десанта. Катера в первую очередь перевозили с крейсера боезапас и продовольствие, а барказы высаживали личный состав десанта. Противник помех не оказывал.

Но высадочных средств не хватало, погодные условия осложняли перевозку десанта - на море было довольно сильное волнение, шлюпки быстро обледенялись, разгрузка на берегу шла медленно, так как там имелась лишь одна небольшая пристань, у которой катера разгружались только по одному. Все это сильно затянуло высадку.

В 23 ч 45 мин с берега прибыл представитель 226-го горнострелкового полка и сообщил, что бои идут в районе селения Большой Таракташ. Он просил поддержать полк огнем корабельной артиллерии. Для более точного выяснения обстановки на берег был послан представитель флота, который возвратился в 3 ч 30 мин 25 января. А в 5 ч 17 мин «Сообразительный» открыл огонь по противнику.

К шести часам утра 25 января высадка десанта в основном закончилась, лишь на крейсере «Красный Крым» оставалось еще 250 десантников. При усилившемся волнении моря для Их высадки потребовалось еще более часа, а близость рассвета не позволяла кораблям задерживаться у места высадки. Поэтому в 6 ч 05 мин десантный отряд кораблей снялся с якоря и пошел в Новороссийск. Сторожевым катерам МО было приказано выгрузить с тральщика № 412 весь боезапас, принять с берега раненых и с рассветом отходить в Новороссийск.

В 16 ч 30 мин десантный отряд кораблей прибыл в Новороссийск. А тральщик № 412, полностью выгрузив боезапас и приняв на борт 200 раненых, в 8 ч 30 мин вышел из района Судака и в 17 ч 05 мин благополучно прибыл в Новороссийск. В 22 ч 00 мин в базу вернулся последний сторожевой катер из отряда посадочных средств.

О судьбе второго и третьего судакского десанта известно немногое. В ночь на 17 января удалось высадить 1750 человек с четырьмя 76-мм полковыми пушками образца 1927 года под командованием майора Селихова. Румынский гарнизон бежал из Судака, не дожидаясь подхода десантников.

К вечеру 17 января десантники захватили Кучук-Таракташ и Биюк-Таракташ. Майор Селихов поставил по роте солдат на Алуштинскую и Грушевскую дороги. Для охраны Судака он оставил часть бойцов и две пушки и с главными силами приступил к решению основной задачи, поставленной перед полком, - соединиться с феодосийским десантом.

Передовая группа судакского десанта вошла в селение Оттузы и столкнулась с врагом. Ни один человек из этой группы не вернулся.

Видимо, как и при первом десанте, активное участие в боях принимали татарские отряды самообороны, что по идеологическим причинам не афишировалось ни в советское время, ни сейчас, при «самостийной» власти в Крыму.

В ночь на 26 января в Судаке был высажен 554-й горнострелковый полк под командованием майора Забродоцкого. Всего высадилось 1376 десантников и 150 морских пехотинцев. Высаженный полк также был не обстрелян и слабо вооружен. Высадка проходила под огнем артиллерии и танков противника. Десантники понесли большие потери. В районе Малого Таракташа были окружены и уничтожены около 800 человек. Уцелевшим десантникам пришлось уйти в лес на соединение с партизанами. В первый партизанский район с Селиховым пришло около 350 человек.

Так сказано в «Хронике...». На самом деле германских войск в Новом Свете не было, а речь идет, видимо, о румынской комендатуре или штабе татарских войск самообороны.

Ванеев Г.И. Севастополь 1941-1942. - Кн. 2. С. 28.

Черные бушлаты Керченско-Феодосийская десантная операция

Понять стратегический смысл Керченско-Феодосийской десантной операции невозможно без краткого экскурса в историю обороны Севастополя.

Оборона Севастополя . 29 октября 1941 года части 11-й армии Э. фон Манштейна завершили прорыв советских оборонительных позиций на Перекопе (перешеек, соединяющий Крымский полуостров с материком) и вышли на оперативный простор, распространяясь в направлении на Евпаторию и Симферополь. Вместе с немцами в Крым вошли и румынские части – в основном, кавалерийские.

Румыны часто изображаются в нашей литературе опереточными вояками – и, конечно, некоторые основания к этому имелись. Однако, недооценивать роль румынской армии в антисоветском оркестре под общим руководством Германии не следует – по меркам 1941 года это был неприятный противник, особенно в тех случаях, когда на его долю выпадало преследование и добивание уже потрепанных немцами, деморализованных советских частей.

Ко всему прочему, на вооружении румынской армии состоял ряд весьма совершенных образцов техники, к числу которых относились новейшие для того времени 149-мм гаубицы фирмы "Шкода" образца 1934 и 1937 гг.

Например, немецкий саперный офицер так описывает первую встречу с советскими Т-34 (в тексте – "тяжелые танки") в боях за Перекопские позиции:

"...Едва мы переправились через ров, как нас со стороны Армянска атаковали тяжелые танки. Один из моих роттенфюреров к всеобщему веселью открыл совершенно бесполезный огонь из противотанкового ружья – "пехотного дверного молоточка". Нас спасла румынская батарея тяжелых гаубиц, снаряды которой вырывали огромные воронки, и сталинским танкам пришлось ретироваться".

Как видим, при помощи гаубиц чешского производства румынам случалось оказать действенную помощь своим заносчивым союзникам.

30 октября измотанные предшествующими боями войска советской Приморской армии, 9-го стрелкового корпуса и части морской пехоты не смогли задержать немцев на подступах к столице Крыма. Они начали отступление: частью сил – на Севастополь, частью сил – к курортам Южного берега Крыма (в общем направлении на Алушту), частью – на Феодосию и Керчь.

Как результат, уже в тот же день, 30 октября 1941 г., самая северная береговая батарея Севастополя – четырехорудийная 102-мм №54 – открыла огонь по немецкой мотоколонне, двигавшейся по прибрежной дороге в направлении главной базы Черноморского флота.

С этого дня принято официально отсчитывать начало обороны Севастополя. В течение трех недель ноября немцы предприняли ряд попыток захватить Севастополь, но их атаки были отражены частями сухопутной армии и морской пехоты при поддержке береговой и корабельной артиллерии. Среди прочих советских частей отличился и 3-й Севастопольский полк морской пехоты – тот самый, которому принадлежала честь сентябрьского разгрома румынов под Григорьевкой.

В целом командованию Севастопольского оборонительного района (СОР) удалось к концу ноября стабилизировать положение. Но, конечно, беспокоящие обстрелы осажденного города и бои частного значения не прекращались ни на день. В любом случае, положение СОРа и его защитников можно было охарактеризовать как непреходящий кризис, ведь немцы оккупировали весь Крым до Керчи включительно и связь с "большой землей" была возможна только по морю и воздуху. Это поставило Севастополь в положение осажденной крепости, оказавшейся в глубоком вражеском тылу.

Ситуация под Севастополем начала меняться во второй половине декабря, чему во многом способствовал общий ход дел на советско-германском фронте.

В декабре 1941 года войска группы армий "Центр" были не только остановлены под Москвой, но и покатились на запад под ударами свежих советских резервов. Также немцы потерпели поражение на юге, под Ростовом-на-Дону, и на севере, под Тихвином. Эти неудачи на Восточном фронте вызвали ярость Гитлера и всей нацистской верхушки. Немцам срочно требовался яркий, показательный успех, которым можно было бы символично увенчать уходящий 1941 год. И именно успеха любой ценой требовал фюрер от генерала Манштейна.

17 декабря немцы начали решительный штурм Севастополя, поведя дело со свойственной вермахту образца 1941 года сноровкой и напористостью. Защитники города дрались отчаянно, но их силы таяли. Подвоз подкреплений и боеприпасов по морю транспортами и боевыми кораблями не успевал компенсировать убыль. Все шло к тому, что в первую неделю января 1942 г. город падет.

Решение на операцию. Высадка в Керчи . Чтобы оттянуть силы врага от Севастополя советским командованием было решено осуществить высадку морского десанта на Керченский полуостров, открыв тем самым в Крыму новый фронт. Ставка ВГК утвердила план операции, разработанный штабом Закавказского фронта, дополнив его предложением командования Черноморским флотом – кроме намеченных мест высадки в районе Керчи, высадить десант также в Феодосийский порт.

Данная операция и вошла в историю как Керченско-Феодосийская. Это одна из наиболее масштабных десантных операций, проведенных воюющими сторонами в ходе Второй мировой войны, и по ряду параметров – крупнейшая десантная операция советского флота. К ее проведению привлекалась львиная доля всех боеспособных сил Черноморского флота и Азовской флотилии, внушительный тоннаж транспортов, ряд частей морской пехоты, две общевойсковые армии (51-я и 44-я) и даже танки – в состав десантных отрядов вошли несколько танковых рот, укомплектованных легкими танками Т-26 и плавающими танкетками Т-38.

Высадка производилась несинхронно. Сперва, 26-27 декабря, были высажены десантные отряды на несколько плацдармов к северу и югу от Керчи. Отнюдь не всё прошло гладко. Наши войска понесли ощутимые потери, а главное – были запечатаны на плацдармах отчаянно сопротивляющимся противником. Положение высаженных войск усугубилось в последующие 2 дня, когда сильный шторм и последующее замерзание Азовского моря сорвали доставку подкреплений и снабжения на плацдармы. В итоге цель высаженных десантов – захват Керчи – в первые три дня достигнута не была.

Когда ситуация в районе Керчи стала критической, советские корабельные соединения с десантом на борту как раз подходили к Феодосии...

Десант в Феодосию. Замысел . Кораблям эскадры были поставлены следующие задачи: высадить передовой отряд десанта в составе двух полков в Феодосийский порт, подавить артиллерийским огнем противодействие врага на участках высадки, поддерживать артиллерией действия десанта. Для решения этих задач было сформировано два отряда кораблей под общим командованием капитана 1-го ранга Н.Е. Басистого. В отряд высадки и артиллерийской поддержки, которым командовал капитан 1-го ранга B.А. Андреев, вошли крейсера "Красный Кавказ" и "Красный Крым", эскадренные миноносцы "Незаможник", "Железняков" и "Шаумян" (все три – типа "Новик"), а также транспорт "Кубань". Этому отряду был присвоен литер "А".

Крейсер "Красный Кавказ". Флагман соединения "А".

Крейсер "Красный Крым". "Вторая скрипка" соединения "А".

Отряд высадочных средств под командованием капитан-лейтенанта А.И. Иванова был сформирован из тральщиков "Щит", "Взрыв" и 12 катеров-охотников типа МО-4. На борту кораблей этих отрядов доставлялся первый эшелон десанта – 251-й горнострелковый и 633-й стрелковый полки численностью более 5 тыс. бойцов н командиров.

Итого, первый (штурмовой) эшелон высадки состоял из 2 крейсеров, 3 эсминцев, 2 тральщиков и 12 катеров МО-4.

После высадки первого эшелона два отряда транспортов с силами охранения должны были доставить в Феодосию основные силы 44-й армии – 263-ю стрелковую и 63-ю горнострелковую дивизии. Также на транспортах доставлялась бронетехника: 20 легких плавающих танков Т-38 и 14 танков Т-26. Т-38 шли на транспорте "Жан Жорес", Т-26 – на транспорте "Калинин".

В целом планом операции предусматривалось высадить тремя эшелонами в Феодосии 23 тыс. бойцов 44-й армии.

Собственно "черным бушлатам" в этой десантной операции предстояло сыграть важнейшую роль. В первом эшелоне десанта для штурмовых действий был сформирован отряд морской пехоты численностью 600 человек. Его возглавил старший лейтенант А.Ф. Айдинов. Штурмовой отряд должны были высадить катера МО-4. Вместе со штурмовым отрядом Айдинова в первом броске высаживались отряды разведчиков штаба флота и гидрографического отдела флота, а также корректировочные группы кораблей отряда высадки и артиллерийской поддержки.

В 3 ч 48 мин Н.Е. Басистый приказал начать артиллерийскую подготовку. Корабли открыли огонь по порту и артиллерийским батареям. Первый залп осветительными снарядами дали эсминцы, за ними открыли огонь крейсера.

Лейтенант Александр Терентьевич Алтунин, командир 8-й стрелковой роты 633-го полка, находившийся в ту ночь на крейсере "Красный Кавказ", вспоминает:

"Вдруг палуба под нами подпрыгнула, словно корабль наскочил на препятствие. Яркая вспышка на мгновение раздвинула горизонт. Город появился, подобно декорации на сцене.

– Мать честная! – испуганно перекрестился пожилой пехотинец. – Корапь взорвался!

– Эх ты, пехота! – снисходительно усмехнулся коренастый матрос. – Это бабахнули по фрицам из главного калибра."

"Корапь взорвался!". Залп 180-мм орудий главного калибра крейсера "Красный Кавказ"

В 4 ч 03 мин отряду высадочных средств было передано приказание: "Катерам следовать в порт!". Высадка началась.

В целом бой за город можно представить в виде пяти фаз.

Фаза 1 . Захват Защитного мола и маяка (с 4.03 до 4.26).

Первым в акваторию Феодосийского порта ворвался катер "MО-0131" (командир лейтенант И.Г. Черняк), вторым – "MO-013" (командир лейтенант Н.Н. Власов) с командиром отряда высадочных средств капитан-лейтенантом А.И. Ивановым на борту. Они высадили морпехов и корректировщиков на Защитный (Длинный) мол. Эту группу возглавил командир отряда малых охотников старший лейтенант В.И. Чупов. Морпехи стремительно захватили здание маяка на молу, а затем начали наступать вдоль мола к берегу. Находившиеся в составе этой группы гидрографы промерили глубины у мола для определения мест швартовки кораблей. После захвата маяка с него был передан на корабли сигнал "Вход свободен".

Получив сигнал, Н.Е. Басистый отдал приказ о прорыве в порт тральщиков и эсминцев.

Фаза 2 . Прорыв эсминцев и тральщиков (с 4.26 до 5.10).

После катеров МО в порт вошли эсминец "Шаумян" и тральщик "Щит". В 4 ч 26 мин "Шаумян" ошвартовался у Широкого мола и начал высадку десантников. Противник сразу сосредоточил огонь на неподвижном корабле. Высадка десантников заняла всего несколько минут, но дебаркация грузов, в основном боеприпасов, требовала значительно больше времени. В корабль попало несколько снарядов. Осколками было убито и ранено около 20 человек из экипажа корабля. Только через 20 мин, закончив полностью выгрузку грузов, "Шаумян" вышел из порта.

В не менее сложных условиях высадили десант в порт эсминцы "Незаможник" и "Железняков".

Фаза 3 . Высадка десанта с крейсеров "Красный Кавказ" и "Красный Крым" (до 9.30).

В соответствии с планом "Красный Кавказ" должен был ошвартоваться левым бортом к внешней стороне Широкого мола, однако из-за сильного отжимного ветра выполнить этот маневр сразу не удалось. В 5 ч 08 мин в крейсер попали две мины. Их взрывом было убито несколько человек. В первой трубе начался пожар. Вражеский снаряд попал в фок-мачту и вызвал пожар в районе штурманской рубки. Аварийные партии начали тушение пожаров. В 5 ч 23 мин артиллерийский снаряд пробил броню и взорвался внутри боевого отделения второй башни.

Только в восьмом часу крейсер был ошвартован и начал высадку десантников.

Все это время "Красный Кавказ" вел огонь. Артиллерия крейсера – а это 180-мм главный калибр, 100-мм и 76-мм универсальные пушки – подавила батареи противника, расположенные на высотах вокруг города, уничтожила несколько танков (так в официальном отчете, но были ли там неприятельские танки на самом деле? вопрос сложный), рассеяла колонну автомобилей с пехотой, подходившую к городу.

В 8 ч 15 мин "Красный Кавказ" закончил высадку десанта, выгрузку техники и отошел от мола на внешний рейд, откуда продолжал вести огонь по данным корректировочных постов.

Крейсер "Красный Крым" стал на якорь на внешнем рейде в 3 каб от входа в порт и с 4 ч 50 мин начал высадку десанта, используя сначала корабельные плавсредства, а затем катера МО-4 и тральщик "Щит". Крейсер закончил высадку десанта в 9 ч 30 мин.

Фаза 4 . Окончание высадки первого эшелона десанта (до 11.30).

В 7.20 в захваченном порту ошвартовался транспорт "Кубань". С него были высажены 627 бойцов, выгружены 9 орудий, 6 минометов, 15 автомашин и порядка 112 тонн грузов – боеприпасы, продовольствие и т.д.

Фаза 5 . Захват Феодосии (до 18.00)

Уличные бои, начавшись еще около 5.00, продолжались весь день 29 декабря примерно до 18.00 (наступление темноты) и закончились овладением городом. Отдельные группы противника продолжали сопротивление и 30 декабря.

"Все причалы, весь берег были загромождены ящиками с боеприпасами, еще какими-то ящиками и машинами. Поодаль виднелись фантастические очертания вдребезги разбитых складов, взорванного железа, изогнутых и вздыбленных в небо крыш. У низкой портовой стенки, которую я помнил в Феодосии с детства, с двадцать четвертого года, валялись скрюченные трупы немцев.

Немного поблуждав среди всего этого лабиринта развалин и обломков – результата обстрела нашей артиллерии в ночь высадки и последовавших за нашей высадкой немецких бомбежек, – мы выбрались из пределов порта.

По виду и по количеству машин нетрудно было определить, что и где размещалось у немцев. Валявшиеся на улицах трупы иногда были полуголые: немцы, застигнутые врасплох, часто выскакивали из домов в чем попало, а многих убили прямо в домах."

Победа над 42-м армейским корпусом . Высадившись в Феодосии и закрепившись в ней, наши войска начали продвижение из города на запад и юго-запад (Старый Крым, Карагоз, Коктебель) и на север – на Владиславовку, являвшуюся крупным узлом дорог.

А что же противник? Керченский полуостров оборонялся немецким 42-м армейским корпусом из состава 11-й армии под командованием генерал-лейтенанта графа фон Шпонека. В корпус входила 46-я пехотная дивизия, ряд отдельных частей, фон Шпонеку также подчинялись румынские соединения: 8-я кавбригада и весьма боеспособная моторизованная бригада полковника Раду Корне (проходит в источниках как бригада "Корне").

Как показали подсчеты, недавно проведенные отечественным историком В.Гончаровым, общая численность частей под управлением Шпонека достигала 35 тыс. человек. Таким образом, немецко-румынские войска на Керченском п-ове как минимум не уступали по состоянию на 29 декабря советским по численности – вопреки заявлениям Манштейна (и многих историков, предпочитающих слепо доверять битым гитлеровским военачальникам) о "трехкратном численном превосходстве русских".

До утра 29 декабря подчиненные Шпонеку части стойко удерживали Керчь и окрестности города, ничто не указывало на близкую катастрофу. По дорогам Керченского полуострова на восток двигались подкрепления – в частности, упомянутая бригада "Корне". При помощи этих подкреплений Шпонек надеялся атаковать советские войска на плацдармах вокруг Керчи и сбросить их в море.

Соответственно, советский десант в Феодосию застал немецкую 46-ю пд сидящей на позициях в Керчи и вокруг города, а обе румынские бригады – на марше, далеко к востоку от Феодосии.

Поэтому уже в 10 часов утра по берлинскому времени граф фон Шпонек с ужасом обнаружил, что никакими действенными средствами сдержать наступление передовых частей Красной Армии из Феодосии на север он не располагает. Причем, стоило только советским частям взять Владиславовку и продвинуться еще на считаные километры, как Парпачский перешеек, соединяющий Керченский полуостров с остальной частью Крыма, оказывался перерезанным, а весь 42-й армейский корпус вкупе с румынскими частями – окруженным!

Тогда граф фон Шпонек принимает энергичное, верное, но крайне неприглядное с точки зрения верховного командования решение: немедленно выводить все войска из Керчи, разворачивать румынские колонны на запад и всеми наличными силами атаковать русских в районе Владиславовки и Феодосии с тем, чтобы избежать окружения и соединиться с основными силами 11-й армии.

Таким образом, собственно Керчь была взята советскими войсками с минимальными усилиями, по существу бескровно. То есть в данном случае одного факта стратегической угрозы с тыла хватило, чтобы советские войска смогли достичь главной из ближайших целей операции – овладения Керченским полуостровом.

В результате маневров, предпринятых передовыми частями 44-й армии из района Феодосии, и движения (отчасти беспорядочного) румынских и немецких частей 42-го армейского корпуса, начиная с 30 декабря в окрестностях Владиславовки и в самой деревне произошел ряд боев. Эти бои длились как минимум еще 31 декабря и 1 января 1942 года. Помимо пехоты, артиллерии и румынской кавалерии, в этих боях приняли участие советские танки Т-26, румынские танкетки R-1 и несколько немецких штурмовых орудий StuG.III. Часть боев в районе Владиславовки носила встречный характер, часть представляла собой отчаянные атаки по снегу измотанных маршем батальонов немецкой 46-й пехотной дивизии, отступавших от самой Керчи.

С характерным немецким сентиментализмом этот эпизод описывает известный гитлеровский публицист Пауль Карель:

"Утром 31 декабря 1941 г. передовые батальоны 46-й пехотной дивизии вышли к Парпачскому перешейку. Но головные части советской 63-й стрелковой дивизии оказались там раньше их и овладели Владиславовкой, что к северу от Феодосии. Так что же, выходит, дивизия напрасно осуществила свой маневр, чтобы отрваться от противника?

– Атаковать, прорваться и взять Владиславовку! – приказал генерал Гимер 46-й пехотной дивизии. Войска быстро построились для атаки на ровном заснеженном плато. Ледяной ветер, дувший с Кавказа, пронизывал их тоненькие шинельки и заставлял кровь стыть в жилах. Слезы слабости и беспомощности стекали по небритым щекам.

Измотанные полки продвинулись еще на шесть с половиной километров. Потом остановились. Солдаты просто рушились в снег."

По итогам этих боев немецкий 42-й армейский корпус понес тяжелое поражение. Была утрачена практически вся тяжелая матчасть, в том числе вся артиллерия.

За советскими войсками остались Керчь, Феодосия, весь Керченский полуостров. К сожалению, даже соединенным силам 44-й и 51-й армий не удалось продвинуться дальше на запад – на Джанкой и Симферополь. Ценой лихорадочных усилий, сняв из-под Севастополя лучшие дивизии, Манштейну удалось остановить советское наступление в районе Владиславовки и Киета.

Воздушный десант на Ак-Монай . Планом Керченско-Феодосийской операции предусматривалось использование воздушно-десантных войск численностью до бригады. В частности, существовал план захвата парашютным десантом Владиславовки. Прорабатывались и варианты более смелого использования парашютистов вплоть до десанта на Джанкой – крупнейший узел железных дорог в Крыму к северу от Симферополя.

Увы, как и в случае с рядом других советских воздушных десантов периода Великой Отечественной, масштабы этого корректировались в первую очередь не желаниями командования и даже на количеством подготовленных парашютистов, но количеством и качеством реально наличествующих средств десантирования – в данном случае, бомбардировщиков ТБ-3. Кроме того, в выборе времени и места высадки приходилось считаться и с погодными условиями, которые с ночи на 29 декабря стали в высшей степени малоприятными.

В итоге десант был высажен 31 декабря в районе Ак-Моная – деревни у основания косы Арабатская стрелка, северо-восточнее Владиславовки.

Высадка производилась силами одного батальона под командованием майора Няшина с помощью Группы тяжелых бомбардировщиков особого назначения (в нее входили бомбардировщики ТБ-3 – 14 экипажей 250-го и 5 экипажей 14-го тяжелого бомбардировочного авиаполка).

Советские парашютисты захватили немецкий опорный пункт и береговую батарею в районе Ак-Моная.

Вспоминает участник десанта С.П. Выскубов:

"Гитлеровцы бросали машины, вооружение, имущество и бежали на запад Крымского полуострова. Да, у страха и впрямь глаза велики!

Рядом с нами действовала группа, возглавляемая командиром батальона Няшиным. Десантники напали на конвой, сопровождавший колонну советских военнопленных, и уничтожили его, освободив шестьдесят человек, часть которых тут же вооружили трофейным оружием.

Вскоре все вместе совершили налет на село Киет, где находился румынский пехотный полк. Операция эта была такой стремительной, что противник оставил все свое имущество, штабные документы, военные карты и в ужасе бежал, неся большие потери.

Через несколько дней на пароходе "Анатолий Серов" мы возвратились из своего первого рейда в Краснодар, представив разведотделу фронта ценный трофей – штабные документы 46-й немецкой пехотной дивизии и румынского полка, а также оперативные разведывательные сводки и приказы по 42-у корпусу 11-й немецкой армии, две шифровальные машины."

Итоги Керченско-Феодосийской операции . За несколько дней стремительных и активных боевых действий советская морская пехота, сухопутная армия, парашютисты, Черноморский флот смогли решить важнейшую стратегическую задачу: заставить немецкие войска прервать штурм Севастополя в самый критический момент и полностью отвлечься на парирование свежей угрозы в лице открывшегося на востоке Крымфронта.

В ходе операции советскими войсками были освобождены важные крымские порты Керчь и Феодосия и множество других населенных пунктов. Были взяты ценные трофеи, в том числе порядка 100 различных орудий и минометов, а также свыше 800 грузовиков и автомобилей.

Было нанесено тяжелое поражение 42-му армейскому корпусу. Его командующий граф фон Шпонек за паническое оставление Керчи был снят с должности и предан суду, который приговорил генерала к расстрелу. Гитлер личным указом заменил расстрел тюремным заключением. Но 23 июля 1944 года генерал все-таки был казнен во время массовых репрессий, последовавших со стороны СС вслед за покушением на Гитлера.

Карты и схемы

Схема 1. Первый штурм Севастополя.

Схема 2. Второй штурм Севастополя

Схема 3. Керченско-Феодосийская десантная операция. Общий ход боевых действий Схема 4. Схема действий высадочных отрядов в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции в декабре 1941 г. Схема дает хорошее представление о масштабах и сложности этой стратегической десантной операции. Видны возвраты высадочных отрядов из района горы Опук, от мыса Зюк и от Еникале. Весьма впечатляет, что несмотря на столь высокий процент отклонений от плана высадки в конечном итоге операция увенчалась полным успехом.

Схема 5. Навигационно-гидрографическое обеспечение подводными лодками Керченско-Феодосийской десантной операции.

Участие подводных лодок в десантной операции . Интересной особенностью Феодосийского десанта стала глубокая проработка вопросов навигации. Реалистично оценивая сложности ночного зимнего плавания в районе занятого противником побережья, командование позаботилось о том, чтобы десантные отряды как можно быстрее нашли вход в Феодосийский порт. В навигационном обеспечении десанта приняли участие три подводные лодки: Щ-201 – на дальних подходах к Феодосии, М-51 – вблизи от порта и Щ-203 – в районе горы Опук.

Подводная лодка Щ-201, придя 28 декабря в район, удаленный на 11 миль от Феодосии, с наступлением темноты выставила из подводного положения два светящихся буя: белый и красный. Затем Щ-201 отошла мористее, всплыла в надводное положение и, включив прожектор, начала маневрирование на курсах, параллельных курсу подхода десанта. Огни, хорошо заметные с находившихся далеко от лодки кораблей, служили для них четкими ориентирами.

Подводная лодка М-51, прибыв заблаговременно в назначенное место, выяснила обстановку в районе и опознала ориентиры, по которым следовало определиться. Перед наступлением вечерних сумерек командир уточнил место по береговым ориентирам (мыс Илья, мыс Киик-Атлама, селения Малые и Большие Камыши), и лодка, отдав якорь, чтобы исключить возможный снос течением, легла на грунт.

Непосредственно перед высадкой погода могла ухудшиться, и лодка два раза всплывала, чтобы донести командованию метеоданные. Таким образом, "малютка" использовалась не только дял навигационного обеспечения, но и как разведчик погоды.

29 декабря в 1.00 М-51 всплыла в надводное положение и включила прожектор с зеленым стеклом. Штурман лодки периодически поворачивал его, ориентируя в заданном секторе по репитеру гирокомпаса. По этому зеленому огню, светившему всего в 50 кабельтовых от входа в порт, десантные корабли уточняли свое место.

Подводная лодка Щ-203, совершив переход из Новороссийска, вечером 28 декабря всплыла в надводное положение у камней Эльчан-Кая на траверзе горы Опук. Здесь она высадила группу, которая должна была выставить навигационный огонь, а затем отошла на 3 мили мористее, стала на якорь и включила прожектор. Вместе с красным навигационным огнем на камнях зеленый огонь прожектора составлял створ, по которому должен был ориентироваться второй десантный отряд. Правда, по погодным причинам высадка у горы Опук так и не состоялась.

Иллюстрации

Фото 1. Тральщик Т-412 "Арсений Раскин".
На заднем плане – крейсер "Красный Крым"

Фото 2, 3. Тральщики Т-411 (вверху) и Т-401 (внизу).

Тральщики . В Керченско-Феодосийской десантной операции широко использовались БТЩ – базовые тральщики специальной постройки типа "Фугас". При водоизмещении 476 т и длине 62 м они развивали скорость хода 18 узлов. Вооружение состояло из одного 100-мм орудия, одного 45-мм универсального полуавтомата и двух 12,7-мм пулеметов ДШК (в ходе войны зенитное вооружение тральщиков усиливалось в ходе модернизаций, в частности широкое распространение на борту "Фугасов" получили 37-мм автоматы 70-К). Обратим внимание читателя, что 100-мм орудие тральщика позволяло ему достаточно эффективно бороться с любыми наземными целями на дальностях прямой видимости и являть собой смертельную угрозу для любых видов катеров, субмарин и вспомогательных судов противника, которые могли встретиться на Черноморском ТВД.

Во время высадки в Феодосии БТЩ были задействованы и в качестве конвойных кораблей, и как артиллерийские единицы, и как десантно-высадочные суда.

А именно: в охранении 1-го отряда транспортов, совместно с эсминцем "Бойкий", находились Т-401 и Т-411; в охранении 2-го отряда транспортов, совместно со "Способным" и "Сообразительным" – Т-410; в отряде высадочных средств – Т-404 и Т-412.

Начиная с утра 29 декабря корабли два дня маневрировали на внешнем рейде Феодосии, ведя огонь по береговым целям и отражая налеты авиации противника. Экипаж Т-412 ночью 30 декабря спас людей с полузатонувшего баркаса крейсера "Красный Кавказ". Командир и комиссар БТЩ, при отсутствии связи и учитывая подходящий к концу артбоезапас, приняли решение вернуться в Новороссийск. Тут же последовало обвинение их в трусости. Командир Т-412 Г.Бартош и комиссар Н.Кононов были приговорены трибуналом к расстрелу, но позже его заменили отправкой на фронт рядовыми.

Т-401, сопровождавший транспорты "Шахтер", "Ташкент", "Красный Профинтерн" и "Азов", был направлен в бухту Двуякорная. Отразив атаку двух самолетов, экипаж тральщика снял с крейсера "Красный Крым" штаб генерал-майора Дашичева и высадил его на Широкий мол. Девятибалльный шторм привел к тому, что на БТЩ обмерзла носовая 100-мм пушка, обвесы покрылись 30-см слоем льда, залило водой часть носовых и кормовых помещений. Корабль, выпустив 285 снарядов по порту, почти полностью расстрелял ствол 45-мм пушки.

Выходивший из Феодосии в Поти в 12.00 1 января Т-410 был поврежден взрывом авиабомбы, но смог продолжить движение.

В целом тральщики типа "Фугас" показали себя удачными, надежными, универсальными боевыми кораблями.

Фото 4. Крейсер "Червона Украина" в Севастополе. Предвоенное фото Артиллерия крейсера сыграла заметную роль в отражении первого, ноябрьского штурма Севастополя

Фото 5. Фок-мачта крейсера "Червона Украина", потопленного немецкой авиацией 12 ноября 1941 года у причала в Севастополе. "Червона Украина" стала самым крупным боевым кораблем ЧФ, потерянным в годы войны

Фото 6. Крейсер "Красный Кавказ" принимает на борт войска

Фото 7. Транспорт "Жан Жорес". Одно из крупных транспортных судов, привлеченных к высадке Феодосийского десанта

Фото 8. Малый охотник СКА-065 типа МО-4. Экипажи именно этих катеров выполнили нелегкую и опасную работу по выброске на молы и причалы штурмового отряда лейтенанта Айдинова в ходе Феодосийского десанта

Фото 9. Корабли с десантом в море. Декабрь 1941

Фото 10. Танки Т-26 в Тебризе (Иран). Лето-осень 1941.

Именно этими танками в конце осени будут пополнены части Закавказского фронта, дислоцированные на Кубани и впоследствии использованные в Керченско-Феодосийской десантной операции. Не исключено, что мы видим перед собой один из тех танков, которые были десантированы в Феодосии и затем наступали на Владиславовку.

Фото 11. Танки Т-26 и бронеавтомобиль БА-10 (на заднем плане) в Иране

Фото 12. Феодосийский десант глазами художника В.А. Печатина

Фото 13. Бомбардировщик ТБ-3 перед взлетом. Крым, февраль 1942

Фото 14. Десантники-парашютисты грузятся на бомбардировщик ТБ-3. Кубань, зима 1941/1942 гг.
Именно так и выглядели советские парашютисты,
выброшенные на Ак-Монай в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции

Фото 15. Выступление ансамбля песни и пляски перед защитниками Севастополя. Начало 1942 г.
Если бы не Керченско-Феодосийский десант,
настроение у севастопольского гарнизона было бы совсем другим...

Фото 16. "Красный Кавказ" на ремонте в Поти. "Красный Кавказ" получил боевые повреждения от огня неприятельской артиллерии в ходе высадки Феодосийского десанта еще 29 декабря. Но особенно досталось крейсеру от люфтваффе в ходе выгрузки 85-мм орудий зенитного дивизиона на причал в Феодосии 4 января 1942 года. Корабль получил тяжелые повреждения кормовой части, потерял треть плавучести и только сочетание самоотверженности экипажа и счастливых обстоятельств позволили крейсеру остаться на плаву и дойти до Туапсе. Оттуда крейсер был переведен на буксире в Поти, где и поставлен кормой в плавучий док. Имено это зафиксировано на данной фотографии: обратим внимание, что в результате поднятия кормы крейсер имеет заметный дифферент на нос.

Керченско-Феодосийская десантная операция стала одним из самых крупных наступлений Красной армии на начальном этапе Великой Отечественной войны. Она проходила в тяжелейших условиях.

В результате провала операции были обнажены проблемы Советской армии и флота, что позволило избежать ошибок в дальнейшем. Вплоть до высадки союзников в Нормандии Керченско-Феодосийская десантная операция считалась одной из самых масштабных.

Предыстория

Оккупация Крыма началась в 1941 году. К началу осени вермахт захватил практически всю территорию Украинской ССР. После падения Киева надежда на контрнаступление пропала. Поскольку в "котле" оказалась большая часть боеспособных армий всего фронта. Началось отступление на Восток. В сентябре немцы уже стояли на подступах к Крыму. Важность полуострова прекрасно понимали обе стороны. Во-первых, он обеспечивал контроль за большей частью Чёрного моря. Особенно из-за колеблющейся Турции. Которая хоть и поддерживала Третий рейх, но в войну не вступала.

Также полуостров был неплохой авиабазой. Именно с него вылетали советские бомбардировщики, которые наносили стратегические авиаудары по румынским нефтяным скважинам. Поэтому 26 сентября вермахт перешёл в наступление на перешейке. Меньше чем через месяц полуостров был практически полностью захвачен. Советские части отходили на Тамань. Остался только Севастополь, чья героическая оборона всё ещё продолжалась. В это время, в Ставке ВГК родилась Керченско-Феодосийская десантная операция.

Подготовка

В результате отхода из Крыма единственным местом сопротивления стал Севастополь. Город держал героическую оборону, несмотря на полную блокаду с земли и лишь частичное снабжение по морю. Немцы предпринимали несколько штурмов, однако все они оказывались неудачными. Поэтому командующий группой армий Манштейн принял решение начать осаду. Чтобы окружить огромную агломерацию потребовались практически все армии. При этом Керченскую переправу обороняла лишь одна дивизия вермахта.

Керченско-Феодосийская десантная операция разрабатывалась генералом Козловым. Для её реализации было привлечено две армии. В течение двух недель под руководством генерала Козлова разрабатывались возможные пути высадки. Из-за нехватки резервов с границы с Ираном была снята целая армия. В итоге на двадцать шестое декабря была назначена Керченско-Феодосийская десантная операция. План предполагал одновременный удар по Феодосии и проливу. Советские войска должны были выбить немцев из города, а затем и окружить всю группировку противника. Командование рассчитывало на быструю победу, поскольку основные силы немцев были сосредоточены под Севастополем. При этом Керчь прикрывал лишь небольшой гарнизон немцев и несколько румынских армий. Уже на тот момент в Штабе знали, что румынские соединения крайне неустойчивы к массированным атакам и не могут вести длительную оборону.

В случае удачи Красная армия смогла бы уничтожить группировку противника в районе полуострова. Это позволило бы беспрепятственно переправлять новые части на побережье с Тамани. После этого, советские войска могли бы быстро продвигаться на запад и ударить в тыл немецким войскам, осаждающим Севастополь. По замыслу Козлова, после деблокации города можно было бы начать масштабное наступление в Крыму.

Первый удар

Керченско-Феодосийская десантная операция 1941-1942 годов началась двадцать шестого декабря. "Вспомогательный" удар был нанесён первым. Он не только сковывал силы противника, но отвлекал его внимание от основной цели - Феодосии. При поддержке Черноморского флота советские войска скрытно подошли к берегу. После артподготовки началась высадка.

Десантирование проходило в крайне тяжёлых условиях. Берег был непригоден для швартования кораблей и барж. Также немцы успели начать обстрел наступающих. Поэтому солдатам приходилось спрыгивать в воду, как только глубина была достаточной для того, чтобы идти. То есть холодным декабрьским днём красноармейцы шли по горло в ледяной воде. В результате этого были большие санитарные потери из-за переохлаждения. Но через несколько дней температура ещё больше упала, и пролив замёрз. Поэтому оставшаяся часть 51-й армии наступала уже по льду.

Керченско-Феодосийская десантная операция 1941-1942 на основном направлении началась двадцать девятого числа. В отличие от десантирования в Керчи, высадка в Феодосии происходила непосредственно в порту. Солдаты высаживались на берег и сходу бросались в бой. Всего за первый день удалось высадить около 40 тысяч человек на обоих направлениях. Немецкий гарнизон города составлял три тысячи человек. Их сопротивление удалось подавить к концу дня. После высадки в Феодосии над фашистами нависла угроза полного окружения. В Керчи рубеж держала только одна дивизия немцев и румынские горные стрелки.

Отступление

В Ставке практически сразу узнали о результатах, которые принесла Керченско-Феодосийская десантная операция. Силы сторон в районе Керчи были неравны. Советские войска в несколько раз превосходили немецкие по численности. Поэтому генерал фон Шпонек принял решение начать отступление на запад. Приказ стал исполняться моментально. Нацисты отступали чтобы избежать соединения двух десантных армий. Однако фронтом Манштейн категорически запретил любое отступление. Он опасался что в случае отхода советским войскам удастся догнать немецкие и румынские армии и уничтожить их.

Таков был план и советского руководства. Разгром керченского гарнизона привёл бы к дефициту немецких сил.

Перед Красной армией была бы открыта дорога на Севастополь. Однако десант не стал стремительно наступать. Вместо быстрого рывка на запад, сорок четвёртая армия двинулась в направлении Керчи, чтобы встретится с пятьдесят первой армией. Такое промедление позволило немцам закрепиться на новой линии обороны возле Сиваша. Туда были подтянуты резервы и тяжёлое вооружение. В Берлине тут же стали принимать ответные меры как только узнали что началась Керченско-Феодосийская десантная операция. 1-й этап позволил советским войскам закрепиться на побережье. Однако наиболее тяжёлая часть была впереди.

Трудное положение

После разгрома немцев в Феодосии и Керчи красноармейские части были чрезвычайно измождены. Связано это в первую очередь с экстремальными условиями высадки. Ледяная вода, низкая температура воздуха и прочее плохо сказались на самочувствии бойцов. На захваченных плацдармах не было ни одного госпиталя. Поэтому раненые солдаты могли рассчитывать только на оказание первой помощи. После этого их доставляли в Керчь и уже оттуда, через море, на материк. Тяжелораненые не всегда могли преодолеть такой длинный путь.

Также не удавалось наладить переправу из-за постоянных атак немецкой авиации. Средства противовоздушной обороны не были доставлены вовремя. Поэтому фактически самолёты не встречали никакого сопротивления. В результате этого серьёзно пострадали многие военные корабли.

Керченско-Феодосийская десантная операция: 2-й этап

Меньше чем за неделю красноармейцы отвоевали всё побережье. Фашистское сопротивление было подавлено довольно быстро. Из-за неуверенности в румынских частях, вермахт ввёл в их состав кадровых немецких офицеров. Оборона вдоль Сиваша была укреплена резервным пехотным полком.

Основным направлением удара для советских войск была железная дорога, которая обеспечивала 11-ю армию вермахта. Беря во внимание слабость нацистских войск, Ставка главнокомандующего приказала немедленно наступать на запад. По плану, Козлов должен был выйти в тыл осаждающим Севастополь немцам и разгромить их. После этого планировалось начать ещё одно масштабное наступление и освободить весь Крым. Однако генерал слишком долго медлил. Он считал, что всё ещё недостаточно ресурсов для броска. Казалось бы, удачная Керченско-Феодосийская десантная операция советских войск принесла жестокое разочарование. Нацисты контратаковали.

В следующем месяце сорок второго готовилось новое масштабное наступление. Для его поддержки был высажен дополнительный корпус в Судаке. По морю и льду прибывали боеприпасы и пополнение. Однако один из лучших генералов Третьего рейха опередил Козлова. В середине января неожиданно нацисты начали своё наступление. Основной удар пришёлся по плохо укреплённой линии фронта на стыке двух армий. Через три дня немцы вышли к исходным позициям. К исходу восемнадцатого января пала Феодосия. Недавно высаженный в Судаке десант оказал отчаянное сопротивление. Почти две недели красноармейцы героически сражались и практически в полном составе отдали свои жизни в бою. Были уничтожены грузовые корабли с припасами. После потери единственного порта советские войска могли переправляться в Керчь только по льду.

Подготовка к новой атаке

После этого командование создало в Крыму отдельный фронт.

В его состав вошли уже действующие на полуострове армии и новые соединения. С иранской границы были сняты бойцы сорок седьмой армии. Командование переправило значительное количество техники. Из Ставки был прислан специальный комиссар. Началась подготовка к наступлению. Оно было запланировано на конец февраля. Целью была группировка противника у Севастополя, по сути, для её уничтожения и была разработана Керченско-Феодосийская десантная операция. Крымский фронт усиливался артиллерийскими полками и тяжёлыми танками на протяжении всего месяца.

Двадцать седьмого февраля началось наступление. Планировалось сосредоточить основной удар в Керчи. Однако планам помешали погодные условия. Началась оттепель, и лили сильные дожди. Распутица и грязь помешали наступлению тяжёлой техники. Танки, особенно тяжёлые, не поспевали за пехотой. В итоге немцы сумели выдержать атака Красной армии. Только на одном участке фронта удалось прорвать линию обороны. Не выдержала натиска румынская армия. Но тем не менее советским войскам не удалось развить первоначальный успех. Манштейн понимал, что прорыв грозит выходом красноармейцев во фланг его армий. Поэтому отправил последние резервы для удержания линии, и это дало результаты. До третьего марта продолжались упорные бои. Но серьёзно продвинуться вперёд так и не удалось.

Керченско-Феодосийская десантная операция войск Крымского фронта продолжилась в середине марта. Восемь стрелковых дивизий, при поддержке двух танковых бригад, начали наступление. Одновременно из осаждённого Севастополя ударила Приморская армия. Но прорваться к своим им так и не удалось. Немцы отражали по десять атак за день. Но оборону нацистов так и не удалось прорвать. Отдельные соединения добились некоторого успеха, но не смогли удержать занятые позиции. После этого фронт стабилизировался и накал боевых действий снизился.

Наступление немцев

К концу марта советские войска потеряли сто десять тысяч человек с тех пор, как началась Керченско-Феодосийская десантная операция. 3-й этап начался с немецкого наступления.

Планировалось оно тщательно и долго. В результате неудачной атаки Красной армии образовался выступ фронта (так называемая дуга) в том месте, где была разгромлена румынская дивизия. Основные силы советской армии сосредоточились именно тут. В то время как на юге оборону занимали лишь три дивизии.

Манштейн решил совершить манёвр, ударив именно на юг. Для этого в Крым было отправлено значительное подкрепление. состоящая из ста восьмидесяти машин, прибыла к окраинам Севастополя. Немцы провели тщательную разведку и выявили слабые стороны обороны советских войск. Для поддержки планируемого наступления нацисты намеревались использовать авиацию. Для этого, по личному приказу Гитлера, на полуостров был отправлен воздушный корпус. Также самолёты прибыли и из Румынии. Однако лётчики всех машины были исключительно немцы.

Советские войска же были расположены слишком близко к фронту. Об этом вспоминают многие очевидцы тех событий. По мнению историков, именно неумелое командование Козлова и Мехлиса привели к последующей трагедии. Вместо оставления дивизий в тылу, где бы они были вне зоны артиллерийского обстрела, их постоянно гнали вперёд.

Фатальное поражение

Наступление началось седьмого мая. Сухопутной атаке предшествовала авиаподготовка. Люфтваффе нанесло удары по заранее разведанным целям. В результате советские войска понесли потери на многих направлениях. Был уничтожен штаб одной из армий. В результате этого командование перешло к полковнику Котову.

На следующий день началось наступление пехоты. При поддержке тяжёлых танков немцы прорвали фронт в глубину на семь километров. Внезапный удар на этом участке отразить не удалось. Также в тылу красноармейцев высадился десант. Его численность была небольшой, но внезапная атака с моря вызвала панику в рядах советских солдат. К девятому мая Манштейн ввел в бой ещё одну свою дивизию. Немцам удалось окончательно прорвать фронт и разбить практически всю южную группировку. Сразу после этого вермахт стал разворачиваться на север, угрожая ударом во фланг оставшимся силам Крымского фронта.

Учитываю катастрофическую ситуацию, ночью десятого мая происходит личный разговор Сталина с Козловым. Было принято решение отходить на новую линию обороны. Но оставшаяся после немецкого авианалёта без командира армия наступать уже не могла. Новый удар был нанесён в направлении Киммерийского вала, которому была отведена роль новой линии обороны. Керченско-Феодосийская десантная операция советских войск провалилась. Высаженный с воздуха немецкий десант помог окончательно прорвать оборону. Четырнадцатого мая началась эвакуация красноармейцев из Крыма. Через сутки немцы начали штурм Керчи. Гарнизон города сражался, пока не остался без боеприпасов, после чего защитники города ушли в каменоломни.

Керченско-Феодосийская десантная операция: результаты

Десантирование в Керчи изначально принесло успех. Был образован новый фронт, появилась возможность для одного из первых масштабных наступлений. Однако неумелое командование войсками привело к трагическим последствиям. За несколько месяцев тяжёлых боёв немцам удалось не только удержать позиции, но и перейти в наступление. В результате вермахт нанёс стратегически продуманный удар, приведший к поражению, которым закончилась Керченско-Феодосийская десантная операция. Кратко сражения описаны в дневниках Козлова и Манштейна.

Несмотря на неудачу операции, она стала предвестником уже победоносного наступления на полуострове в сорок четвёртом.

Вторая атака

Спустя два года после трагического поражения высадился новый десант в керченском порту. 1944 год стал годом освобождения Крыма. При планировании наступления на полуострове командование рассматривало все детали первой операции. Для доставки войск был задействован Азовский флот. Десант должен был захватить плацдарм для дальнейшего масштабного наступления.

В это время готовилась масштабная наступательная операция. Поэтому удары наносились с двух направлений. Двадцать второго января около полутора тысяч красноармейцев погрузились на корабли и отправились к Керчи. Чтобы прикрыть готовящуюся операцию, советская артиллерия начала массированный обстрел побережья. При этом наибольший огонь был нанесён не по месту высадки, чтобы дезориентировать противника. Также несколько катеров сделали имитацию высадки десанта.

Ближе к ночи двадцать второго января высадился десант в Керченском порту. 1944-й был далеко не таким холодным, как 42-й, поэтому морская пехота не понесла значительных потерь от переохлаждения. Сразу после высадки десантники ринулись в бой и добились значительных успехов. Была захвачена значительная часть города. Однако наступавшая с другой стороны армия не смогла прорвать немецкую оборону. Поэтому десантникам пришлось прорываться к своим самостоятельно. Во время боёв одному из батальонов удалось взять в плен 170 немецких солдат. Через несколько дней, понеся значительные потери, морские пехотинцы прорвали окружение и соединились с наступающими частями. По сути, было повторена Керченско-Феодосийская десантная операция 1941-1942 годов, только гораздо успешнее.

Герой Советского Союза

майор Сергей Борзенко

ДЕСАНТ В КРЫМ

(Из записок военного корреспондента)

1

С утра я опять пошел на берег.

Ветер валил с ног. Море было пестро от длинных белогорбых волн.

Мутные волны пролива и высокий неприятельский берег были хорошо освещены солнцем. Немцы занимались пристрелкой своих отмелей.

У нашего берега, у пристани, из воды торчали пулеметы затонувшего сторожевого катера.

Пускаться в такую погоду через пролив было бы безумием. Операция откладывалась.

Так продолжалось уже несколько дней.

Море бушевало еще сильнее, чем в предыдущие дни. Было туманно. Темнота наступила раньше обычного.

Я пошел к командиру морского батальона капитану Николаю Белякову. Батальон стоял в строю во дворе. Все было готово к погрузке на суда.

Уже совсем стемнело, когда мы спустились к пристани. Наш батальон грузился первым. Я решил отправиться с Беляковым, на его мотоботе.

В мотоботе уже сидели автоматчики и связисты, на носу стояли 45-миллиметровая пушка и станковый пулемет. Мотобот подымал сорок пять человек. В самый последний момент нам прибавили еще пятнадцать человек.

Мы шли на буксире бронекатеров.

Я оглядел тех, с кем сегодня меня соединила судьба. Все это были русские моряки с сосредоточенными, красными от ветра лицами, готовые к самым суровым испытаниям.

В двенадцатом часу ночи мы отчалили от пристани. Мотобот был явно перегружен. Когда кто-то попытался пройти по борту, возмущенный старшина крикнул:

Эй, ты, осторожнее, мотобот перевернешь!

Наша эскадра вышла в море.

В ушах надолго остался приветный крик людей на берегу:

Счастливого плавания!

Дул сильный северный ветер.

Шумели моторы буксирующих нас бронекатеров.

Накрывшись плащпалатками поверх заспинных мешков, люди сидели в мотоботах, на гребнях баркаса и даже на плотах, поставленных на пустые железные бочки.

Было холодно. Люди старались не шевелиться, сохраняя в стеганках и шинелях тепло.

Рядом со мной сидел мой связной, двадцатилетний паренек из Сталинграда Ваня Сидоренко.

Суда миновали красные и зеленые огоньки на песчаном острове Тузла и повернули резко на запад, к берегам Крыма.

Волны начали заливать мотобот. Пришлось вычерпывать воду шапками и котелками. Все были мокры с головы до ног.

Там, у берега, занятого неприятелем, по небу и по морю шарили прожекторы. Очевидно, немцев донимали наши ночные бомбардировщики.

Мы неумолимо двигались вперед. Никто не разговаривал.

Несколько раз посматривал я на циферблат часов. Время тянулось медленно. Скорей бы все это началось!

Без четверти пять несколько лучей прожекторов вдруг вырвали нас из тьмы и задержались на судах.

Я разглядел до того невидимые десятки катеров и мотоботов, идущих рядом.

Свет слепил глаза. Нас обнаружили.

И в это время, потрясая небо и море, накатываясь, грянул страшный тугой гром. Снаряды, нагнетая воздух, начали пролетать через наши головы. Над неприятельским берегом встали клубы огня.

Это была артиллерийская подготовка.

Наши тяжелые пушки с Таманского полуострова били по береговым укреплениям немцев.

В то же время бронекатера отцепились от мотоботов, зашумели моторы на наших судах, и мы пошли своим ходом.

Через некоторое время артиллерийская подготовка окончилась. Снаряды зажгли на берегу несколько строений и стогов сена.

Пламя пожаров послужило нам ориентиром: суда двигались на огонь.

Но снова вспыхнули прожекторы. Немцы начали стрелять осветительными снарядами и бросать сотни ракет. В их дрожащем свете мы увидели высокий неуютный берег и белые домики.

К берегу.

Первые два мотобота с бойцами подходили к берегу.

Вражеские снаряды рвались вокруг, поднимая столбы холодной воды и обдавая всех колючими брызгами.

На нашем мотоботе разорвался снаряд. Он вывел из строя один мотор. Вспыхнуло пламя. Но мотобот продолжал итти. Его как бы увлекал вперед гудящий парус огня.

Вдруг берег как будто ударил нас.

Я стал на борт и, сделав трехметровый прыжок, спрыгнул на крымскую землю.

Мотобот врезался в песок. Морская пехота прыгала в воду. С невероятной быстротой выгрузили пушку и пулемет.

После мотобота на земле было очень просторно.

Прямо перед нами оказался огромный дот, из которого бил крупнокалиберный пулемет. Я видел, как к нему бросился командир батальона Беляков. В амбразуру полетели противотанковые гранаты.

Я подался вправо. Бойцы недвижимо лежали на песке перед колючей проволокой. Между ними рвались сотни снарядов. Яркий, словно свет электрической сварки, луч прожектора осветил нас. Моряки увидели мои погоны - я был среди них старший по званию - и крикнули:

Что теперь, товарищ майор?

Саперы, ко мне!

Появились шесть саперов.

Резать проволоку!

Не прошло и двух минут, как проход был проделан. Мы ринулись в него. В упор по нас прямой наводкой била пушка. За мной ползли пехотинцы. Я узнал Цибизова - командира роты автоматчиков; слышал, как Беляков посылал кого-то атаковать пушку.

Вдруг рядом я увидел девушку. Она поднялась во весь рост и, ступая то вправо, то влево, пошла вперед.

В это время над головами у нас прошел маленький самолет с красными звездами на крыльях. Самолет снизился на немецкий прожектор, стреляя из пулемета.

Свет погас. Справа и слева гудели такие же самолеты, и я понял, как во-время они прилетели.

Мы бросились вперед. Густо рвались снаряды и мины.

Бегущий рядом автоматчик рухнул на землю. Он был смертельно ранен. Умирая, он прошептал:

А все-таки я прожил хорошую жизнь…

С мыса ударил луч второго прожектора, осветил дорогую голые деревья вишневых садов, каменные домики поселка. Оттуда строчили пулеметы и немецкие автоматчики. У нас почему-то никто не стрелял.

Затрещали наши автоматы.

За родину, за Сталина! - кричали моряки, врываясь в поселок, забрасывая гранатами дома, из которых отстреливались гитлеровцы.

Победный клич, подхваченный всеми бойцами, поражал немцев, как огонь.

Гитлеровцы стреляли из окон, чердаков и подвалов, но первая, самая страшная линия их прибрежных дотов уже была обойдена.

Начинало светать. Бой шел на улицах. Я увидел пехоту гвардии капитана Петра Жукова, которая высаживалась правее нас.

Вперед, на высоты! - кричал мокрый, вылезший из воды капитан.

Высоты, которые при свете ракет казались нависшими над самым морем, на самом деле были за поселком, в трехстах метрах от берега.

Пехота устремилась на высоты.

Я вбежал в первый попавшийся дом. На столе еще дымились горячие котлеты, стояли бутылки вина. Я отодвинул их и буквально в несколько минут написал первую корреспонденцию. В ней упомянул офицеров Николая Белякова, Петра Дейкало, Платона Цикаридзе, Ивана Цибизова, Петра Жуковаp. Они храбро дрались в момент высадки.

Было важно дать знать читателям, что мы не погибли, а зацепились за Керченский полуостров и продолжаем вести борьбу. Я написал заголовок: «Наши войска ворвались в Крым». Заметку окончит словами: «Впереди - жестокие бои за расширение плацдарма».

Как раз в этот момент в дом попал снаряд. Ослепительные искры, радужные круги и темные пятна заходили в глазах. На какое-то мгновение потерял сознание, но все же поднялся.

Завернув корреспонденцию в кусок брезента, чтобы она не промокла в воде, мы со связными бросились к берегу.

Там под сильным неприятельским огнем разгружался последний мотобот. Я посадил в него связного и огляделся. Наши сторожевики и бронекатера вели огонь из пулеметов и пушек по неприятелю.

Мотобот отошел. Я вбежал на высотку и увидел, как два снаряда зажгли мотобот. Команда, сбивая пламя, упорно уводила судно от берега.

«Дойдет ли корреспонденция?» с тоской подумал я, но через минуту о ней забыл.

У берега.

Я добежал до группы бойцов, атакующих дот, издали похожий на курган. Немецкий пулемет уже был разбит гранатой, но два автомата стреляли из амбразуры.

С одним красноармейцем забежал с тыльной стороны дота. На бетонной лестнице показался офицер. Он выстрелил в упор из автомата, убил красноармейца. Пули сбили мою фуражку. Если бы я не отклонился, вся очередь автомата вошла бы мне в голову.

Я дернул за спусковой крючок своего ППД, но выстрела не последовало: диск был пуст. Изо всей силы ударил ногой по голове немца. Он качнулся, уронил автомат, поднял грязные руки. Я уже не помнил себя от ярости. В руках был наган. Раздался выстрел. Немец упал. На шее его белел серебряной оправой новенький железный крест.